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蓿）植物以减少路基边坡的裸露程度，增加绿化面积。在路基两侧坡脚外的公路用地范围内种植国槐、垂柳等高大乔木，以稳定边坡、美化路容，减轻汽车尾气对两侧环境的污染，增添道路景观。挖方路段碎落台采用种植小冠花、榆叶梅、三叶地锦等花草植物，既经济又美观。路堑边坡采用种植根系发达、生命力强、抗旱、抗寒的小冠花，既保护了边坡稳定性又使沿线景观融于自然。
4.采用种植行道树（国槐、垂柳）以减少噪音对周围环境的影响。 5. 在分离路基左右线之间绿化设计时，乔木以大叶女贞为主，再以油松、樱花点缀，配以灌木榆叶梅、蜀桧、金叶女贞等，层次丰富，段落明显，混播草坪绿化空地。
6.路基路面排水设计根据公路沿线地形、水文、桥涵位置和路基填挖情况综合考虑，尽可能使排水与沿线桥涵以及沿线自然沟渠形成完善的综合排水系统。
7.注意桥梁结构型式选择，尽量使结构型式安全、经济、美观。 8.弃土场的绿化设计：选择就近的荒沟规划堆弃，并作好弃土场防护、排水、绿化设计防止新的水土流失，有条件的地段可整地还耕。
2.1.5社会经济
1、延安市2011年社会经济
总体经济较快增长，综合实力显著增强。初步统计，全年全市实现生产总值885.42亿元，按可比价计算（下同）比上年增长13.6%，其中第一产业实现增加值71.19亿元，增长7.0%，拉动总体经济增长0.4个百分点，对经济增长的贡献率为2.9%；第二产业实现增加值635.49亿元，
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增长14.8%，拉动总体经济增长10.9个百分点，对经济增长的贡献率为80.1%；第三产业实现增加值178.74亿元，增长11.0%，拉动总体经济增长2.3个百分点，对经济增长的贡献率为17.0 %。产业结构发生明显变化。三次产业结构由上年的7.6∶70.8∶21.6调整为8.0∶71.8∶20.2。预计人均生产总值为41093元，折合6198美元。
农业生产稳步增长。全年全市农林牧渔业完成产值125.16亿元，按可比价计算（下同）比上年增长7.1%，其中农业产值99.07亿元，增长7.2%；林业产值2.9亿元，下降10.7%；牧业产值19.43亿元，增长11.9%；渔业产值0.32亿元，增长2.6%；服务业产值3.44亿元，下降1.9%。全年农林牧渔业实现增加值71.19亿元，增长7.0%。
粮食产量再创新高。全年全市粮食播种面积314.35万亩，比上年增加0.87万亩，增长0.3%，粮食总产82.04万吨，比上年增加4.94万吨，增长6.4%，创近10年新高。全年园林水果总面积为391.16万亩，增长6.2%，其中：苹果面积282.78万亩，增长11.3%。水果总产233.3万吨，比上年增加26.32万吨，增长12.7%，其中：苹果总产为221.52万吨，比上年增加24.61万吨，增长12.5%，苹果优果率达到78.0%。全市蔬菜面积29.31万亩，增长3.2%，蔬菜总产88.14万吨，比上年增加17.13万吨，增长24.1%。年末蔬菜大棚累计达到12.48万座，比上年同期净增加2.61万座，增长26.5%，其中温室大棚达到8.91万座，占蔬菜大棚71.4%。
畜牧业生产发展态势较好。全年全市牛存栏14.39万头，牛出栏4.06万头，分别增长4.5%和9.6%；生猪存栏60.85万头，生猪出栏63.32万
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头，分别增长16.5%和10.6%；羊存栏54.11万头，羊出栏33.38万头，分别增长8.2%和5.8%。家禽存栏324.27万只，增长10.1%；家禽出栏321.02万只，增长12.2%。全市肉类总产量6.19万吨，增长13.8%；禽蛋产量2.4万吨，奶类产量0.71万吨，分别增长9.1%和8.3%。
林业生产稳步推进。全年完成造林面积85.95万亩，比上年下降1.9%；零星四旁植树1002万株，下降7.1%；育苗面积3.11万亩，增长35.8%。
工业生产持续稳步增长，工业经济效益明显提高。全年全部工业实现增加值614.45亿元，按可比价计算（下同）比上年增长15.0%，其中：规模以上工业实现增加值602.48亿元，增长15.1%，拉动全市总体经济增长10.6%，对全市总体经济增长的贡献率高达78.2%。
