浅谈建筑边坡工程及其应用
南四环与成寿寺路交叉口的北侧，宋家庄站与小红门站之间，城外诚家具城广场上，轨道交通亦庄线肖村桥车站支护工程地下多种管线交错复杂。基坑，总建筑面积10200平方米，开挖深度16.7m，基坑长192.4，宽19.7。轨道交通亦庄线肖村桥车站支护工程的支护形式：为挡土墙+钻孔灌注桩+3道锚杆，为一桩一锚，东端大里程处及盾构井段围护结构形式为钻孔灌注桩+3道钢支撑（斜撑）。挡土墙高2.3m，护坡桩直径800mm，间距1.3m，桩长19.661m，嵌固长度为5m，护坡桩共计342根。锚杆为一桩一锚，长度为27-30m。降水方式：采用大口径管井降水。预应力锚索支护结构特点较为明显，其经济合理，工程造价比传统的支护结构要低很多，施工简单，技术上有这明显独特的优势。因此在轨道交通亦庄线肖村桥车站支护工程中，锚杆加固支护结构发挥了非常重要的作用，轨道交通亦庄线肖村桥车站支护工程现场图如下3-4图。
图3-4 轨道交通亦庄线肖村桥车站支护工程
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4 常见技术问题及解决办法
4.1 边坡勘察方面
在边坡工程进行支护设计之前,必须先分析该边坡的岩土工程性质,可适当的借鉴已有的一些岩土工程勘查资料,并针对边坡工程的实际情况,有时还需对边坡有针对性的作一些补充勘查。边坡工程地质勘察的目的查明边坡的工程地质条件和水文地质条件，确定边坡的类型，分析边坡的破坏模式，对边坡进行稳定性评价，提出边坡支护的方案建议以及为边坡的设计提供合理的参数。
边坡勘察方面一般的解决方法步骤是首先要查明边坡工程地质情况，确定边坡的类别，进一步提供边坡稳定性验算过程中所需要的各个参数值，提出潜在的影响边坡稳定性的方案措施，进而得出边坡的整治设计注意诗词昂，对于安全等级为一二级的边坡工程，有必要提出有关于边坡地质纵横剖面图，对整个边坡的地质进行详细的了解勘察。
4.2 土质边坡工程的失稳方面
土质边坡工程失稳是边坡工程中的首要解决的问题，在这方面，我们通常通过以下措施来改善土质边坡工程失稳现象。
1：植树，通过在边坡上增加植树措施，可以有效的加固路基，期间也可以配合其他的绿化进行使用，这样就可以使得坡面形成较为完善的防护层，能够有效的抵挡遭遇严重风化的岩石边坡。
2.浆砌片石防护，对于路基边坡小于一比一的土质边坡采用该方法，浆砌片石厚度一般为零点二到零点五米之前，期间应间隔十米左右的伸缩缝，缝的宽度大概为二米左右，并且要设置泄水孔，对于路堤边坡,如果路基沉降没有稳定，那么砌浆砌片石护坡方法不宜采取。
3：混凝土预制块防护，期主要对于缺乏块石材料的地方，并且能到达一定的美观度。
4.护面墙防护。对于表明风化比较严重的岩层，包括绿泥片岩，干枚岩以及其他类似的软质岩，护面墙防护显得尤为重要，其主要承受的外力就是自身的重力，不承担其余的荷载，包括墙后的土压力。护面墙防护的挖方边坡坡度应符合极限稳定边坡的要求,护面墙的底宽一般要求为0.4～0.6m + 顶宽0.4～0.6m，墙高H/10～H/20,H。
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4.3 边坡工程的边坡工程监测
目前我国对于边坡工程检测方面而言，所选用的检测仪器种类比较多，其主要检测的方法包括了大地测量法，地面摄影测量，机电测量等，其各种锁选用的仪器不尽相同，精度也不一样。在边坡的工程实施过程中，我们需要严格记录挖方，堆在以及气象等条件。对于爆破开挖工程，更应该监控爆破对周边自然环境所造成的影响。对于土石方工程，竣工后需要对边坡的水平和竖向位移进行相应的检测直到稳定，持续检测时间需在三年以上。边坡工程一般应由相关的设计单位提出检测的要求，由业主委托有资质的监测单位编制监测方案,经设计、监理和业主等共同认可后实施。检测方案应该包括监测项目、监测目的、监测方法、测点布置、监测项目报警值、信息反馈制度和现场原始状态资料记录等内容。
4.4 边坡的景观设计
边坡的景观设计要依据其设计原则，因地制宜，兼顾效益以及环境保护。边坡的上边坡的景观设计中，还要针对其特殊性，要发挥其首要的职能作用，稳定边坡，提高边坡的稳定能力以及抗滑能力。确保交通安全。当然，景观设计方面，除了考虑生态环境保护以外，还要考虑经济条件，可观的进行边坡景观设计来提高其相应的实用性，科学性。对于一些坡面比较大并且倾角偏小的边坡而言，我们通常采取植物绿化，土质较差的边坡往往采用土工格网喷播，三维网喷播的方式。并且其喷播的草籽一定要具有一定的耐旱性,确保绿化效果优势突出的情况下能降低景观设计成本造价。对于坡面不平整的边坡而言，往往采用的是混凝土 来仿造周边自然环境中的山石，局部种植攀援藤本植物，这样便可以自然的融入到周边的环境中相融相生。
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5 结论
工程建设中一直存在边坡工程问题，边坡失稳引起的滑坡、崩塌灾害往往带来巨大的生命和财产损失。本文的研究课题主要涵盖了以下几个方面的内容：首先对边坡工程的重要性，分级进行了简单的介绍，建筑边坡工程技术涉及多个学科领域，包括支护结构，建筑材料工程，水文地质等等，尤其是近些年来，建筑边坡工程发展也非常迅速，但是依旧存在诸多的实践工程存在施工监测，勘察维护方面的问题，导致工程质量低劣。接着对边坡工程稳定性分析及评价进行了阐述，包括边坡稳定的影响因素分析，边坡破坏的基本形式以及边坡稳定性分析计算方法，包括定性分析方法，定量分析法，物理模型分析法，现场检测分析法等德国全方位的综合考虑所有影响边坡稳定性的因素，并且对于边坡的发展趋势能够做出及时的评价。接着对边坡支护结构常用型式及适用范围进行了介绍归纳，包括重力式挡墙，抗滑桩，锚杆加固支护结构，预应力锚索支护结构以及各个支护结构的特点，工程应用实例等等。最后对常见边坡技术问题以及解决方法进行了分类和汇总，包括边坡勘察方面，土质边坡工程失稳方面，坡工程检测方面，边坡的景观设计方面等多方面来分析常见技术问题及解决办法。
影响边坡稳定性的因素非常多，情况也都较为复杂，本人本次的论文研究成果还缺乏一定的深度，本人将在接下来的研究工作中从以下几个方面进行着手：进一步完善边坡稳定性的分析方法，对于边坡复杂的条件环境，应该采用多种不同的分析方法互相配合进行分析检测，取长补短发挥各自的优势特点，进一步得到更为稳定的分析结果提高参数计算精度。在边坡的工程处置技术方面本人也将进行更为系统的研究，利用多种检测方法以及解决措施，并且结合实际理论分析来选取边坡问题处治的最佳设计方案措施。
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