表3-5 四级商业用地修正系数表
指标标准 影响因素商业繁华区域因素 度 交通便捷度 临街状况 交通停滞度（临街道路类型） 距地铁站点距离（米） 个别因素 物业类型 周边土地利用类型 交通配套状况 宗地形状 其他状况 1.4 1.27 1.27 0.89 0.89 0.7 0.64 0.64 0.45 0.45 0 0 0 0 0 0 / -0.83 -0.83 -0.58 -0.33 -0.58 / -1.67 -1.67 -1.17 -0.67 -1.17 0.89 / 0 / -1.17 1.78 0.89 0 / -2.33 道路通达度 1.78 0.89 0 / / 商服区级别 2.04 1.02 0 -1.33 -2.67 优 较优 一般 较劣 劣 备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点
表3-1 四级住宅基准地价标准表
土地级别 地价标准(元/平方米) 一级 8310 二级 6765 三级 5805 四级 4200 五级 2565 六级 1725 住宅用地还原利率表
1～3级 4～6级 6.00% 5.50% 表3-3 住宅用地容积率修正系数表
容积率 修正系数 容积率 修正系数 ≤1.5 0.8 4.6 1.12 1.9 0.84 4.9 1.17 2.2 0.87 5.2 1.22 2.5 0.9 5.5 1.27 2.8 0.92 5.8 1.32 3.1 0.94 6.1 1.36 3.4 0.96 6.4 1.4 3.7 0.98 6.7 1.44 4 1 ≥7 1.48 4.3 1.06 -- --
三级住宅用地宗地地价因素说明表 指标标准 优 较优 一般 较劣 劣 影响因素 商服繁 商服区 市级商务中心区级商业中小区级商业街区级商市级商服中心 华度 级别 区 心 中心 业中心 交通便 道路通 有主干道通过 有次干道通过 有支路通过 / / 达度 区 捷度 域 基本设 基本设 一环路和二环二三环路之三环路外城三环路外一环路内 因 施状况 施状况 路之间 间 市中心区 郊县 素 环境质量环境宁静整噪音、大气有污染源、污染状况 / / 优劣度 洁 污染明显 污染明显 土地利 住宅、办公混住宅、商业住宅、工业规划条件 住宅 工业 用类型 合区 混合区 混合区 邻高档住宅小低洼棚户邻中高档住宅区；临整治后邻普通商住邻拆迁安置区及治安社区环境 小区，临社区的河流、市政小区 小区 状况差的广场、绿地 广场、绿地 区域 高架桥、立主干道及限临街道路类型 社区道路 市政支路 次干道 交桥及快制型道路 个速通道 别〔150，400〕小于150（米） （400，800） / / 因距地铁站点距离或大于800 米 素 邻近学校类型 邻大学 邻重点中小学 / / / 对利用无影有严重影宗地形状 / / 有一定影响 响 响 有一定起伏利地形起伏过地形状况 / 平坦 / 一造景 大 其他情况 对土地利用、规划等方面有特殊影响的因素加以修正 三级住宅用地宗地地价因素修正系数表 指标标准 影响因素 商服繁 商服区 华度 级别 交通便 道路通 达度 区 捷度 域 基本设 基本设 因 施状况 施状况 素 环境质量污染状况 优劣度 土地利 规划条件 用类型 社区环境 临街道路类型 个距地铁站点距离（米） 别邻近学校类型 因宗地形状 素 地形状况 其他情况 优 0.76 0.67 1.05 / 0.67 1.52 0.76 1.52 0.38 / / 0.95 较优 0.38 0.33 0.52 / 0.33 0.76 0.38 0.76 0.19 / 0.14 0.48 一般 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 较劣 -0.56 / -0.78 -0.49 -0.49 -1.13 -0.56 / / -0.21 -0.21 -0.71 劣 -1.13 / -1.55 -0.99 -0.99 -2.26 -1.13 -2.26 / -0.42 / -1.41
四级住宅用地修正因素指标说明表
指标标准影响因素商服繁华度 交通便捷度 区域因素 基本设施状况 环境质量优劣度 规划条件 优 市级商务中心区 有主干道通过 一环路内 较优 市级商服中心 有次干道通过 一环路和二环路之间 住宅、办公混合区 邻中高档住宅小区，临社区广场、绿地 一般 区级商业中心 较劣 小区级商业中心 劣 街区级商业中心 三环路外郊县 商服区级别 道路通达度 基本设施状况 污染状况 土地利用类型 有支路通过 二三环路之间 环境宁静整洁 住宅、商业混合区 三环路外城市中心区 噪音、大气有污染源、污染较明显 污染明显 住宅、工业混合区 工业 住宅 邻高档住宅小区；临整治后的河流、市政广场、绿地 社区道路 社区环境 邻普通商住小区 邻拆迁安置小区 低洼棚户区及治安状况差的区域 高架桥、立交桥及快速通道 小于150米 临街道路类型 个别因素 市政支路 次干道 [150，400]或大于800 对利用无影响 平坦 主干道及限制型道路 距地铁站点（400，800] 距离（米） 邻近学校类型 宗地形状 地形状况 其他情况 邻大学 邻重点中小学 有一定起伏利于造景 有一定影响 有严重影响 地形起伏过大 对土地利用、规划等方面有特殊影响的因素加以修正 备注：1、污染源：指制药、热电厂等严重污染源及未改造的污染河流等； 2、道路通达度中的主干道、次干道及支路的含义参考《成都市规划管理技术规定》相关内容； 3、地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点。 表3-5 四级住宅用地修正系数表
指标标准影响因素商服繁华度 交通便捷区域因素 别 优 1.97 1.73 2.71 / 较优 0.99 0.86 1.36 / 一般 0 0 0 0 较劣 -0.91 / -1.25 -0.79 劣 -1.82 / -2.5 -1.59 商服区级道路通达度 基本设施状况 污染状况 度 基本设施状况 环境质量优劣度 规划条件 土地利用类型 社区环境 临街道路类型 距地铁站点距离1.73 3.94 1.97 0.86 1.97 0.99 0 0 0 -0.79 -1.82 -0.91 -1.59 -3.63 -1.82 3.94 1.97 0 / / 个别因素 （米） 邻近学校类型 宗地形状 地形状况 其他情况 0.99 / / 2.46 0.49 / 0.37 1.23 0 0 0 0 / -0.34 -0.34 -1.14 / -0.68 / -2.27