第三章 超音速火焰喷涂WC-Co涂层的磨粒磨损实验结果及分析 3.1 WC-Co表面形态观察及分析 3.1.1粉末原始形态
图2-1所示为喷涂用WC-12Co粉末的表面形貌。可以看出，WC-12Co粉末近似呈球形，但也存在少量破碎的粉末。
图2 - 1 WC-12Co粉末表面形貌（A低倍，B高倍）
3.1.2磨粒原始形态
图2-2所示为本试验所用磨料棕刚玉，可以看出，棕刚玉呈多角形块状。
图2-2
3.1.3扫描电子显微镜组织观察
在喷涂的试样和磨损后的试样中选取形貌较好的拍摄扫描电子显微镜图片，进行微观结构观察。
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扫描电子显微镜
3.2磨粒磨损结结果分析 3.2.1载荷对涂层磨损失重量的影响 7 7平均磨损失重/mg654321051015平均失重率 /mg6543210 载荷/N51015载荷 /N
①（800-棕刚玉） ②（1000-棕刚玉）
平均磨损失重量 /mg 65432151015载荷 /N
③（1200-棕刚玉）
通过上面三组图可以看出：在相同燃气流量下随着载荷的增加，其平均磨损失策越严重。
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3.2.2燃气流量对涂层磨损失重量的影响
① WC-12Co涂层（800）磨损后表面形貌（A：5N，B：10N，C：15N）
② WC-12Co涂层（1000）磨损后表面形貌（A：5N，B：15N）
③ WC-12Co涂层（1200）磨损后表面形貌（A：5N，B：10N，C：15N）
通过对上面三组图的观察可以看出：对于WC-12Co涂层，随着燃气流量的增加，在相同的载荷下，其磨损越严重。
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结论
通过对三种不同燃气流量下所制备的HVOF喷涂WC-12Co涂层进行表面形貌分析，得到了以下结论：
( 1 )对相同燃气流量条件下制备的WC-12Co涂层，载荷越大，磨料对涂层的切削作用增强，使得涂层的磨损失重量越大。
( 2 )在磨损载荷相同时，燃气流量对涂层的磨粒磨损性能有显著影响，较大的燃气流量有利于提高涂层的耐磨粒磨损性能。
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谢 辞
本文是在汪洪涛老师的精心指导和悉心关怀下完成的。导师严谨求是的治学态度、渊深广博的学识和平易近人的为人给学生留下了深刻的印象，将会使学生受益终身。值此成文之际，谨向汪老师表示衷心的感谢和致以崇高的敬意！
同时在实验工作中，陈枭老师给予了大量帮助。在此，向他表达衷心的感谢！ 感谢老师和同学对我的关爱和支持！最后，还要感谢关心、支持和帮助我的所有人！
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