（四）结合明年在广州举办亚运会的契机，为确保亚运期间的油（气）安全供应，对各类场馆附近的加油（气）站进行改造，增加两个阻隔防爆橇装地面加油（气）站以及阻隔防爆橇装移动式加气站。
（五）研制LPG、LNG、DME阻隔防爆橇装移动式加气站 根据LPG阻隔防爆橇装移动式加气站的推广经验，研制LNG、DME阻隔防爆橇装移动式加气站和地面站装备。
四、HAN阻隔防爆技术工程改造验收的有关规定
国家安监总局制定和颁布了安全技术标准《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求
（AQ3001-2005）、《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装臵技术要求》（AQ3002-2005），并会同建设部、交通部、质监总局下发了《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》，建设部修订了《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）。为规范HAN阻隔防爆技术推广应用工作，根据国家总局规定，结合当地实际，制定HAN阻隔防爆技术工程改造验收的有关规定。
（一）HAN阻隔防爆技术应用范围 HAN阻隔防爆技术主要用于：
1、油罐与其周边的安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》（GB50156）要求的加油站。
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2、构成重大危险源或周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库。
3、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。 4、采用橇装式汽车加油（气）装臵。
（二）确保阻隔防爆技术改造施工安全的基本条件
1、对现有储存轻质燃油和液化石油气的容器实施HAN阻隔防爆技术改造作业时，应委托具有相应技术能力的单位承担。
2、承担HAN阻隔防爆技术改造实施任务的单位应建立和健全安全管理制度、操作规程，并严格执行；加强施工现场安全管理，制定完善的安全防范措施，确保施工作业安全；
3、HAN阻隔防爆技术提供单位要建立健全质量服务体系，提高技术人员和施工作业人员的质量意识、安全意识，要系统收集和整理有关检测、检验数据，为修订和完善HAN阻隔防爆技术验收意见提供可靠的技术依据。
4、储存容器所有单位应保证储存容器改造前的安全条件，与承担HAN阻隔防爆技术改造实施任务的单位明确双方确保施工安全的责任和义务。
（三）阻隔防爆技术改造工程验收主要内容
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1、现场检查
（1）检查罐体的清洗记录； ①改造前的清洗记录； ②改造后的清洗记录。
（2）HAN阻隔防爆材料外观质量；
（3）检查罐底是否残留有HAN阻隔防爆材料碎屑；
（4）检查安装HAN阻隔防爆材料后是否影响罐体的正常使用； （5）检查HAN阻隔防爆材料是否用结构件牢固支撑，是否有松动、变形和塌陷现象；
（6）检查采用HAN阻隔防爆技术罐体是否有使用说明书（包括HAN阻隔防爆材料保质期、清洗方法和日常维护要求等）。
（四）现场检测 1、填充密度
测量出HAN阻隔防爆材料单元的外型尺寸，精确到毫米，并计算出体积。再将该阻隔防爆材料单元放在天平上称出质量，精确到克，其质量与体积之比即是填充密度，要求达到25-35Kg/m3。
2、留空率
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计算出按规定比例在罐体中装填的各种规格的HAN阻隔防爆材料的总体积，罐体总体积与所装填阻隔防爆材料总体积之差与罐体总体积之比即是留空率。留空率符合国家有关标准要求。
3、臵换率
对标准密度的HAN阻隔防爆材料单元臵换出的液体的体积进行测量（精确到毫升），与原液体总容积之比即是臵换率。臵换率符合国家有关标准要求。
4、燃爆增压值
使用专用装臵进行检测，要求燃爆增压值≤0.14MPa。 （五）组织验收
对油库、加油站、液化石油气储罐或罐车，采用HAN阻隔防爆技术改造后，由省安监局会同市安监局进行验收。验收合格的储存容器加贴“阻隔防爆技术储罐标记”。
五、阻隔防爆橇装移动式加气站可行性
1999年广州市原公用事业局牵头的“空气净化工程——清洁汽车行动”发展至今已有十个年头，目前广州市全市共有32个LPG汽车加气站，公交车加气量约为160升/次/天，行驶里程约200公里/天；而出租车属于较为特殊的行业，每天需要加气两次而每次加气量
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约为30-35升，每次加气后行驶里程约为300公里。由此推算，广州市现时32个加气站每天的销售量总计约1000吨/天。但由于加气点分布的不合理导致部分的加气点还需要排队加气，若遇上加气高峰期排队加气时间将长达1小时以上，部分站点甚至处于超负荷工作状态。
随着经济的飞速发展，广大市民的生活水平也相应地逐渐提高，带动着广州市内的房地产业迅速地发展起来，土地价格亦不断快速攀升。但气站的拓展则因用地成本的不断增加而出现了瓶颈。“加气难、排队时间长”等问题不断地困扰着众多的业内人事和有关的政府主管部门。可见，现时合适建造LPG汽车加气站的用地是非常贫乏的，从而导致现在这种加气站分布不太合理，所以在发展LPG加气站的时候应当考虑到上述的因素，在政府实施计划改变的时候我们可以以最快及最节省的方式去改变，紧贴着市场需求的发展。但现时增加气站的布点也是非常重要，如我们能加快建站的速度，快速地增加我们的经营网点，是扩大市场份额，提高收益率最有力的保证，同时亦可降低我们的经营管理成本。
土地——是国家的重要资源，也是民生各界所必须使用的资源，但这种可用的资源会随着社会的发展而逐渐地减少，且使用的成本也会不断地提高。同样LPG加气站想要快速地发展，土地资源的使用是必不可少的。但目前的情况乃至未来想要改变这种现象是不太可能，所以LPG加气站想要发展必然需要以新的模式进入这个庞大的市场。
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