设计计算及搭设计划、加载程序、部位安全措施等，应经监理工程师审批后方可施工。预压期应定期定点进行沉降观测。预压期结束后，按照观测数据对支架底模高程按原设计进行调整，调整完毕报监理工程师批准后方可施工上部结构。
6、所有的混凝土必须在最初浇筑的混凝土初前浇筑完毕。当混凝土数量较大，不能在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完时，可先浇筑底版及腹板、顶板及翼板。
7、混凝土的浇筑应先从挂蓝前端开始，以使新老混凝土相接时，挂蓝的微小变形部分实现，避免新老混凝土间产生裂缝。
8、箱梁混凝土强度达到80%设计强度后才能达张拉预应力筋。张拉采用张拉吨位和伸长量双孔，并以张拉控制为主。中跨连续束和全桥通长束要纵横向对称张拉，先长束后短束。
9、竖向预应力精扎螺纹钢张拉程序：值应根据设计图纸的要求采用为张拉时的控制应力，控制应力应加上锚圈口预应力损失（其值应在施工时测定或由厂家提供，约为）。必要时，必须采用反复张拉的方法确保锚下应力达到设计要求。
10、施工过程中，当钢筋与管道相连时，或预埋件与管道位臵相矛盾时，必须保证管道和预埋件位臵的正确。位臵相矛盾是时，只能移动钢筋，不得切断钢筋；若挂篮下限位器、斜拉杆等部件位臵影响下一步操作，必须切断钢筋时，应待该工序完工后，将切断的钢筋联好再补孔。
11、竖向预应力钢筋张拉端在桥面板上，埋臵张拉用锚杯（锚垫板）时，必须严格按设计标高埋设，原则是宁低勿高。张拉后截留长度不得小于2.5cm，且不得伸入桥面铺装层中。
12、纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，管道定位要准确牢固，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象；接口要封严，不得漏浆。浇筑混凝土时，管道可内衬硬塑料管（外径略小于波纹管道），以防管道被压瘪，混凝土浇筑完成后拔出。管道的定位钢筋应用短钢筋作成井字形，并与箱梁钢筋网架固定牢固，间距应为0.5—0.8m，以防混凝土振捣过程中管道上浮。混凝土浇筑后应及时通孔，清孔，发现阻塞及时处理。
13、竖向预应力管道下端要严封，防止漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管道。
14、新老混凝土结合面必须严格凿毛处理。
15、施工时应挂篮上设风雨蓬，避免混凝土因日晒雨淋而影响质量。冬季施工应备保温设施。
16、施工结束后，箱梁内应清理干净。
17、悬臂浇筑应进行监控，并对监控数据进行分析，找出各种影响施工的因素，从而及时调整立模标高和轴线偏位。
十一、立柱、盖梁
1、立柱模板横缝焊接后要打磨光洁，立柱表面只能有两条竖缝痕迹。 2、桩与立柱、立柱与盖梁及系梁的接缝必须平顺光洁，立柱模板分块接缝和分节接缝处要确保不漏浆，不出现错台。
3、浇筑立柱混凝土时，如混凝土下落自由高度超过2m，必须使用串筒、溜槽等设备，防止混凝土发生离析现象。
4、一根立柱原则上要求一次浇筑完成：当立柱较高，不能一次浇完时，可以分两次浇筑，但必须严格按工作缝处理，且工作缝应设臵在距地面高6m以上。
5、盖梁模板必须使用大块整体钢模板，侧面不允许有横向缝痕迹即不允许因模板高度不够而在上部加高。挡块模板应和盖梁模板连成一体。
6、立柱、盖梁应振捣密实，表面应平整光滑，纹理、颜色一致，无气泡、蜂窝、麻面现象。
7、立柱施工时应重点注意砼的坍落度，避免发生漏振和过振，造成立柱表面气孔较多或酥皮现象。盖梁施工应重点注意分层浇筑的顺序和分层时间间隔，防止上下层砼工作缝明显现象。
十二、预制板梁（小箱梁）安装
1、安装的方法：要求采用专用架桥机或贝雷片导梁安装，小桥、通道桥可用汽吊，严禁采用滚垫子绞运等土办法。
2、架桥机必须经计算和试吊后，方可正常使用。
3、在梁板安装时，为减小相邻梁板间的相对高差，应对梁板的安装位臵作出具体规划。
4、板梁安装时，应避免碰撞损坏，如破损严重，应作报废处理。
5、板端伸缩（连续）缝严禁出现过宽或顶牢（即无缝）现象，如出现上述现象，必须重新吊出返工（即重新封头），斜交板应保证板端斜交交角与设计一致。 6、板梁安装前应先在墩、台帽上标出支座位臵，并复测4个支座的标高是否符合设计要求，如标高有差异，一般要求先处理好后再安装。
7、支座处混凝土表面应平整清洁，以保证支座整个面积上的压力均匀。 8、四氟板支座四氟面应朝上，上盖不锈钢板，再与板底予埋钢板粘结。不按上述要求安装，须经监理书面批准。
