VPG汽车整车虚拟实验仿真 - 图文

2019-08-30 19:32

VPG汽车整车虚拟实验仿真 概述

VPG(Virtual Proving Ground)通过构制统一平台,简化建模过程,引入虚拟试验场,只需建立一个整车模型,就能够在汽车真实试验条件下,进行整车非线性虚拟样机仿真,达到动态参数设计的目的。VPG技术可用于当前汽车产品开发的前沿,涵盖NVH、疲劳寿命、道路载荷预测、整车、子系统和部件的动力学和运动学分析。并针对碰撞安全法规的要求,内置欧美碰撞安全法规和各种碰撞模型(假人、壁障、安全带等),轻松进行碰撞安全仿真。

来源于多年汽车CAE仿真应用经验的VPG技术和优秀的LSDYNA求解器,保证了VPG具有先进、专业、可靠的仿真能力,其丰富的数据库为用户提供了极大的方便,软件应用方法简单标准,以其易用性和专业性领导汽车CAE行业的最新发展趋势。

特色功能

行业性最强

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专业用于汽车行业整车碰撞及乘员安全性分析的软件 具备欧美等碰撞法规、汽车模型库等

具备用于汽车行业分析的向导式设置方式,操作简便

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具备大量汽车行业客户

友好的专业化图形界面

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具备专业化、向导式的操作界面,简单易用 具备汽车行业专用后处理器,直接获取法规分析结果

具备参数化建模方式,实现根据用户产品结构需求的汽车模型建模 支持LSDYNA的所有关键字功能

功能最为全面

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可进行汽车整车碰撞、乘员安全性、操纵稳定性、NVH分析 可进行整车及子系统非线性动力学、疲劳耐久性等分析 可进行特种车辆的防爆及动力学分析 可进行全面的LSDYNA求解程序的前后处理

强大的行业模型库

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具备多种汽车悬挂模型 具备多种行业路面模型 具备多种汽车轮胎模型

具备多种碰撞假人及航空航天假人模型

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具备多种碰撞工具模型 具备安全带模型

相关模块 VPG/Prepost

提供适用于各种流行的MCAE求解器的网格划分和建模工具。

先进的Topology自动网格划分技术,能够满足当今最为苛刻的用户产品开发要求,可以显著减少因CAD模型修补而花费的时间。

Topology技术显著缩短了用户的建模时间。自动焊点生成功能允许用户采用各种方法自动创建车身的焊点,使用户的工作效率得到进一步提高,该功能在车型的改进中尤为突出。

VPG/Prepost对LSDYNA的功能支持是100%,所有的求解参数设置都在VPG界面中完成,无需用户额外手工编辑。

VPG/Structure

提供一种与众不同的功能,可以分析机械系统的动力学行为,其中包括部件的柔性行为,可使用户的分析进行得更深入。

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疲劳耐久性分析环境 悬架模板

轮胎模型和路面库


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