江苏大学内燃机设计课程设计 495柴油机曲柄连杆设计
图3-4
pN?f(x)的变化曲线
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图3-5
pg?f(?),pj?f(?),p?f(?)的变化曲线
图3-6
p??f(?),pra?f(?)的变化曲线
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图3-7 曲轴输出扭矩曲线
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结论
495型柴油机是我国应用较广的柴油机机型，根据初始条件进行了曲柄连杆机构的运动学、动力学计算。从计算校核的结果看，其动力性基本达到了同类产品中较好的水平。
总体来说，495柴油机的设计基本满足了设计的要求，具有结构轻巧、移动方便、安装简单等特点。。
致谢
在经历了两个多星期的辛苦工作后，我的495柴油机设计终于按期完成，在此期间，从CAD工程图的绘制等一系列的工作，让我获益匪浅，其不仅是一次本科期间专业技能上的终极锻炼，更培养了我持之以恒的做事品质和发现问题解决问题的能力，为我大学四年中的所学知识做了梳理和巩固。
此次课程设计的让我对柴油机的结构有了较为彻底的了解，并学到了很多先前上课时学不到的知识。我相信这些收获必将为即将参加工作的我提供不少可借鉴之处。
最后，我要感谢所有帮助我的老师，在此期间，他们对我的课程设计提出了很多宝贵的意见，为我课程设计的顺利完成提供了莫大帮助，在此，深表感谢。
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江苏大学内燃机设计课程设计 495柴油机曲柄连杆设计
参考文献
[1] 周龙保.内燃机学.北京：机械工业出版社,2005.1 [2] 袁兆成. 内燃机设计. 北京. 机械工业出版社.2008
[3] 王德海.内燃机动力学.江苏理工大学内燃机教研室,1998.8 [4] 杜家益.热动专业课程设计.汽车学院动力机械工程系,2015.12
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