第一章 任务概述
1.1任务名称
京沪高速铁路土建一标段CPⅢ控制网测量。
1.2设计依据
1.《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号） 2.《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)
3.《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006） 4.《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-1997） 5.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）
6.《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》（铁建设〔2008〕80号）
7.《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）
8.《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008]246号）
9.铁道部其他相关规定。
1.3 CPⅢ轨道控制网测量主要内容
1.精测网复测。
2. CPⅡ控制网加密测量。 3. CPⅢ网测量标志选用和埋设。 4. CPⅢ网测量。 5. 精调前CPⅢ网复测 6. CPⅢ网数据处理及评估。
1.4工程概况
京沪高速铁路土建一标段起讫里程为DK120+942-DK156+899
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桥梁主要结构形式有： 简支箱梁：
主要有32.6m、24.6m跨标准简支箱梁及20.7的非标准跨简支箱梁。 特殊结构梁：
（32+48+32）m、（40+56+40）m、（40+64+40）m、（48+80+48）m、（60+100+60）m、道岔梁等多种跨度或多跨连续梁。
1.5地理环境
京沪高速铁路经过西青、静海乡镇较多，房屋密集，多处跨既有线和公路，通视条件较差，对CPⅢ网的测量方案的选择提出特殊要求。
1.6既有精测网情况
2.1.1精测网的资料
铁三院提供的《京沪高速铁路北京至徐州段精密控制测量技术文件》； 铁三院现场交接平面（CPⅠ、CPⅡ）控制桩和高程控制桩及技术资料； 铁三院提供的4个CP0框架基准点（北京BJ01、天津BJ02、沧州XCZ3、德州 XDZ4）的坐标明细表见表1.1，4个基岩水准点高程明细表见表1.2。
表1.1 CP0坐标明细表 平面坐标 序号 点号 X(m) 1 2 3 4 BJ01 TJ02 XCZ3 XDZ4 4413006.6838 4336846.0464 4261049.5957 4143142.9748 Y(m) 455837.2969 539014.7440 512591.1609 467682.5493 X(m) -2167503.2876 -2263586.6547 -2261409.5846 -2253928.9095 Y(m) 4398364.8870 4404193.9270 4458580.1856 4543513.5866 Z(m) 4065252.8164 4006494.1297 3947498.1161 3854500.4302 丰台西站 天津铁三院 沧州兴济镇 德州陵县开发区 空间直角坐标 位置
表1.2 基岩点高程明细表
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序号 1 2 3 4 点号 JY01 LQZ02 CZJY3 DZJY4 设计高程 40.2495 2.539 8.3946 17.0241 位置 北京南站 天津李七庄 沧州兴济镇 德州陵县开发区 1.6.2平面控制网
平面控制网分三级，分别为CP0、CPⅠ和CPⅡ控制网。
CP0框架基准网布设3个，间距100km左右，分别位于北京丰台西站、天津铁三院和沧州兴济镇。
CPⅠ平面控制网按B 级GPS 点沿线路小于4Km 布设一对点，点对间形成大地四边形网，按边联式带状布网，由于地形条件限制，点对大多布设于线路一边；一标段共布设CPⅠ点172个。
CPⅡ线路控制网按C级GPS标准在CPⅠ基础上按800～1000m一个点符合布网，一标段共布设CPⅡ点222个。
