通风机械定额台时数量调整系数表 隧洞工作面长(m) 通风机台时调整系数 隧洞工作面长(m) 通风机台时调整系数 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1.00 1.20 1.33 1.43 1.50 1.67 1.80 1.9l 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2.15 2.29 2.40 2.50 2.65 2.78 2.90 3.00 1200 2.00 (7)石方工程定额中的人工：定额中的人工指完成该定额子目工作内容所需的人工消耗量，包括主要用工及辅助用工，按技术等级分别列示。石方开挖定额中的人工包括：
①风钻人工；
②爆破人工(炮工)：加工炸药、运输、装药、放炮、检查； ③翻碴、清理人工； ④移风管、拉电缆；
⑤修整断面人工(一般石方不计). . ⑥安全工(安全检查、橇顶人工)； ⑦修洗钻工(风钻使用后的清洗)；
⑧零星用工：值班，挖排水沟，搭拆简易脚手架、小马道挖炮泥、搬运回收钢钎等。
(8)石方开挖定额中的其他(零星)材料费：石方开挖定额中的其他(零星)材料费指除定额中已列示的炸药、雷管、导电(火)线、导爆管(索)、钻头以外的零星材料，包括：脚手架、排架、操作平台、棚架、漏斗等的搭拆摊销，冲击器、钻杆、空心钢的摊销费，炮泥、燃香、火柴等次要材料费；其他材料费按占主材费的百分数计算，零星材料费按占人工费、机械费之和的百分数计算。
(9)石方开挖定额中的其他机械费：定额中的机械指完成该定额子目工作内容所需的机械消耗量，由主要机械和次要机械组成，主要机械以台(组)时表示，次要机械以其他机械费的形式出现，其他机械费按占主要机械的百分数表示。其他机械费指风钻施工中的修钎设备、用于场内运输的载重汽车及数量不大的一些零星机械等。 (三) 概算定额与预算定额的区别
1、概算定额工程量按工程设计几何轮廓尺寸计算。不构成实体的各种施工操作损耗、允许的超挖及超填量、合理的施工附加量等已计入定额。
2、预算定额中，石方开挖不包括允许的超挖量。工程量计算应分为两部分： （1）按工程设计几何轮廓尺寸计算的工程量为A。这部分工程量与相应的开挖定额配合，计算工程投资。
（2）允许的超挖工程量为B。这部分工程量配合二-29、30、31节定额，计算工程投资。
（3）石渣运输工程量=A+B
3、概算定额将一般石方、坡面石方、保护层石方、沟槽石方等项综合成基础石方开挖。适用于闸、坝、溢洪道、厂房、消力池等基础石方开挖工程。
4、概算定额的沟槽、柱坑、基础石方、平洞、斜井、竖井、地下厂房等定额，都根据开挖断面尺寸不同，包括了不同的超挖量和施工附加量。 ※关于超挖量和施工附加量：
定额中的超挖量：由于岩石开挖具有一定的不规则性，实际开挖出的断面很难完全与设计开挖断面一致，而施工规范又不允许欠挖，为保证达到设计开挖断面，就存在实际开挖断面大于设计开挖断面的情况，这超出设计开挖断面的工程量称为
超挖量。
定额中超挖量是按水利部SL47—94《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》和水电部SDJ212—83《水工建筑物地下工程开挖施工技术规范》规定的范围确定的。根据规定，定额中的超挖量(△)是按如下标准控制的，即： 明挖：平面：△=20cm；边坡：高度8～15m，△≤30cm；高度16～30m，△≤50cm； 洞挖：△≤20cm。
超挖量与设计开挖工程量的比值即为超挖百分率，断面越小，超挖百分率越大。 定额中的施工附加量：指为满足施工需要而必须额外增加的工作量，主要包括： ·因洞井开挖断面小，运输不方便，需扩大洞井尺寸而增加的工程量。 ·在放炮时，施工人员及设备需要有躲藏的地方而增加的工程量。 ·因工具存放，而需要挖洞而增加的工程量。
·因隧洞照明，而需要存放照明设备而扩大断面所需增加的工程量。 ·需设置临时的排水沟。
·因洞长在洞内需专放变压器而增加的工程量。
施工附加量因建筑物的类别及形式而异，如小断面隧洞施工附加量大，而大断面隧洞的施工附加量相对来说则很小，具体计算时，应根据实际资料进行分析确定。施工附加量与设计断面工程量的比值称为施工附加量百分率。 (四)石方运输单价 1.石方运输机械
