疏浚作业安全技术交底
施工单位：中建总局项目经理部 单位工程 交底内容 施工作业安全防护 分（部）项工程 接受交底班组 港池疏浚 疏浚班组 一．作业基本注意事项 1、所有操作人员、作业人员必须正确佩带安全帽，配穿救生衣，不得穿拖鞋、酒后上岗。船舶上火灾报警器灵敏可靠，机舱、油料区、驾驶室、生活区配有灭火器，甲板配有消防沙。不得将污油、生活垃圾排至和丢弃海上。 2、船舶证照齐全，各项机械性能良好。特种设备操作人员必须持证上岗，特种设备操作流程图、救生圈应张挂在醒目位置。 3、抓斗式挖泥船宜采用顺流施工，在流速不大或有往复潮流的地区可采用逆流施工。 4、锚泊作业中，作业人员应注意周围水域船舶、进港渔船、浮船坞动态，及时通知影响施工的船舶离开作业区域。 交底内容 5、施工中，泥驳靠离挖泥船或其他船舶通过时，应松放锚缆。装驳时，要根据泥驳干舷高度的变化调整系缆。 二、抓斗船施工 1、施工作业 （1）抓斗船定位后锚缆设立浮标、安全警示（灯），谨防航道、港池船舶穿行，发生安全事故。抓斗船施工前操作人员必须事先发出警示信号，在泥驳靠妥后才能作业。作业半径范围禁止站人，以免造成人身伤害。 （2）抓头下放时，严禁突然紧急制动。结合港池地质，开挖时遇有强风化岩或块石时，应控制抓斗下放速度，不得强行合斗。 （3）升降、摆动抓斗作业时，防止抓斗碰撞泥驳或缆绳。 （4）夜间施工时，施工人员着装荧光衣，作业船应有充分的照明和警示灯。 （5）抓斗机不得超负荷运行，抓到不明物体应立即停止作业并探明情况。 （6）抓到大块石、大块珊瑚礁盘、水泥墩等重物时，应减缓起落和转动速度，防止砸坏泥驳。 2、抓斗船维修作业 （1）抓斗的锁链缠绕抓斗时应停止作业，排除故障。作业人员不得攀爬或站在处于悬吊状态的抓斗上作业。
（2）检修吊臂或其他属具应将吊臂放于固定支架上，并停车、断电、悬挂“禁止启动”安全警示标志。
（3）检修、调换抓斗应将抓斗放于专用斗架上或固定牢固，拆装抓斗重件应使用吊机或滑车组。
四、泥驳施工作业安全防护 1.航行作业安全
（1）泥驳航行时遵循海事部门下发的航行公告，驾驶人员应保持正确瞭望，通信设备应在指定频道收听，加强与过往船舶的联系和沟通，通报船位和动态，明确避让意图，谨慎操作，安全避让。
（2）泥驳在航行过程中，注意瞭望，保持与进港渔船、浮船坞、船排等保持安全距离，做好航行的安全工作。
（3）靠离挖泥船时要减速慢行，提前通知挖泥船收回船舷外突出物或松放锚缆。
（4）卸泥时，泥驳应降低航速，不得在横浪或转向航行过程中卸泥。 2.装舱作业
（1）泥驳不得超载，关紧舱门严禁泥浆外漏，泥驳装载过程中的纵横倾角应在允许范围内。
（2）装泥过程中不得在泥驳舱内打捞杂物，确需打捞时应停止装泥作业。 （3）泥驳的甲板工作场所及通道应保持整洁、通畅，及时清理油迹等，不得堆放杂物。
（4）装舱作业时，要注意船舶吃水变化，适时调整系缆长度。 3.卸泥作业
（1）泥驳卸泥时控制卸泥流速，减少由于流速过快对船体造成较大的振动。 （2）潜水区卸泥时，要有足够的富余水深，防止泥沙堆积损坏泥门。 （3）清除泥舱内较重杂物时，绳索、卡具及捆缚方式应安全可靠。提升前，舱下人员应撤离。用泥驳的绞缆机向外拖拽杂物时，绞缆人员应站在缆绳的侧面，其他人员不得靠近缆绳。
五、电气焊使用安全规定： 1、氧气瓶和乙炔瓶与明火的距离保持在10米以上安全距离，防止暴晒，不得靠近热源。作业范围内严禁存放易燃、易爆等可燃危险物品。 2、焊接设备接零保护，在潮湿的工作环境下焊接，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两名人员轮换工作，以便互相照看或监护。进行焊接工作必须防止金属渣飞溅、掉落引起火灾或烫伤。 3、在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖，颈上。在机舱、油料区、密封或容器内施焊时，要保证通风良好，照明电压不得超过12v，俩人轮流施工、相互安全监护。 4、氧气、乙炔绑扎牢固严禁倒放，防止振动、敲击、碰撞，不准用电磁吸盘和链绳吊装。 施 工 员 接受交底人
安 全 员 交底日期