由于当地基础建设和其他原因部分CPⅠ和CPⅡ点破坏情况比较严重，部分点已补设。
各级平面控制网布网情况见表1.3。
表1.3 各级平面控制网布网情况
控制网级别 GPS 基站网 CPⅠ CPⅡ 测量方法 GPS GPS GPS 测量等级 A 级 B 级 C 级 点间距 100Km 左右 点对间短边800～1000m 相邻点对长边≤4000m 800～1000m 备注 最短不小于600 m 最短不小于600 m 1.6.3高程控制网
高程控制网沿线路布设分为基岩点、深埋水准点和一般水准点等三种类型的高程控制点。
本标段共有3个基岩点，间距100km左右，分别位于北京南站、天津李七庄、沧州兴济镇。
深埋水准点31个，每8km左右设一个，其中深埋点JHBM03已破坏。 普通二等水准点141个，每2km设一个，一般水准点大多与CPⅠ和CPⅡ共点。
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第二章 精测网复测
2.1平面控制网复测
2.1.1 CPⅠ网复测
1.控制网网形
按设计院网形进行复测。由于个别控制点丢失，不能按设计院网形进行复测的情况，应与相邻控制点构成大地四边形。
2.外业测量
CPⅠ点复测外业工作分为四个测段同时进行。各测段之间重叠2个CPⅠ控制点，并延伸到JHTJ-2标段2个CPⅠ控制点。
整个标段CPⅠ点与CP0框架基准点采用双频GPS接收机按B级GPS技术要求进行联测。每个CP0框架点至少与2个CPⅠ控制点联测。相邻标段共用标段间两个CP0间联测数据数据，进行整网平差。
3.内业数据处理
不同类型GPS接收机采集的数据转换成RINEX格式后，采用广播星历，使用TGO1.6 GPS数据处理软件进行基线解算。在基线解算满足规范要求后，采用CP0框架基准点进行约束，采用COSA GPS网平差软件进行整体平差。 2.1.2 CPⅡ网复测
1.控制网网形
按设计院网形进行复测。由于个别控制点丢失，不能按设计院网形进行复测的情况，应与相邻控制点构成三角形或大地四边形。
2.外业测量
整个标段的CPⅡ控制点复测分为四个测段同时进行。相邻测段重叠两个CPI控制点。
3.内业数据处理
不同类型GPS采集的数据转换成RINEX格式后，采用广播星历，使用TGO1.63 GPS数据处理软件进行基线解算。在基线解算满足规范要求后采用COSA GPS进行平差处理。
CPⅡ控制网分段进行平差，采用经过复测后证明是可靠的本段所有CPⅠ控制点进行约束。CPⅠ的数据采用设计院提供的成果。
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2.1. 3 使用仪器
CPⅠ和CPⅡ控制网测量外业采用的GPS接收机主要有：
TRIMBLE sps780（天宝））双频GPS接收机。所有GPS接收机均已检定合格。 2.1.4 CPⅠ和CPⅡ测量作业技术要求
表2.1作业时其主要技术要求如下： 项 目 卫星高度角（°） 有效卫星总数 静 态 测 量 CPⅠ ≥15 ≥5 ≥30 ≥90 2 15 ≤6 CPⅡ ≥15 ≥5 ≥20 ≥60 1 15 ≤8 时段中任一卫星有效观测时间（min） 时段长度（min） 观测时段数 数据采样间隔（S） PDOP 或GDOP 2.天线应严格整平对中，对中误差 ≤1mm。每时段开机前和关机后各量一次天线高，三个方向天线高互差不大于2mm，取平均值作为最后的天线高；第一时段天线面向正北方向，第二时段天线旋转180°再严格整平对中，再次按要求量取天线高。
3.观测时详细记录测站点号、天线编号、日期、时段、天线高、观测者、记录者等；
4.开机后应检查有关指示灯与仪表；
5.观测中应查看测站信息、接收卫星数、数据记录信号灯等情况，保证接收机工作正常，数据记录正确；
6.观测中在接收机10m内禁止使用对讲机和手机；
7.每日观测结束后，当天及时将数据转存至计算机硬、软盘上，确保观测数据不丢失。 2.1.5 精度要求
1.各独立闭合环坐标分量闭合差均符合下式的规定： WX?2n?；WY?2n?；WZ?2n? 环全长闭合差应满足： W?23n?
222W?W?W?WXYZ式中：W为环闭合差，，n为独立环中的边数；
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