美国港口船舶迎检自检表 - 图文(2)

2019-08-30 11:57

通风、防火门、3.26 就地操作满意,遥控(如有)无阻碍 防火闸和天窗 3.27 自闭门无背钩,自动关闭到位 SOLAS R II-2 防火闸关闭装置, 包括自闭方式(如有),状态/47; /11.2.2; 3.28 良好,且正确标识 /16 & /12 天窗关闭装置,包括遥控、自闭方式(如有),状3.29 态良好 应急消防泵独立动力源处所的通风装置状况良好 国际通岸接头通岸接头,标准尺寸法兰带有4 个螺栓和螺母和一 SOLAS R. II-2 / 3.30 个橡胶垫片 19 消防员装备2 套消防员装备,包括保护服、靴子和手套、头盔、 SOLAS R. II-2/ 安全带、安全灯、斧子、防火消防绳状况良好,且3.31 随即可用 17 3.32 存放条件良好,储存室明确标示并有应急照明 3.33 至少4 具充满气的空气瓶,可以互换 机舱和货舱的固3.34 CO2 间正确标示,状况满意,方便进入,通风良好 定灭火系统 3.35 灭火系统操作说明使用正确语言并明显张贴 SOLAS R. II-2/7 包括上次检修和下次压力试验日期 3.36 检修记录保存,3.37 确认管系状况满意,无严重腐蚀 3.38 试验声响报警和释放延时 水喷淋系统 3.39 操作说明永久张贴 3.40 给水泵操作指令压力下降时自动启动,整个系统处 于随时可用状态 3.41 管系状况满意,无腐蚀泄漏迹象,喷嘴状况满意 油漆间灭火 油漆间按要求配有固定灭火装置。管系,CO2 气瓶 3.42 SOLAS R. II-2 / 或供水装置状况良好 18.7 3.43 防爆灯状况良好 遥控切 厨房风机、锅炉风机的遥控切断状况良好 3.44 通风机、用于强制关闭燃油泵和其他排放可燃液体的泵的 装置效用正常 燃油,滑油和其他易燃液体油柜速闭阀良好,检查 3.46 拉绳(如果是机械操作方式) 3.47 所配备的EEBD的有效期和储气量 3.45 3.48 使用要求和保养,使用说明,培训和演习

EEBD

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四、航行设备

项目 编号 内容、要求 状况 4.01 操舵人员应能在操舵位置处进行清楚的罗经读数 4.02 在标准罗经和主操舵位置通信良好 罗经 SOLAS R.V 4.03 磁罗经无气泡,照明良好,并与电罗经对照读数 /.12(b) 4.04 有罗经误差和自差表/曲线(每年) 4.05 主罗经和复示器状况良好 雷达 SOLAS 4.06 R.V .12(g),(i) 自动雷达标绘仪 4.07 SOLAS R.V /. 12(j) 船舶自动识别4.08 仪 (AIS) GPS卫星定位仪 确认工作正常 确认工作正常 确认工作正常和本船动态信息正确和及时输入。 4.09 确认工作正常。 4.10 提供船位信息给GMDSS和AIS的GPS卫星定位仪应能 使用应急电源工作。 回声测深仪 SOLAS .V 4.11 确认工作正常 /.12(k) 计程仪 4.12 确认速度和距离指示装置工作正常 舵角指示器状况良好 主机转速指示器良好 确认在应急操舵位置的分罗经指示和照明正常 试验主操舵和应急操舵间的通信 舵角转速指示4.13 器 SOLAS R.V 4.14 /.12(l) & (m) 应急操舵位置4.15 显示首向 SOLAS R.V /.12 4.16 (f) 4.17 航行灯 确认首尾部桅灯、舷灯、锚灯、失控灯状况良好, 确认主电源和应急电源良好,备用灯有效 4.18 舷灯灯罩内涂有无光黑漆 4.19 确认分配控制板和故障报警

