三项附则
1、可以长久使用，具有经济性质 2、品质优良且美观 3、对人体及环境无害
五、总结
1、住区选址应该考虑居民的交通出行，尽量处于距离公交站点较
进的位置。住区内无车的住户，学生，老人等选择公共交通出行的居民需要在较短时间内到达交通工具乘坐点，所以住区选址应该处于距离公交站点或者城市主干道方便到达的位置。
2、住区内的居民一般都有自己的领地意识，住区的规划设计应该考虑到这点，住区设计应在有较好的观察视野和方便的交通的同时，使住区边界空间拥有明显的区分于其他区域的排他性，而不是单纯的以栅栏工具界定。
3、出于安全考虑，大部分住区选择较为封闭的管理方式，住区入口的安排便变得很重要。住区入口的安排应该利于机动车辆和非机动车辆及步行人群的出入，并尽量减少他们之间的相互干扰。
4、住区内住宅楼之间所创造的室外公共空间是供住区内居民休闲活动的场所，相对住区外有较大私密性，应减少机动车辆和来往行人对于私密空间的侵扰。机动车辆需要可以方便的到达住宅楼单元入口处，但不应使停车位设置在单元入口附近，使之造成可能的拥堵状况。但考虑到很多居民希望夜间可以将自行车之类的单人骑行
车辆停靠在自家楼下，也需要在单元楼下设置可供自行车停靠的场地区域。对于机动车停车位的设置有地上和地下两种，考虑我国的状况，普通住区大部分是地下停车方式。地下停车场的入口应设置在住区入口附近。这样车辆方便进出住区的同时可以减少对住区私密空间的侵扰。
5、多层住宅内的单一住户一般不具有私人性质的花园空间，但住户对于这方面的需求还是很强烈的，所以应尽量利用住宅楼之间的公共室外空间满足住户这方面的需求，应该使住区内多数住户都可以较好地享受到住区内的公共景观。
6、多层住宅的限制使邻里之间的交流减少，所以住区内应设置公共活动场地，供住户闲时活动交流。
7、住宅楼可以错开或并列布置。当住宅楼错开布置时可以规避建筑对视，使居民拥有较好的视野。当建筑对视时，建筑之间的距离在20~25m之间可以较好的协调居民对视的冲突和基地利用率之间的矛盾。