2襄樊地区超高压线路故障分析及治理对 - 图文(4)

2019-08-26 18:19

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下线与塔身间有明显的放电痕迹;进而登杆检查发现左相(C相)小号侧水平绝缘子串#2、#3串上有明显的绝缘子闪络放电痕迹,两个屏蔽环近塔侧上也有新鲜的放电点(见图2.15~2.17)。#261塔距离双河变电站距离8.347kM,通过调查当地村民及荆门市气象局的资料,当时当地的气候特点、跳闸时间和测距等条件与跳闸故障点是吻合的,因此确认#261塔即是该次故障点。

图2.15葛双二回#261小号侧左相#2、#3绝缘子串上的放电痕迹(放落地面后)

图2.16 葛双二回#261塔引下线与塔身间的放电痕迹

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图2.17 葛双二回#261小号侧左相#2、#3绝缘子串及地线绝缘子上的放电痕迹

#261塔为耐张塔J2-21,水平绝缘子为4串XP3-16型27片。经测量,#261塔的接地电阻为1.5/1.8欧姆,均合格,测量值都在设计值以内;测量#2、#3串分布电压,无任何异常情况。雷电定位系统查询结果如图2.19。

图2.19 雷电定位系统查询结果

查询时段: 2005-04-29 23:34:00 2005-04-29 23:36:00 操作对象: 线路\\湖北\\超高压局\\500\\葛双二回 查询半径: 1公里

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故障时间: 2005-04-29 23:36 通过对故障表象的分析,可以初步判断:在29日的雷雨天气中,有一雷电(雷电定位系统显示为-6.1KA,落雷点刚好在#261附近)绕击在葛双二回C相#261塔的小号侧导线屏蔽环上,引起该相电压的突然升高,其中#261塔水平绝缘子#2、#3串因承受不了高电压的作用而发生闪络击穿,引起故障跳闸;而且闪络自导线侧发生,由于雨水冲刷污秽物落至下侧串,加上集污的不均匀性、雨量风力的不均衡、不稳定性,闪络通道在#2、#3串之间发生跳转,出现#3串自导线侧闪络12片(16-27片)、#2串闪络15片(1-15片)。由于绝缘子的闪络击穿属于瞬间可恢复性的绝缘击穿,因此重合闸能够成功。

雷击发生在C相屏蔽环上,雷电流较小,#260—#261档 C相处于山坡地的下坡方向,符合绕击雷的统计规律。可以看出,这次故障跳闸仍是一次雷电绕击故障,而其原因是与线路所处地形、雷电活动的偶然性、绝缘子串的绝缘强度等因素有关的。

2.5雷击跳闸原因分析

从线路本体分析,雷击跳闸的原因主要有以下几点:

1、在线路设计方面,工程设计中雷暴日的取值与实际情况不一定完全相符,一般来说,‘雷击跳闸次数与雷暴日成正比,若设计所取的雷暴日较实际低,会造成输电设备耐雷水平偏低。设计所需的雷电数据不足,目前设计所依据的主要雷电参数如雷电幅值和概率分布,主要依据个别地区长期观测后的统计数据,与各地实际雷电活动仍有相当差异。过去设计中保护角的取值偏大,屏蔽保护有效性不够,使实际运行中绕击率较高。

2、运行维护方面,当绝缘子串中存在零值或低值绝缘子未能及时检出时,绝缘子串的闪络电压降低会导致耐雷水平低于设计值。部分地区为增加防污能力将瓷绝缘子换成合成绝缘子后,若均压环之间的空气间距较原设计减小也会导致耐雷水平降低。在长期的运行中,部分接地装置出现腐蚀,严重的甚至烂断,在这种情况下若遭受雷击,则反击跳闸率极高。另外,部分地区由于对某些雷击故障的原因判断不明,有些绕击故障从抓反击措施进行治理,没有做到对症下药。

