用吊具，通过空调器两侧吊耳将机组水平吊起，使空调器的出、回风口与机车顶部的出、回风口对正后，缓缓落至车顶安装座处。吊装完成后，应确保空调器处于水平位置，然后用螺栓将空调器固牢固。
5.2.3吊装过程中注意出、回风口与车顶密封胶条相对时要居中，以确保密封胶条与空调器组底部压实。
5.2.4吊装完毕后，在司机室内应对出、回风口密封胶条进行漏光检查，若发现有缝隙漏光，应重新吊装。
5.2.5安装出风栅、回风栅组合时，要用螺钉将其固定到司机室顶部出、回风口处。注意安装后应使各边与机车顶板压实，防止机车运行时出现异常声响。
5.2.6排水及淋水试验:机车空调器的凝结水直接排至机车车顶或采用集中排水方式，安装好空调器组后应注意清理车顶杂物，以保证排水通畅。应在风机转动下进行淋水试验，检查出风口、回风口处是否漏水，如有漏水，请依照上述程序重新安装。
5.2.7空气开关或电源开关箱安装在机车的辅助发电机的开关附近。
5.2.8面板式控制器安装：从附件箱内取出面板式控制器，在机车内人体可方便操纵位置，用6个螺栓安装固定。
5.2.9空调器连接（见电气安装图）:电器插头的焊接线要严格按照说明焊接，不可焊错，以免短路；空调器主机与机车内电源、面板式控制器分别通过两个航空插头连接，插头与空调内部插座一定要旋紧、扣牢。
六、操作方法
6.1说明:机车空调操作控制以及各种功能的实现都必 须由控制器来完成。（JKQ-XML-35见图2）
运行/停止 6.2运转前的检查：在启动空调器之前，请详阅本说 明书，并检查配线用的电气连接器是否确实接好， 30°C 在确认没问题后方可开机运转，合上空调电源。 运行/停止 28°C 制冷 6.3开关机: 按下控制器的“开-关”按钮，系统将保
26°C 除湿 持上次运行状态，例如：上次系统运行制热状态，温
温度上升 度设定28℃，风速为中速，则此次开机控制器仍显示 24°C 制热 制热状态，温度为28℃，风速为中速。按功能设定键， 22°C 通风 将系统设定为通风状态，这 功能选择 时通风机开始运转，请确认一下车内出风口是否有风 20°C 高风 吹出，并确认是否有异常振动和噪音。再次按下遥控
C 中风 温度下降 18°器的“开/关”按钮，所有电机将停止运转。
6.4工作模式设定:按下控制器的“功能”按钮，每按 16°C 低风 一次，工作模式按如下顺序改变：“制冷”→“除湿” 风速选择 →“制热”→“供风”，相应的指示灯亮（单冷机 “制热”指示灯不显示）。
机车空调控制器 6.5风速设定:按下遥控器的“风速”按钮，每按一次， 型号：JKQ-XML-35（单冷） 空调器的出风运行方式则按如下顺序改变：“高” →
“中”→“低”。
山东莱芜三和科技有限公司 6.6温度设定:按控制器的“温度上升”键或“温度下 降”键设定温度，空调器将调整室内温度到指示灯显 示的温度。温度指示灯常亮时表示设定温度为指示灯
(图2) 温度，温度指示灯闪烁时表示设定温度为指示灯温度
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数减1度的温度。例如：20℃温度灯常亮时，表示空调设定温度为20℃；20℃温度灯闪烁时，表示空调设定温度为19℃，以此类推。
6.7出风方向的调整:结合人员位置，可调整出风栅导向片的角度，使出风方向保持最理想的状态。
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七、附图一（主机安装图）：
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八、附图二（电气安装图）：
技术要求：
(1)、110VDC(+)：2×2.5mm2机车电源线 (2)、110VDC(-)：2×2.5mm2机车电源线
(3)、蓄电池K104-1和K105采用2芯0.5mm2RVVP线束 (4)、控制器线束采用3芯0.5mm RVVP线束 (5)、空调输入电压DC110V,输入电流 5-30A
九、附图三（控制器安装图）：
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十、附图四（机车空调阻燃框）
十一、附图五（风栅安装尺寸图）：
11.1出口风栅图
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