年处理65万吨建筑垃圾综合利用建设项目可行性研究报告
第三章 建筑垃圾综合再利用市场分析
3.1 建筑垃圾的可再利用性
3.2建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 3.3各地市场建筑垃圾综合利用调研 3.4 某市场分析 3.5产品市场优势 12 3.1 市场分析
2009年上半年，摩托车国内市场在国家扩大内需、“摩托车下乡”等利好政策的驱动下，保持了平稳发展，内贸累计销售917.24万辆，比上年同期884.02万辆增长33.22万辆，增幅为3.76%。国内市场上，全年将稳定发展，客观经济环境和摩托车下乡政策的具体实施为国内摩托车市场的稳定增长创造了条件，消费者信心的增强助推着扩大内需。预计今年摩托车内贸销售增幅将超过8%，接近1000万辆；全年内外贸销售增幅超过5%，接近1900万辆。
今年行业公布有产销的企业为111家，比去年同期的115家少了4家。与去年同期相比，今年新公布企业6家，都不是近年新成立的企业，大多是90年已成立的兼营摩托车的企业；而去年公布的企业中有10家企业今年已无产销，主要为江浙及广州一带的弱势小品牌摩托车企业。在目前这样复杂的经济形势和市场环境之下，对那些没有作好充分准备的中小企业随时都有可能淘汰出局，企业必须根据环境的变化迅速作出反映，不断加强自身的调整，提高适应环境、占领市场的能力。一方面，持续优化产品结构，研发具有专有技术的差异化核心能力产品，主推赢
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年处理65万吨建筑垃圾综合利用建设项目可行性研究报告
利能力较强、附加值高的市场主流产品，提高经济效益。
据有关统计资料表明，目前国外一些摩托车企业均采用了阴极电泳涂装工艺。而在国内，只有屈指可数的几家摩托车生产企业具备电泳车架涂装生产能力。随着用户选购车辆的逐渐理性化，品质和服务已经成为摩托车生产厂家赢得客户的两大要素，而摩托车品质的好坏更是客户考虑的根本。近年来，国内摩托车厂家在很大程度上陷入了产品“同臵化”价格恶性竞争的被动局面，要摆脱这个局面，必须从进一步提高产品的品质入手，好的产品，是企业打动客户的基石。
3.2产品市场优势
阴极电泳涂装工艺是现代涂装新技术，是环保时代的新产物。阴极电泳漆具有非常优异的抗腐蚀性能，不仅能大大提高车身内腔和焊缝的防腐能力，延长了车身的使用寿命，还具有突出的环保优势，有机溶剂含量极低，符合国家倡导的持续发展的产业政策，减少污染，清洁生产，造福人类。采用此电泳涂装工艺不仅可以解决空气及静电喷涂无法克服的车架局部区域生锈的问题，而且可以有效地提高涂料利用率，降低对环境的污染，因此在国外摩托车行业已率先使用此工艺并用于工业化大批量生产。在操作方面，该生产线采用机械化自动传输系统，通过工艺的精心、细致的编排，确保生产效率及物流的通畅。
综上所述表明，该项目市场前景非常乐观，项目发展潜力极大。
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第四章 建设规模与产品方案
4.1 建设规模
本项目设计规模为年处理建筑垃圾65万吨，其中：新建年处理建筑垃圾45万吨固定式生产线一条，项目占地约200亩，需建筑面积约9000㎡；新建年处理建筑垃圾20万吨移动式建筑垃圾处理站一座。
4.2 产品方案
1. 成品颗粒度在10mm以下，这些原料可用来制造建筑用环保免烧砖、砌块砖，市政道路用铺道砖、花格砖，隔墙砖、植草砖，建筑隔墙用轻质条板、轻集料混凝土小型空心砌块、再生集料建筑板材、轻骨料混凝土、再生集料砂浆等再生产品。
2. 成品颗粒度在12－30㎜之间，这些原料可以用于建筑或者道路地基的基础骨粒料。建筑垃圾的硬度系数在2到3之间，经过破碎后该硬度系数的物料完全可以作为建筑辅料使用。
3. 混合成品料，用于建筑工地开挖回填料。 4.3产品标准
《建筑用石》（GB/T14685-2001）、 《建筑用砂》（GB/T14684-2001）；
《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006） 《混凝土实心砖》GB/T21144-2007 《非烧结垃圾尾矿砖》JC/T422-2007
《轻集料混凝土小型空心彻块》GB/T15229-2002 《混凝土普通砖和装饰砖》NY/T671-2003
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第五章 技术方案、设备方案和工程方案
5.1技术方案
5.1.1 建筑垃圾再利用流程
建筑垃圾资源化利用工艺流程图
5.1.2 生产工艺流程
主要生产工艺概况：原材料是固体废弃建筑垃圾。首先对固体废弃建筑垃圾进行机械分选，分选出不同用途的垃圾品种。纯建筑垃圾进入原料仓，进行破碎，分级处理，移动站现场制砖；分级运送到使用现场。
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固体废弃建筑垃圾原料仓其它垃圾（非金属、木材废包装材料等）其他工业原料建筑再生骨料生产车间粗骨料细骨料粉料土料市政园林绿化再生骨料产品粉磨站预拌砂浆生产线砌块生产线墙板生产线水泥
5.2 主要设备方案 5.2.1装备技术研究 1.课题提出
为了解决城市快速发展建设过程中产生的大量的建筑垃圾的处理问题，解决因建筑垃圾造成的城市污染的难题，我们在上海、都江堰、昆明、厦门、邯郸、西安、兰州等地进行了大量的调研工作，充分分析了建筑垃圾资源化利用中各个利用方向的优缺点，前后持续将近一年时间，同时参加国内外各种矿山设备及建筑设备展览会。在此期间我们与郑州大学材料系建立了研发课题的合作项目，就建筑垃圾制成的砌块砖用作墙体材料及建筑垃圾破碎后的骨料用在混凝土搅拌站项目中做了大量的分析试验，试验结果表明建筑垃圾制成的建筑墙体材料符合国家关于墙体材料的各项技术指标；我公司将进一步与有关国家、省市等科研院校、建筑材料检测研究院等有关部门的进一步合作，把建筑垃圾综合利用项目的有关研究深入下去，研发出更多的成果，为城市建设与建筑垃圾的综合利用提供科学的依据。我们同时结合国内外先进的矿山设备进行研制开发，经过不断的实验与改进，同时结合我市建筑垃圾组成分布和相关产品市场情况进行反复论证，最终确定项目以骨料、预拌砂浆、再生混凝土制品、砌块砖、道路砖等为主要产品。在确定了再利用方向后，我们有针对性的进行建筑垃圾处理设备的研究。
2.设备技术验证
企业有针对性的进行了建筑垃圾在水泥混合材中应用研究。 在昆明进行为期18个月的建筑垃圾粉碎、制做免烧砖实用实验，经昆明市技术监督局、工程质检站检测，检查结果完全合格，也证明了一
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