汽车维修工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆时在车底作业。
6、修理过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。
7、修竣发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。任何时候车底有人时，严禁发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
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修理厂相关工种安全操作规程
为了认真贯彻《劳动保护条件》，确保国家、人民生命财产的安全，做到安全生产，坚持安全第一、预防为主的原则，特制订各岗位安全操作规程。 一、发动机
1、吊下发动机时，应先检查吊装设备是否安全，如有安全隐患，不得作业。 2、吊发动机时，应检查各连接部位是否安全拆除。 二、底盘
1、在车辆排放液压制动系气时，应注意制动液伤害眼睛。
2、若无后引擎脚的发动机，应先用垫木固定好发动机，方可拆吊速箱。 3、吊变速器时应用专用吊架固定好，防止打滑，检查钢绳是否固定好，是否牢固。
4、维修制动液泵应拉紧手制动器并用三角木垫好车轮。 5、在车下作时，应使用卧板。
6、用千斤顶顶车时，千斤顶要放平稳，人应在车的外侧位置，并应事先备好架车工具（保险凳），严禁用砖头等易碎物品垫车。
7、不能在用千斤顶顶起的已卸去车轮的汽车上、下工作，用千斤顶放下汽车时，打开液压开关动作要慢，打开前应观察周围是否有障碍物和压着自己的危险。 8、调试发动机时，不得在车下工作。
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钣金工（铜工）安全操作规程
1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
2、进行校正作业或使用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。
5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。 6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。 8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。
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焊工操作规程
1、必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。 2、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
3、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
4、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
5、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
6、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。
7、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。
8、焊接预热工件时，应有石棉布或档板等隔热措施。
9、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。
10、更换场地移动把线时，应切断电源并不得手持把线爬梯登高。
11、清除焊渣或采用电弧气刨清根时，应戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
12、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。 13、钍钨板要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨板时，必须戴手套，口罩，并将粉尘
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及时排除。
14、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36V。 15、雷雨时，应停止露天焊接作业。
16、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。
17、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。
18、工作结束后应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后方可离开。
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