规模以上工业完成产值1225.16亿元，按现价计算比上年增长27.2%。按隶属关系分：中央省属企业完成产值1149.15亿元，增长27.8%；地方工业完成产值76.01亿元，增长18.5%。按轻重工业分：重工业完成产值1195.1亿元，增长27.7%；轻工业完成产值30.06亿元，增长7.5%。按行业分：煤炭工业完成产值126.24亿元，增长32.9%；石油工业完成产值1021.63亿元，增长28.0%；烟草业完成产值24.27亿元，增长8.8%；电力工业完成产值27.74亿元，增长15.9%；其他工业完成产值25.28亿元，增长5.6%。
主要工业产品产量：生产原煤2559.93万吨，比上年增长23.0%；生产原油1602.01万吨，增长5.8%，其中：延长油田股份公司生产原油921.33万吨，增长4.0%；加工原油1023.27万吨，增长6.1%；生产卷烟34.2万箱，增速与上年基本持平。
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规模以上工业实现主营业务收入948.12亿元，比上年增长29.8%；实现利润149.9亿元，增长1.5倍；税金总额207.05亿元，增长25.1%。工业产品销售率为99.9%，比上年提高2.9个百分点。
2、宝塔区2011年社会经济
宝塔区位于陕西省北部，黄土高原丘陵沟壑区，总面积3556平方公里，总人口45.8万人，辖11镇9乡3个城市街道办事处，611个行政村、37个城乡社区，是革命圣地延安的核心区，是延安的政治、经济、文化中心，是延安市唯一的区，是全国双拥模范城、全国生态示范区、全国绿化模范区、中国优秀旅游城市、全国计划生育优质服务先进区、全国体育工作先进区、省级教育强区。
2011年，实现生产总值146.4亿元，增长13.2%；完成地方财政收入8.53亿元，增长12.2%；完成全社会固定资产投资137.2亿元，增长30.1%；城镇居民人均可支配收入达18486元，增长17.2%；农民人均纯收入达5051元，增长21.8%；辖区原油产量达175万吨，其中南泥湾采油厂58万吨；乳化炸药生产线正式投产，产量达6771吨；建设煤矿重组上划工作全面完成；煤炭资源整合进展顺利，7处整合区基本完成年度任务。全区实现工业总产值101亿元，其中规模以上工业实现总产值75.5亿元。商贸经济实现社会消费品零售总额50.36亿元，增长26.4%。非公有制经济净增私营企业200户，累计达2836户，完成增加值48.32亿元，增长33%。全年接待游客413万人（次），实现旅游综合收入15.7亿元。
2.1.6工程建设的必要性
本项目的建设对实现延安市北过境线的快速过境、提高延安市乃至陕
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西省的路网服务水平、充分发挥公路网的运输效益、缓解延安市城市交通压力、促进延安市城市建康发展、改善延安市交通旅游环境等诸多方面，均具有十分重要的意义。因此，工程的建设是十分必要的。
2.1.7施工组织设计
本项目为延安市现有北过境线升级、改建工程，现有北过境线承担着较为繁重的交通运输任务。沿线周边城镇对现有北过境线的出行依赖日益加剧，对其封闭改扩建必将引起较大的社会与经济影响，给周边路网带来极大压力。这就要求项目建设中要保持不中断交通，且工期尽量短，对施工及交通组织提出了很高的要求，因此做好施工期间的交通组织，是保证项目顺利实施的关键。施工交通组织方案包括两部分：一是项目本身的实施技术方案，即施工组织；二是项目实施过程中的交通组织。交通组织设计是基于设计方案，结合施工工艺、工序安排及工期控制对交通组织方案进行研究，保证施工中的旧路在满足一定服务水平下安全畅通。
施工进度安排
本项目计划于2014年4月开工建设，2015年11月建成，工期为20个月。由于路线所经地区乡镇村庄密集，因此要协调好施工驻地、高压线路、生活水源等建设条件的前期工作。对解决施工所必须的通水、通电、通路及平整场地问题，宜统一协调安排，以利于工程如期开工和顺利实施。整个工程分为七大板块：施工准备、隧道工程、路基工程、路面施工初期、路面施工末期和交通工程及沿线设施、景观绿化施工期。
（1）施工准备包括征地拆迁及进场准备：于2014年4月开始施工，2014年5月完成；
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