“黛利拉”巡航导弹
以色列的“黛利拉”原本是一种诱饵无人机，战时专门用于诱骗敌方的防空火炮和导弹系统，从这个意义上讲，它只有“挨打”的份。然而，以色列经过反复摸索后，对其进行技术改装，使“黛利拉”摇身一变，改“被动挨打”为主动出击，成为精确制导巡航导弹，并初步发展成为一个包括空射型、陆射型及潜射型在内的巡航导弹家族。尽管“黛利拉”巡航导弹目前尚无法与美国“战斧”巡航导弹相媲美，但其在隐身性能、打击机动目标能力等方面已经可与美国最新的“战术战斧”相提并论，因此，它是以色列手中一把无比锋利的“战斧”，必将在未来中东冲突中充当“急先锋”。
从“诱骗”到“攻击”
“黛利拉”巡航导弹的发展历史，最早可追溯到上个世纪70年代，当时以色列从美国引进了几枚MQM－74“欧石鸡”无人靶标。该靶标由美国诺思罗普公司于上个世纪60年代早期研制，1968年起开始装备美国海军，之后发展了A、B、C等多个型号，以色列购买的为早期A型，使用一台威廉姆斯J400-WR-400涡轮喷气发动机作为动力。在1973年10月爆发的“赎罪日”战争中，以色列迫不急待把仅有的几枚“欧石鸡”无人靶机拿出来用作诱饵，希望能够诱使阿拉伯联军暴露其防空火力点，特别是苏制“萨姆”防空导弹阵地，但是效果并不理想。
在这场战争中，阿拉伯联军的“萨姆”-6防空导弹大发神威，使以色列空军的战斗机损失惨重，于是战后以色列加速发展专用的反辐射诱饵无人机。从70年代末开始，以色列空军与美国布兰兹维克防务集团合作，在M－300靶弹的基础上研制空射反辐射诱饵，80年代初进入服役，以色列空军使用旧约中的大力士参孙的名字为其命名。“参孙”空射反辐射诱饵设计简单，本身没有动力装置，由
战斗机发射，靠滑翔飞行，最大射程70公里，主要以抛撒箔条来迷惑敌方雷达，在1982年6月的第五次中东战争中崭露头角。1982年6月9日战斗打响后，以色列空军的飞机首先施放大量“参孙”诱饵，诱使叙利亚的防空雷达开机并发射导弹，在一侧空域待命的以空军战斗机则锁定目标倾巢出击，仅两个小时就摧毁了叙利亚苦心经营10年并耗资20亿美元建立起来的19个苏式“萨姆”-6防空导弹阵地。
“参孙”反辐射诱饵在贝卡谷地空战中的突出表现，激励以色列决定研制更为先进的反辐射诱饵，以色列军事工业公司便挑起重担。以色列以旧约中专门诱惑参孙的女妖黛利拉的名字将其命名为“黛利拉”，归类为空射和面射消耗型诱饵，供以色列国防军/空军使用。以色列空军共有2个中队装备使用空射型“黛利拉”诱饵，包括A4“天鹰”、F-4“鬼怪”、116“战隼”和F/A-18“大黄蜂”等在内的战斗/攻击机使用标准的MAU-12翼下装置均可携带，挂载及预先编程、测试等工作可在5分钟内完成。面射型“黛利拉”诱饵又分为陆射型和舰射型两个型号，可从4联装或8联装密封的发射箱中发射，发射箱同时也作为贮存箱，“黛利拉”在贮藏箱中可保持就绪状态高达5年时间。
从技术角度上讲，“参孙”只能算是一种简单的滑翔型诱饵，而“黛利拉”则是一种既有动力系统、又有制导系统的复杂无人机系统。“黛利拉”诱饵通过在任务空域内散布饱和的诱饵信号来欺骗和瓦解敌方的防空系统，它使用的威廉姆斯J400-WR-401涡轮喷气发动机的推力为0.76千牛，亚音速飞行，最大航程370公里；机上安装有数字飞行控制计算机、GPS接收机，鼻首内安装有用于精确导航的天线，可按照预先编排程序的路径飞行，一旦发射就全自动完成任务，因此整体作战性能较“参孙”大幅提升。“黛利拉”的具体工作原理是利用主动和被动增
