【解答】第二种方案较为合理。原因是：
(1)带传动宜放在高速级，功率不变情况下，高速级速度高，带传动所需有效拉力就小，带传动的尺寸也比较小。
(2)带传动直接与电机相联，可对传动系统的冲击、振动其缓冲作用，对电机有利。 (3)齿轮减速器中输入和输出的轴段长，原动机和工作机的振动和冲击对齿轮传动影响小；轴的单位长度扭转变形小，轴的扭转刚性较好；轴的扭转剪应力分布减弱了弯曲正应力的分布不均。
(4)第二种方案的纵向尺寸较小，结构紧凑。
4、有一V带传动，传动功率为P=3.2kW，带的速度为v=8.2m／s，带的根数z=4。安装时测得预紧力F0=120 N。试计算有效拉力Fe、紧边拉力Fl、松边拉力F2。
5、皮带传动大小包角为180°。带与带轮的当量摩擦系数为fv=0.5123，若带的初拉力F0=100 N，不考虑离心力的影响。传递有效圆周力Fe=130 N时，带传动是否打滑?为什么?
6、B型V带传动中，已知：主动带轮基准直径d1=180mm，从动带轮基准直径d2=180mm，两轮的中心距α=630mm，主动带轮转速n11 450 r/min，能传递的最大功率P=10kW。试求：V带中各应力，并画出各应力?1、?2、?b1、?b2及?c的分布图。
附：V带的弹性模量E=130~200MPa；V带的质量q=0.8kg/m；带与带轮间的当量摩擦系数fv=0.51；B型带的截面积A=138mm2；B型带的高度h=10.5mm。
解题要点：
V带传动在传递最大功率时，紧边拉力F1和松边拉力F2的关系符合欧拉公式，即F1/F2=efva?e0.51??5。
F14?F1 55?d1n1??180?1450带速 ????13.6760?100060?10001000P1000?10有效圆周力 Fe???732?13.6755Fe?Fe??732?915N
44Fe?F1?F2?F1?m/s N
V带中各应力： 紧边拉应力 ?1?离心力
F1915??6.63 MPa A138Fe?q?2?0.18?13.672?33.6 N
离心拉应力
?c?Fc33.6??0.24 MPa A138h10.5?170??9.92 MPa d1180弯曲应力 ?b1?E最大应力 ?max??1??b1?(6.63?9.92)?16.55 MPa 各应力分布如图所示。
7、设计由电动机至凸轮造型机凸轮轴的V带传动，电动机的功率P=1.7kW, 转速为
n1=1430r/min，凸轮轴的转速要求为n2=285 r/min左右，根据传动布置，要求中心距约为500mm
左右。带传动每天工作16h。试设计该V带传动。
解题要点：
（1）确定计算功率Pca
根据V带传动工作条件，查表可得工作情况系数KA=1.3，所以 Pca=KAP=1.3×1.7=2.21 kW （2）选取V带的型号
根据Pca、n1，由图确定选用Z型V带。 （3）确定带轮基准直径d1、d2 取主动轮基准直径为 d1=400mm。 验算带的速度：
???d1n1/(60?1000)
????80?1430(60?1000)??5.99m/s?25m/s
故带的速度合适。
（4）确定V带的基准长度和传动中心距
根据0.7(d1+d2)
L??2a2d0?0.5?(d2?d1)?0.25(d2?d1)/a0 ??2?500?0.5??(400?80)?0.25?(400?80)2/500?
=1 805.2 mm
选取带的基准长度Ld=1800mm。 计算实际中心距：
a?a06(Ld?L?d)/2?[500?(1800?1805)/2] =497.5 mm
（5）验算主动轮上的包角α1 α1=180??(d2?d1)?180?/(?a) =180??(400?80)?180?/(3.14?497.5) =143.13???120?
故主动轮上的包角合适。 （6）计算V带的根数z
z?KAP/[(P0??P0)KaKL]
由n1=1430r/min，d1=80mm；i= d2/d1=5，查表得
P0=0.35kW, ?P0=0.03kW Ka=0.9， KL=1.18。
所以 z=2.21/[0.35+0.03] ×0.9×1.18]=5.48 取z=6根。 （7）计算预紧力F0
FPca?0?500z???2.5?K?1??2a???q?
F2.210?5006?5.99???2.5?0.9?1????0.06?5.992?56.8N（8）计算作用在轴上的压轴力FQ
FQ?2zF0sin(?1/2)?2?6?56.8?sin(143.3?/2)?646.99）带轮结构设计（略）。 N
（