(1)挖掘装载机械：挖掘机、装载机。
(2)运输机械：自卸汽车、V型斗车、电瓶车、手扶拖拉机、架子车等。 (3)辅助机械：推土机作为辅助机械，用于集结石碴，便于挖装运输。 2.定额中机械配备的原则
现行概算定额在机械配备中主要考虑以下原则： ( 1)挖装运输定额中是按挖掘机等汽车考虑的。 ( 2)定额中汽车吨位的利用率84％～88％。 ( 3)定额中的推土机是作为辅助机械，基本按两台挖掘机或装载机配一台推土机考虑。
( 4)机下人员的配备是用于拉电缆、清理现场交通及其他辅助工作。 3.石方运输方案的选择
应根据施工工期、运输数量、运距远近等因素，选择既能满足施工强度要求，又能做到费用最省的最优方案。一般情况，人力运输(挑抬、轻轨斗车、胶轮车等)适用于工作面狭小，运输距离短、施工强度低的工程或工程部位；自卸汽车运输的适应性较大，露天运输、洞(井)内运输均可采用；机车运输可以在特定的条件下使用，例如电瓶机车可供洞(井)出碴运输，内燃机车可供长距离的石料运输，在中小型工程中还常常采用手扶拖拉机运输。在做方案和单价分析时，应注意采用方案的全部工程投资进行比较。例如内燃机车的运输单价较低，但其轨道的建造、运行管理(道口、道岔)、维护等费用支出较大。因此，只有经过全面分析后方可确定方案，才能取得最佳的经济效益。 4.运输距离的确定
(1)水平运输距离的确定。水平运输距离是指从取料中心至卸料中心的全距离，例如坝基开挖的面积很大，应以坝基面积的中心点至弃碴场的中心点的距离作为水平运输距离。
(2)石碴运输距离计算：
·一般机械运输石碴时坡度已考虑在内。
·洞内运距按工作面长度的一半计算。
·一个工程有几个弃渣场，而运输距离又不一样时，可按弃渣量比例算出加权平均运距，也可按各渣场运距及弃渣量分别计算。
影响石方运输工效的主要因素，与土方工程基本相同。 5.使用定额应注意的问题
(1)石方运输单价与开挖综合单价。在概(估)算中，石方运输费用不单独表示，而是在开挖费用中体现。反映在概算定额中，则是石方开挖各节定额子目中均列有“石碴运输”项目。该项目的数量，已包括完成每一定额单位有效实体所需增加的超挖量、施工附加量及施工损耗的数量。为统一表现形式，编制概(估)算单价时，一般应根据施工组织设计选定的运输方式，按定额规定的每m3石碴运输定额中的人工、机械数量直接计入石方开挖概(估)算单价；也可按石碴运输量乘以每m3石碴运输费用计算开挖综合单价。
现行预算定额的石方开挖各定额子目，其工料机用量只包括完成每一定额单位设计断面工程量所需的消耗量，未包括所需增加的超挖量及施工附加量的消耗量。编制石方开挖预算单价时，应按设计断面工程量列项计算。施工规范允许范围以内的超挖量及施工附加量不单独列项计算，其所需增加的费用在石方开挖工程综合预算单价内考虑。如计算隧洞石方开挖工程预算单价时，设计断面的工程量、施工附加量应套用隧洞石方开挖定额计算，施工规范允许范围以内的超挖量应套用隧洞超挖石方定额计算，并按占设计断面工程量的比例，将超挖量、施工附加量的工料机用量摊入设计开挖断面隧洞石方开挖定额内，计算隧洞石方开挖(含石碴运输)综合预算单价。
(2)洞内运输与洞外运输。各节运输定额，一般都有“露天”和“洞内”两部分内容。当有洞内外连续运输时，应分别套用定额。洞内运输部分，套用“洞内”运输定额的“基本运距”(装运卸)及“增运”子目；洞外运输部分，套用“露天”定额的“增运”子目(仅有运输工序)。当洞内、洞外为非连续运输(如洞内为胶轮车，洞外为自卸汽车)时，则洞外运输部分应套用“露天”定额的“基本运距”及“增运”子目。
[例2-1]某引水工程的圆形平洞石方开挖(ⅩⅡ级岩石)分四个工作面进行，各工作面长度及石碴洞外运距如下图所示。
西 东
洞外运2000m 洞外运1000m
洞外运600m
假定隧洞衬砌完后内径6m，衬砌厚度0.5m，总长L=6000m。平洞石方采用三臂液压凿岩台车开挖，洞内外均采用2m3挖掘机装12t自卸汽车运石碴。 已知人工、材料、机械台时费及有关费率。试计算： 1)通风机定额综合调整系数=?
2)该平洞开挖石碴洞内、洞外综合运距=?
3)平洞石方开挖概算工程单价=?