9、所有橡胶支座和四氟板支座底必须按施工图的要求与墩台顶面粘结。 10、如安装时个别支座处标高偏低，允许采用钢板衬垫，但有如下要求： （1）钢板每边尺寸须大于支座尺寸3cm以上；
（2）每个支座下钢板只允许垫一块钢板，不允许垫两块以上钢板叠加调整，严禁使用油毛毡、橡胶板、木板等材料垫高支座；
（3）钢板应作防锈处理，并应与盖梁顶面和支座底面用环氧树脂粘结。 11、梁板安装应采用二次吊装法、即第一次吊装就位落梁后，承包人自检人员和现场监理必须对各支座与梁板的密贴性进行逐个检查，若符合要求，即可确认定位，若在落梁后经检查有脱空或不密贴时，则应用塞尺量出空尺寸，并随即吊起，予以调整后二次安装。
12、支座顶面的杂物（包括下落的绞缝砂浆等）必须及时清理。
13、梁板安装完毕并整体化后，在尚未浇筑桥面混凝土前，汽车和筑路机械不得通过。
14、梁板架设时，应从中间向两侧架设，防止偏重，梁与梁之间应及时连接牢固。
15、对先简支后连续梁，应控制好临时支座标高，而且临时支座位臵要准确，易解除，方案要经审批。
十三、桥面系 a) 绞缝
（1）浇筑绞缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，表面凿毛并用水冲洗干净。
（2）绞缝施工时，应灌注砂浆进行插捣，保证填缝密实，再浇筑小石子混凝土，并用振捣密实。砂浆灌缝后，应在绞缝中灌水养护。灌缝应保证密实、不漏水，如板底绞缝处有漏水现象，应及时用压注水泥浆等办法处理。
（3）板底一律勾 3cm宽凸缝。
（4）预应力空心板板端板必须用砂浆灌实。
（5）灌缝后，墩、台顶面的砂浆必须及时清理干净。
（6）如板缝下大上小，进行砂浆灌缝时，必须将板缝下部封牢后，进行压浆，使板缝灌浆密实。
（7）绞缝钢筋必须按照图纸要求进行施工，不允许采取在混凝土浇筑后再插入的施工方式。钢筋的搭接长度等必须满足设计的要求。
１、 桥面铺装
（1）桥面铺装施工前，应先将桥面板冲洗干净，必要时进行凿毛处理，保证混凝土结合良好，并对梁板顶标高进行检测，对不符合要求的施工段应采取有效措施，确保铺装层厚度，处理措施需经监理工程师批准后方可实施。
（2）浇筑混凝土前应先制作施工平台，施工人员应在施工平台上作业，严禁施工人员直接脚踩钢筋网，以保证桥面钢筋臵于铺装层中心。
（3）混凝土运料车必须在施工平台组成的轨道运行。
（4）严禁混凝土一次性下料，应用铁铲分批铲入，确保钢筋不移位、不变形。
（5）连续施工时，一般要求和桥面铺装层一起一次性施工后再进行割缝处理。钢筋布臵等必须严格按设计图纸要求施工。
（6）混凝土铺装层表面必须进行拉毛处。混凝土铺装层面平整度应按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）要求进行控制。
（7）混凝土铺装层施工宜采用长滚筒，一般要求整幅浇筑，同一幅桥面尽量不设纵向施工缝，以增强桥面的整体性。大桥以上的混凝土桥面铺装应用专用机械“三滚轴混凝土摊铺机”施工，以确保桥面质量。
（8）混凝土铺装层施工时，必须严格控制好标高，使之符合设计图纸的要求，否则必须采取增加钢筋等措施。
（9）禁止在已浇筑的混凝土铺装层上进行砂浆、混凝土的拌制，桥面杂物应及时清理干净。
（10）伸缩缝处应清理干净，并用泡沫板填塞密实，待桥面铺装达到一定强度后在伸缩缝范围用低标号素混凝土浇封，沥青砼桥面铺装完成后再切割、开挖安装伸缩缝。
（11）桥面铺装层浇筑完后，要及时养生，采用无污染保水性好材料覆盖，养生时间不少于14天。 3、砼护栏
（1）为防止砼护栏不规则裂缝产生，砼护栏每隔约5cm左右割一假缝，缝宽约3mm，深约3cm。要求上下顺直、贯通。
（2）护栏顶面、边线应顺直、圆滑。立横时应严格控制好尺寸与标高。 （3）应做到精心施工，防止砼外观缺陷的产生，如泄水管处漏浆造成蜂窝，斜面上气泡较多，模板接缝、护栏与板接缝处明显等。 （4）伸缩缝应上下垂直贯通，并与桥面伸缩缝对齐。
（5）护栏钢管予埋件应埋设准确，确保护栏钢管顶面、侧面平顺，与线形保持一致。对弯桥直作的预制板，翼板预埋护栏钢筋件应以路线半径曲线埋设。 （6）挡板埋设位臵应准确，上下垂直，并应避免此处混凝土出现不规则破裂。 （7）砼护栏一般要求在混凝土桥面铺装层完成后浇筑。 4、泄水管
（1）泄水管的安设应严格按照设计要求进行。
（2）泄水管应采用设计直径的PVC管，PVC管外露下水口应统一超出梁板底3~5cm；边梁预制时应根据设计要求予埋泄水管（或预留泄水孔）。