其他项目 引水员梯/升降器 SOLAS R.17 安全登乘设施 4.20 试验主电源和应急电源 4.21 确认首楼号钟,号锣, 号笛 4.22 确认边绳、橡胶踏步、木踏步、横撑、抓杆正常 确认舷梯包括绳和升降设施,安全网,照明状况满 意 4.24 确认无严重腐蚀,开裂, 丢失横档,设备完整 4.23 锚,锚链,缆绳 4.25 确认并特别注意电缆和液压管系,刹车带和刹车环 锚机、缆机 4.26 锚、缆机底座和防护栏 4.27 绞车,底座,绞盘导缆孔, 拖柱,系柱状况 4.28 绞缆和拖缆状况 4.29 电缆和液压管系状况 4.30 确认无严重磨损,腐蚀,损坏 驾驶室通信 4.31 同机舱2 种通信手段,其中之一为车钟 4.32 通用广播状况良好 舵机 4.33 舵机报警试验,当一台失电后另一台能自动启动。 4.34 在舵机室和驾驶台显示方块示意图 4.35 在舵机室和驾驶台张贴转换操作程序 4.36 驾驶台与舵机间的舵角指示一致 4.37 液压管系无泄漏,当一台有故障时能隔离 主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和以 最大营运前进航速前进时将舵自一玄35度转至另4.38 一玄35度以及于相同条件下在不超过28 S内将舵自一玄35 度转至另一玄30 度。 辅操舵装置能在船舶最深航海吃水和以最大营运 4.39 前进航速的一半或7节前进时(取最大者),在不超过60 S 内将舵自一玄15 度转至另一玄 15度。

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五、载重线和结构

项目 编号 内容、要求 状况 5.01 首尖舱压载水隔离阀开关良好 船壳结构 5.02 检查甲板腐蚀 5.03 上层建筑 5.04 舱口盖、舱口围和支撑无腐蚀、变形和开裂 舱口围和舱口盖 5.05 保证风雨密:胶条,唇边,压条,泻水槽状况良好 ILL R.13.14.15.16 5.06 夹紧装置、锁紧装置、夹扣、安全锁和锁紧装置状况良好 5.07 钢丝绳、链条、滚轮和张紧装置状况良好 5.08 盖子和围板无腐蚀,洞穿和变形 5.09 关闭装置/挡板正常,活络 通风机和空气管 5.10 胶条,舌盖和关闭装置正常 ILL. R19, 20 5.11 顶部浮球活络,状况满意 5.12 对油柜检查防火网满意 5.13 确认整体无严重腐蚀和变形 封闭上层建筑舱壁开口的门 5.14 检查胶条无硬化和涂油漆,确认内槽、压条、关闭装 置齐全活络

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六、防止油污染

项目 编号 内容、要求 状况 油水分离器 总体检查油水分离设备,壳体,泵,阀,压力表状6.01 MARPOL Annex I 况满意 R.16/17/19 试验油水分离设备、排油监控系统和15PPM 报警装6.02 置及自动停止装置 6.03 油分浓度计校验准确 6.04 确认油分计记录仪耗材足够(如有) 6.05 操作说明(中英文对照)永久张贴 6.06 油类记录本及相关记录准确无误 排放管系 检查管系无腐蚀,禁止排放的警示牌满意张贴。到6.07 MARPOL Annex I 港时出海阀是否上锁和钥匙是否由轮机长保管。 (R.16/17/19 阀操作满意,出海管内壁无油迹,出海阀附近是否6.08 有拆卸痕迹或重新油漆 油渣泵和油渣柜6.09 试验油渣泵, 确认油渣柜容积足够预定航程 MARPOL Annex I 确认油渣柜无没有认可的通往海的管系,无论是临R.16/17/19 6.10 时性或永久性的,对已经存在的管系, 请确认已经闷掉或拆掉,并设置警示牌 标准排放接头 6.11 确认标准排放接头即刻可用,并确认有足够螺栓及规定尺寸 生活垃圾 6.12 有足够的存放设施,且按要求分类 MARPOL Annex V 6.13 船员熟悉公约要求 6.14 垃圾记录本记录准确无误


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