人工、材料、机械台时单价、费率汇总表 序号 项目名称 单位 单价(元) 序号 项目名称 单位 单价(元) 1 工长 工时 7.10 14 外加剂 kg 4.0 2 高级工 工时 6.61 15 凿岩台车三臂 台时 646.62 3 中级工 工时 5.62 16 平台车 台时 100.57 4 初级工 工时 3.04 17 轴流通风机37kw 台时 31.56 5 钻头D45mm 个 350.00 18 挖掘机2m0 台时 215.00 6 钻头D102mm 个 1500.00 19 推土机88kw 台时 103.10 7 炸药4#抗水 kg 5.80 20 自卸汽车12t 台时 102.53 8 非电毫秒雷管 个 1.30 21 其他直接费 ％ 2 9 导爆管 m 0.23 22 现场经费 ％ 按规定 10 水 m3 0.50 23 间接费 ％ 按规定 11 32.5(R)水泥 t 300 24 企业利润 ％ 7 12 中砂 t 18 25 税金 ％ 3.22 13 碎石 t 20 解： 1. 计算通风机定额综合调整系数 (1)计算各工作面长度 A段：工作面长度1000m；
B段：工作面长度(200+1200)=1400m； C段：工作面长度(200+1800)=2000m； D段：工作面长度2000m。 (2)计算各段工程量比例 A段：1000÷6000=16.7％ B段：1200÷6000=20.0％ C段：1800÷6000=30.0％ D段：2000÷6000=33.3％ (3)计算各工作面综合长度
1000m×16.7％+1400m×20.0％+2000m×30.0％+2000m×33.3％=1713m (4)求通风机定额综合调整系数
在计算平洞石方开挖单价时，应对定额中的通风机台时定额量乘以调整系数。查通风机调整系数表可知，工作面长1700m及1800m时，通风机调整系数分别为2.65和2.78，用内插法求得通风机械台时定额量调整系数为：
2.65+(2.78-2.65)÷(1800-1700)×(1713-1700)=2.67
2.计算平洞开挖石碴洞内、洞外综合运距 (1)求出开挖各段的洞内、洞外运距
A段：由西向东开挖，洞内运距为1000÷2=500m，洞外运距为2000m；
B段：由东向西开挖(从施工支洞进洞)，洞内运距为200+1200÷2=800m，洞外运距为600m；
C段：由西向东开挖(从施工支洞进洞)，洞内运距为200+1800÷2=1100m，洞外运距为600m；
D段；由东向西开挖，洞内运距为2000÷2=1000m，洞外运距为1000m； (2)求出开挖各段的工程量比例 同1.(2)。
(3)求出综合运距
洞内运距：500m×16.7％+800m×20.0％+1100m×30.0％+1000m×33.3%=907m取900m。
洞外运距：2000m×16.7％十600m×20.0％+600m×30.0％+1000m×33.3％=967m，取1000m。
故该平洞石方开挖的石碴运输综合运距为洞内900m、洞外增运1000m。 3.计算平洞石方开挖概算工程单价
(1)计算洞挖石碴运输单价(直接费)
洞内运输900m，选用定额[20474]及[20475]内插计算；洞外运输1000m，选用
3
定额[20473]计算，求得石碴运输单价(直接费)为17.49元／m。
建筑工程单价表
单价号：002 石碴运输
定额编号：[20475]调+[20473] 定额单位：l00m3自然方 旎工方法：2m3挖掘机装石碴12t自卸车洞内运0.9km，洞外运1.0km弃渣 编号 名称及规格 单位 数量 单价(元) 合价(元) (一) 直接费 1749 1 人工费 39 初级工 工时 12.9 3.04 39 2 材料费 34 零星材料费 ％ 1715 2.00 34 3 机械使用费 1676 挖掘机2m3 台时 1.940 215.00 417 推土机88kw 台时 0.97 103.10 100 自卸汽车12t(=9.486+1.81) 台时 11.30 102.53 1159 (2)计算平洞石方开挖概算工程单价 设计开挖断面积为S=3.5×3.5×3.14=38.47 m2，据此及已知条件选用定额[20243]及[20247]内插计算，
如工长工时定额为7.8+（11.1-7.8）/（60-30）×（60-38.47）=10.168
轴流通风机台时定额为17.19+（23.13-17.19）/（60-30）×（60-38.47）=21.45。 建筑工程单价表
单价号：003 平洞石方开挖
定额编号：[20243]调 定额单位：100 m3自然方 施工方法：开挖断面38.47 m2，三臂液压凿岩台车开挖Ⅺ级岩石，2 m3挖掘机装12t自卸汽车运石碴,洞内运0.9km、洞外运1.0弃碴。工作面综合长度1713m，轴流通风机定额×2.67调整系数