3、在基础建设方面,部分杆塔接地电阻在施工中没有达到设计值,或者杆塔接地电阻通过施加降阻剂后暂时达到了设计值,但降阻剂在运行期间可能流失,若基建中施工工艺不当甚至会加速接地体的腐蚀,而接地电阻高是造成雷电反击最主要的原因。

2.6雷击跳闸防治措施

首先应做好基础工作,通过雷电定位系统逐步积累每年的落雷分布、雷电流强度,并分析研究它们与线路跳闸率之间的内在规律,逐步掌握雷击与雷电流强度、地形、线路结构的关系。结合历年运行经验和沿线地形、地貌、地质、地势,找出多雷区的易击段和易击杆塔,绘制电网雷电区域分布图,因地制宜进行防雷设计和采取综合防雷措施。合理有效地采用耦合地线或旁路架空地线,架空地线侧向预放电针、塔顶多针系统、可控放电避雷针、线路型避雷器等防雷措施。还可加装线路故障显示器或磁

钢记录器、避雷器动作记录仪等相应的监测装置,使其有利于雷电流幅值的测定和雷击故障后的判别。

在确定线路的防雷方式及措施时,应根据线路的重要程度、地形地貌的特点、雷电活动的强弱、土壤电阻率的高低、己有的运行经验等,综合分析并进行经济技术比较,采取合适的防雷保护措施。常规的防雷保护措施主要有:

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1、避雷线。其防雷保护作用有: (1)对导线起屏蔽作用,防止雷直击导线;

(2)对导线起耦合作用,降低感应过电压,从而减小绝缘子串上的电压; (3)对雷电流起分流作用,降低塔顶电位。

为了提高避雷线对导线的屏蔽效果,减小绕击率,避雷线对边导线的保护角应适当减小。

2、降低杆塔接地电阻。当杆塔接地电阻增大时,其耐雷水平呈指数规律下降,而雷击跳闸率则按指数规律上升。降低杆塔接地电阻的方法主要有:

(1)充分利用架空线路的自然接地; (2)外引接地装置; (3)深埋式接地极;

(4)填充电阻率较低的物质。

3、加装耦合地线。对于己经架设了避雷线还经常受雷害侵袭的杆段,若接地电阻受条件限制很难降低时,可在导线下方加装耦合地线。

4、安装线路避雷器。线路避雷器一般并联于绝缘子串。当雷击输电线路时,雷击过电压可能使线路避雷器的间隙击穿。由于氧化锌阀片的非线性特征将迅速切断电弧,避免线路发生跳闸。

5、加装杆塔拉线。由于杆塔拉线具有分流作用,同时又相当于增大了杆塔的等效半径,使杆塔波阻抗减小。其分流效果与拉线在杆塔上的连接位置及接地状况有直接关系,拉线距塔顶越近,拉线的接地电阻越小,分流效果越好。

6、采用侧向避雷针。调整运行线路避雷线的保护角较困难,安装侧向避雷针能一定程度地减少绕击。

7、采用多针系统。塔顶加装多针系统防雷装置后,相当于把塔头附近的避雷线向外拓展。也能在一定程度上减少绕击。

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第3章 襄樊地区特高压线路风偏故障分析

目前,大风导致的送电线路风偏放电明显增多,对系统的安全稳定运行造成较大影响。风偏放电虽然属于恶劣气候条件导致的自然灾害,也反映出部分线路自身抵御强风的能力不足。

3.1导线对杆塔风偏时安全距离不足导致放电跳闸

2004年07月08日 18时14分, 500kV三江二回线B相故障跳闸 ,重合不成功。保护测距为距三峡95.9km。

7月9日经故障巡视发现三江二回203#塔B相跳线与塔身间有明显的放电痕迹,并经村民证实确有爆响声,时间基本与跳闸时间吻合,故确认该处为故障点。线路参数见表3.1。

图3.1 三江二回203塔B相跳线烧蚀点

图3.2 203塔塔身烧蚀点

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