强雷达反射截面积来模拟战斗/攻击机的雷达信号特征，其中，主动模式工作在A、C赫L波段；被动模式则是通过安装在机鼻内的椤勃透镜捕获敌方雷达信号，然后向敌方雷达阵地的探测和火控中心反射增强型图像信号。除此之外，“黛利拉”诱饵安装有电子侦察设备及数据链路设备，还可用于电子战支援、越境侦察等多种任务。
“黛利拉”诱饵无人机的设计先进、性能出众，在研制成功后，以色列军事工业公司便马不停蹄对其进行技术改造。改造内容包括加装战斗部，使其具备攻击能力，而不再是充当诱饵。改造后取名为“黛利拉”-AR反辐射攻击无人机，也称为“星”-1，部署在以色列空军的F-16D多用途战斗机和升级后的F-4E-2000攻击机上，防区外发射，主要用于反辐射攻击作战。“黛利拉”-AR拥有宽频带寻的能力，在攻击目标之前可在目标区域巡逻以等待敌方雷达发射信号。由于以色列的保密制度非常严格，因此在较长的时间内，外界对该项目的进展情况一无所知。直到1995年，”黛利拉”-AR反辐射导弹在巴黎航展上亮相，世人才第一次看到这种导弹的真面目。
从“黛利拉”诱饵无人机发展到“黛利拉”-AR反辐射导弹，“黛利拉”已经完成了从诱骗、“被动挨打”到主动攻击这一质的转变，也为“黛利拉”系列巡航导弹的诞生和发展奠定了技术基础。
“黛利拉”巡航导弹家族
在90年代初的海湾战争中，美国海军的“战斧”巡航导弹刚一露面就威风八面，打得伊拉克的政治和军事中心一片狼籍，同时也使得参战的英、法等欧洲盟国目瞪口呆，因为它们根本没有、甚至此前从没有听说过类似的远程精确打击武器。美国的中东盟国以色列当然也看在眼里，记在心上。海湾战争结束后，英国、法国和以色列都向美国政府提出购买“战斧”巡航导弹，美国答应向英国提供“战斧”导弹，但拒绝向法国出售，基于对中东局势可能恶化的担心，美国政府曾先后两次拒绝了以色列购买“战斧”巡航导弹的请求。像法国痛下决心研制本国的“战利品”-EG/“风暴幽灵”海基巡航导弹一样，以色列在此背景下也开始研发空对地巡航导弹。
以色列当时提出的方案有好几个，包括探索将AGM-142“瞪眼”空对地导弹、“迦伯列”-Ⅲ反舰导弹分别改造成空地和海对陆攻击巡航导弹的可能性，另一个方案就是改造“黛利拉”-AR反辐射导弹。以色最终选择了后者。其实，要将“黛利拉”-AR反辐射导弹改成巡航导弹，从技术上讲并不难，因为它本来就已经具备了巡航导弹的某些特性。
“黛利拉”-l巡航导弹的外形尺寸较小，主要供直升机携带使用，且已经在直升机上完成试射，它可以像“海尔法”和“长钉”反坦克导弹那样，挂载在直升机两侧的短臂上。以色列空军计划为其装备的西科斯基UH-6OA“黑鹰”和SH-60B“海鹰”直升机配备这种导弹，当然以空军的F-16和F-4E战斗机等也可挂载，用于执行对地攻击和对海面目标攻击任务。
在“黛利拉”-1巡航导弹诞生后不久，以色列军事工业公司又在此基础上开始研制“黛利拉”-2空射反辐射巡航导弹，项目名称为“轻型防卫者”，专门用于搜索和摧毁敌方的陆基或舰载防空导弹系同。“黛利拉”-2巡航导弹的尺寸比“黛利拉”-1导弹稍大，但基本结构和外形均保持不变，目前尚不清楚增大尺寸的目的是为了增加导弹射程和有效载荷，还是仅仅为了增加有效载荷。尽管美国在防空压制作战能力方面占据世界领先地位，但以色列的“轻型防卫者”项目出台后，美国空军便在“外国比较测试项目”下对这一概念进行研究和评估。据估计，“黛利拉”-2导弹的防空压制能力将对美军的对敌防空压制装备，如EA-6B和F-16CJ等有人驾驶飞机产生巨大影响，而这两种飞机是美国当前的主力防空压制平台。由于目前美国还没有计划开发下一代有人驾驶的防空压制飞机，因此“轻型防卫者”投入使用后，很可能导致EA-6B和F-16CJ等飞机提前退役。