3.3.3 竖直度或斜度（mm）：0.2%H且不大于25（H为墩身高度） 3.3.4 顶面高程（mm）：±10 3.3.5 轴线偏位（mm）：10 3.3.6 大面积平整度（mm）：5 3.3.7 预埋件位置（mm）:10 4 桥台施工
本标段桥梁工程的HZ83#桥台为肋板式桥台。背墙及耳墙等与之相接的箱梁预应力束施工完后再施工。
4.1 桥台施工工艺流程
定位放线→肋板钢筋绑扎→肋板模板安装→肋板砼浇筑→支架搭设→台帽底模安装→台帽钢筋绑扎→台帽侧模安装→台帽砼浇筑→拆模→养护→耳背墙钢筋安装（与之相接的箱梁预应力束施工完后）→耳背墙模板安装→耳背墙砼浇筑→拆模→养护→支顶架拆除。
4.2 主要施工方法
4.2.1 施工前，整直承台顶预留伸出钢筋，测量准确放出桥台中心线，架立支架，支立侧模，模板外用支撑固定，模板采用钢模。
4.2.2 桥台钢筋事先在现场钢筋加工场加工成型，运至现场安装。主筋焊接采用双面焊，焊接长度保证不小于5d。
4.2.3 清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，且模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后，即可在支架工作台面准备好浇筑机械、设备，开始桥台砼的浇筑。
4.2.4 桥台浇筑方案采用汽车吊机配合人工进行，浇筑砼采用商品砼，
由搅拌运输车运输，具体操作和墩柱砼浇筑基本相同。
4.2.5 待桥台砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可），待砼强度达到设计要求拆模强度，即可拆除模板。拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤砼面层。砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。
4.2.6 桥台砼达到设计强度后，进行桥台搭板的施工。为防止砼的开裂，搭板按设计进行分块浇注，分块之间设置接缝钢筋。为防止搭板的下沉，搭板下土方及水泥石屑稳定层要严格按规范分层压实。 5 连续箱梁施工
5.1 概述
本标段现浇箱梁由左右两幅组成，中间设两米宽分隔带，每幅箱梁共5联，孔跨组合为：5×32m+5×30m+5×32m+5×30m+5×30m。两幅桥均采用预应力连续箱梁单箱双室结构。车行道横坡为向外侧2%，通过箱梁刚性旋转形成。箱梁梁高1.6m，悬臂2.5m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.24m，中横梁宽1.5m，端横梁宽1.0m。
根据本标段现场地形条件，预应力砼连续箱梁均采用满堂红支架施工，钢筋在现场钢筋加工车间加工、现场绑扎，商品混凝土泵车入模，按设计划分的施工节段逐段浇筑。
预应力混凝土连续箱梁逐段浇筑施工步骤详见图4-4。 5.2 施工工艺流程
场地清理及地基处理→支架搭设→支架预压消除非弹性变形测量弹性变形值→计算设置支架预拱度值→按照节段1、节段2、节段3的施工顺序
施工（铺设底模→安装侧模→绑扎箱梁底板及腹板钢筋、安装预应力筋管道定位网→安装底板腹板预应力筋管道→安装箱梁内模支架及模板→绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力筋管道→模板及预应力筋管道调整→浇注混凝 土→混凝土养生→强度、弹模及龄期达到设计要求后张拉预应力筋、压浆）→全桥合拢后并达到设计强度和龄期要求后，按设计要求张拉剩余预应力筋、压浆→拆除模板支架。
5.3 主要施工方法 5.3.1 支架工程 ⑴ 除跨越现有机耕道路部分采用型钢梁式支架外，其余均均采用满堂支架。梁式支架主梁采用I45工钢，跨度7m，立柱为φ377mm的螺旋钢管。满堂支架由底座、立杆、横杆、剪刀撑及可调顶托组成，立杆纵距为0.9m，立杆横距在箱梁腹板下为0.6m，底板及翼板下为0.9m。
连续梁支架方案详见图4-5、图4-6及图4-7。
⑵ 满堂支架采用的碗扣式钢管支架均为标准化、系列化、通用化构件或杆件，支架使用前应进行施工图设计并验算强度、刚度和稳定性。
⑶ 为了有效消除支架的非弹性变形，支架基础应先用压路机碾压2～3遍，然后铺筑20cm厚的C15混凝土垫层。基础处理的宽度要比桥面略宽。并在支架基础四周开挖排水沟，以便雨季排水。
⑷ 支架安装后按梁重的100%（要考虑模板和支架上部分配梁等自重）进行预压试验，以减少和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降并测定其弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。
⑸ 支架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：支
架承受施工荷载引起的弹性变形；超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度；由结构重力引起梁的弹性挠度；由二期恒载引起梁的弹性挠度；张拉预应力索引起的拱度或挠度； 1/2静活载引起的梁的弹 性挠度；受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；支架基础在受载后的沉陷。
⑹ 支架临空面必须采用安全网全断面防护。特殊工种需持证上岗。 5.3.2 模板工程
⑴ 在施工完成并经预压的支架上可进行第一施工段箱梁模板安装。箱梁侧模采用钢模，模板具有足够刚度和光洁度，在外侧设置足够的支承杆和加劲措施，良好地固定模板，使其能够抵抗混凝土施工和振捣造成的作用力。经多次反复使用而不致产生变形。
⑵ 钢底模在正常使用时，定期用水平仪检查底模的预拱及下沉量，不符合规定处及时进行整修。及时清除底板表面与橡胶密封处的残余灰浆，均匀涂刷隔离剂。
⑶ 底模支座位置，在每次模板安装前检查，检查的内容有：横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，每个支座板相对高差。支座板安装应采用螺栓固定。
⑷ 所有模板的制作与安装必须严格按照施工设计的要求办理，确保模板有足够的强度、刚度和稳定性。模板的安装不能影响钢筋的绑扎，内模安装时不能直接支承于底板钢筋上，必须有独立的支承系统。
⑸ 模板安装完毕后，应对其平面位置、箱梁断面尺寸、顶面标高、模板的整体稳定性等进行检查，并得到签认后方可浇筑砼。
⑹ 模板拆卸
① 非承重侧模板拆模时应保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损。 ② 除设计另有规定者外，与梁顶悬臂板的底模连成一体的侧模和箱梁顶板的底模，应在混凝土强度达到设计强度时方可拆除。
5.3.3 支座安装 ⑴ 支座安装方法
在墩身施工完毕，现浇箱梁施工之前进行支座安装施工。
① 支座与墩身的连接按设计要求办理。采用预埋螺栓连接，与墩顶盆式橡胶支座下盆按温度调节后一次对准就位，并采取防移动措施。
② 支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
③ 支座进场后，检查装箱清单，包括配件清单、支座产品合格证、支座安装养护细则等。开箱后不得任意转动连接螺栓，不得任意拆卸支座。
⑵ 支座安装注意事项
① 支座中心线与主梁中心线平行，活动支座上、下座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5分。
② 安装支座板及地脚螺栓，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面符合设计要求，找出支座纵、横向中心位置，使之符合设计要求。用砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
③ 砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用砂浆填满抽出楔块的位置。
④ 支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角