（ B ）。
A. 振捣混凝土产生的荷载B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
421、桥梁工程刚性基础的基底应力计算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（ B ）公式来计算。
A、中心受压 B、偏心受压 C、中心受剪
422、基桩计算中，规定承台底面以上的竖直荷载假设为（ C ）由基桩承受。
A、全部不 B、部分不 C、全部
423、公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和（ C ）三类。
A．车辆荷载 B．人群荷载 C．偶然荷载 424、公路桥梁中的基本可变荷载包括（ A ）和人群荷载。 A．车辆荷载 B．支座摩阻力 C．风力 425、刚构桥的施工一般采用（ C ）施工。
A.爬摸法 B、提升法 C、平衡悬臂法
426、刚构桥施工时，由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键，故1号块与0号块之间的接缝多采用（ C ）以利调整1号块位置。
A、干接缝 B、胶接缝 C、湿接缝
427、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（ B ）
A、从内侧向外侧分两次完成 B、从外侧向内侧一次完成 C、从内侧向外侧一次完成
428、下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（ A ）。 A、埋置式桥台 B、靠背式框架桥台 C、背撑式桥台
429、桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心矩，其目的是（ C ）。
A.增大基底压力 B.减小基底应力 C.使基底应力分布比较均匀 430、桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（ C ）。 A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大 B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小 C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小
431、设基底与土间的摩擦阻力为F，水平推力为T，则抗滑动稳定系数KC?（ A ）。
A、
FTT B、F C、F?T
432、修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（A ）验算基础的沉降。
A、必须要 B、不要 C、可以要
433、拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（ C ）等构造设施。
A、墩帽 B、墩身 C、拱座
434、拱桥重力式桥墩中的制动墩的作用是（ A ）。 A、能承受单向较大的水平推力； B、能承受较大的竖直力；
C、能承受较大的变形能力；
435、柔性排架桩墩，其主要特点是，可以通过（ A ）措施将上部结构传来的水平力传递到全桥的各个柔性墩台或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所受的水平力。
A、构造 B、计算 C、设计
436、计算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算基本一样，不同的是，对于桥台尚要考虑（ A ）。
A.车辆荷载引起的土侧压力 B.纵横向风力 C.流水压力 437、U型桥台背墙及台身的作用是（B）
A、 满足支座布置和局部承压需要的作用 B、兼有挡土墙和支撑墙的作用
C、承受单向较大水平推力的作用
438、车辆荷载中，按标准把经常出现的汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载，汽车车队分为（ B ）个等级。
A、3 B、4 C、5
439、公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（ B ）等。 A．支座摩阻力 B．水浮力 C．风力 440．公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和（ C ）。 风力 B．温度影响力 C．漂浮物的撞击力 441、基础变位的影响力属于（ A ）
A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其他可变荷载 442、由车辆荷载引起的土侧压力属于（ B ）
A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其他可变荷载
443、构件在吊装时，其自重应乘以动力系数（ A ），并可视具体情况作适当增减。
A、1.2 B、0.9 C、1.1
444、顶推法施工中，预应力砼等截面连续梁的高跨比为（C）
A、1/25——1/35 B、1/14——1/21 C 、1/12——1/16 445、挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按（ B ）及技术要求进行预压。
A、标准荷载 B、设计荷载 C、验算荷载 446、挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的（ A ）。 A、刚度 B、位移 C、挠度
447、预制梁段时，每联分段宜多于5段，其预制顺序为：先预制顺序中的（ C ）段，脱摸后再在其间浇筑其它两段。
A、1、2、3 B、1、2、4 C、1、3、5
448、大跨径主梁施工时应缩短双向长悬臂持续时间，尽快使一侧固定，以减少（ C ）的不利影响。
A、自重 B、收缩 C、风振
449、钢主梁施工时，应进行钢梁的连日温度变形观测对照，确定适宜的
合龙温度及实施程序，并应满钢梁安装就位时（ B ）定位所需的时间。
A、普通螺栓 B、高强螺栓 C、粗制螺栓
450、斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时，应消除（ A ）、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。
A．温度 B．荷载 C．支架位移
451、挖孔过程中应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过（A）或者孔深超过（）时，均应设置通风设备
A、0.3％ 10m B、3％ 10 C、0.3％ 25m 452、关于挖孔桩施工说法不正确的是（A）
A、挖孔时，若岩层质量较好，能够自稳时，可以不需要孔壁支护 B、放炮后，施工人员下井前，应事先检测孔底有无毒气 C、浇筑桩身砼，宜采用插入式振捣器振捣 453、管柱下沉不符合规定的是（C） A、管柱下沉的导向结构必须牢靠。
B、振捣打桩机的额定振动力应小于土的动摩擦力 C、打桩机下沉困难时，应停止振动，从管柱内除土。
454、管柱振动下沉时，应根据土质、下沉深度、管柱结构特点等具体情况，规定下沉速度的最低限值，每次连续振动时间不宜超过（A） A、5min B、10min C、15min 455、当管柱发生倾斜和位移时，采取的方法不正确的是（C） A、采取不平衡除土、偏射水 B、在管顶部施加水平力再行振动 C、采用爆破方法清除障碍物辅助下沉
456、采用冲击式钻机钻岩时，说法不正确的是（C） A、在钻岩中，应经常检查钻头转向装置，使钻头能充分旋转 B、开钻初期冲程应小，最大冲程不宜大于3m C、基岩较破碎时，采用冲击式钻机效果最好 457、管柱内清孔说法不合理的是（C）
A、钻孔完毕后，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净
B、清孔可用空气吸泥机高压射水，必要时辅以射风
C、对沉淀物数量进行鉴定，可要求沉淀一小时后孔底平面上沉淀物平均厚度不大于5cm。
458、关于桩基承台施工说法不合理的是（A）
A、桩基凿至承台底设计标高时，应能保证浮浆被凿处，露出新鲜砼面。 B、承台应在无水条件下浇筑
C、承台砼应一次连续浇筑，当砼温度与环境之差25度时，应采取降温措施。
459、关于吊箱围堰修建承台说法不合规定的是（B）
A、吊箱底板结构布置除应满足浇筑封底砼外，还应满足浇筑承台砼的受力要求。
B、吊箱围堰封底厚度不宜小于0.5m
C、吊箱整体制造及吊运时，吊点布置应满足整体受力及刚度要求。 460、采用模板及支垫支承制造底节沉井时说法不合理的是（A） A、垫木下应采用砂填实，厚度应不小于5cm B、垫木的顶面应与刃脚的底面相吻合
C、模板及支撑应具有较好的刚性，底模支撑应支于垫木上
461、底节沉井抽垫说法不正确的是（C） A、砼强度应能满足设计规定的沉井抽垫受力要求 B、抽垫应分区、依次、对称、同步地进行 C、定位支垫出垫木，应最先同时抽出 462、关于沉井下沉不合理的措施为（C） A、沉井应连续下沉，减少中途停顿时间
B、井内除土应先从中间开始，均匀、对称地逐步向刃脚处挖土 C、沉井下沉初期，不应随便调整倾斜和位移 463、关于沉井接高说法不合理的为（C） A、沉井接高前应调平
B、接高后各节沉井中轴线应为一直线 C、接高沉井模板时，支撑要直接支撑于地面上