建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 一、自然环境概况 1.1 地理位置 项目位于*****口岸的工业园，具体位置为园区1号路以东、C号路以南的建材加工区内。 交通较为便利。 具体位置见地理位置图。 1.2 地形、地貌 拟建项目位于*****口岸的工业园内，*****河山前倾斜平原冲、洪积扇中部，海拔在750～840m之间，地势由北向南倾斜，坡度在1.7%左右，东西向基本平行于等高线。以卡拉苏河为界，河西为*****河河床，现为河漫滩地，地面以卵石为主，河东地势较平坦，有1～2m厚的亚砂粘土层，其下为卵石层。 1.3工程地质 地区表土层厚1～2m，以下为深厚的砂卵石、 砾卵石层。口岸段河滩宽1～5km。上游呈Ｖ型， 河段分为三条支流，其平均长约7km， 在下游又汇成一条主流，河床为砂、卵石，两岸由深厚的第四纪黄土层，洪积砂、卵石层所覆盖。卡拉苏河以东的亚沙粘土层地面承载力在100～150 KPa左右， 河西卵石层地面承载力在360～400 KPa左右，工程地质条件很好， 并有丰富的 砂石料，便于就地取材，有利于城镇建设。 1.4气候特征
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*****口岸地处伊犁河北部，由于北天山和中天山 的阻拦，即受温带天气系统左右，又受干热气流影响，具有气候温暖湿润的特点。年均降水量为203.8mm， 蒸发量为1877.5mm；年平均气温为8.9℃， 极端最高气温为38.5℃，极端最低气温为-37.4℃，>10℃积温为3911℃；无霜期169.6天，一般初霜在9月下旬，终霜在翌年的4 月中旬；历年各月最大集雪深度30～40cm，最大冻土深度92cm；年均日照时数在2595～3030h之间；该地区全年主导风向为东北偏东风，春季盛行东北风，夏季盛行东风，秋冬两季以北风为主；年均风速1.7～2.7m/s之间。 1.5水资源概况 现状供水主要来源于以开采地下水为主的*****水厂，供水量为1000 m3/d，夏季为2000 m3/d左右；农业灌溉主要取东风干渠。 （1）地表水 *****口岸的主要水系有*****河、卡拉苏河和东风干渠。*****河是中国与哈萨克斯坦边境上的一条界河，发源于阿塔什山，属山区性河流，从发源地到伊犁河全长137.5km。流域面积1360km2，其中，在我国境内630.9km2。*****河的补给水源以山区融雪补给为主，以降雨补给为辅，河水年平均流量为7.13 m3/s。 近几年，中方与哈方共同管控、合理使用*****界河水资源，使*****河保障着中国40万亩农田、10多万居民和哈萨克斯坦45万亩草场、3万多居民的用水。 *****河在12月～次年3月流量为4 m3/s，4～5月20日为4～5 m3/s，5月20日～7月为洪水期，流量为35 m3/s，洪水流量最大可达200 m，从9月份水量开始减少，9～10月份为25m3/s，11月份为8～9m3/s。
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3东风干渠是该地区的土地灌溉渠，来源于*****河，枯水期流量为1m3/s，丰水期可达9m3/s，东风干渠穿城而过，系农田灌溉渠道，距城北约7km引用*****河河水，冬季停灌无水。 卡拉苏河为泄洪河流，水流速为3.5m3/s，从*****口岸穿过，属季节性河流，丰水期（6～7月）水量可达6 m3/s，卡拉苏河系*****河下游支流，紧靠口岸西南边缘，河西为*****河古河床，因上游截流引水灌溉，平常无水，只在洪水期中为泄洪河道。 （2）地下水 *****河在通过河道及渠道的渗漏，形成地下水。在河漫滩上部，储存于中上，颗粒比较粗的粒卵石层中，一般为较为单一建构的孔隙水。该区域地下水的补给主要是*****河垂直入渗后色相运移的结果；区内渠及田间灌溉入渗也占一定的比重，大气降水仅增大包气带的湿度，对地下水的补给并无实际意义。 *****口岸的水源地位于口岸北部建成区上游，距口岸中心区3.5km处，该处地下水井深约在140m处，岩性颗粒的粗砾卵石居多，含有层厚度可达60m，地下水埋深70m左右，制革厂区机井动水位70m，静水位是90m。单井月出水量在200t以上。其化学类型为HCO3-C3，水矿化度小于1g/l。现已建成了供水能力为6000m水厂一座，水源采用地下水，现有水源井三眼，1000m的清水池一座，已建D300mm水管3.0km。 由于*****口岸处于上游地区，可供利用地表和地下水资源总量可以满足工业园用水。 1.6场地地震效应评价 依据《中国地震烈度区划图》确定，项目厂址所在区域抗震设防烈度为7度，设计地震加速度值为0.15g，第二组。
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33社会环境简况： *****口岸隶属于伊犁哈萨克自治州，行政和查验单位有国家在口岸设置的一关二检，口岸管委会为自治州人民政府的派出机构，并由自治区人民政府授权行使县级人民政府行政管理权限和口岸管理职能，现辖区总面积12.5km2。 西界：以拦畜网向东平移100-250m不等为界；北界：以水厂北白卡子处为界；南界：从口岸亚欧路三角岛中心向正南方向5.8km处；东界：以东风干渠为界。与其相邻的62团团部仅3km。 （1）人口分布情况 *****口岸人口的发展受国际气候影响较大，当国际贸易大发展时，实际有居住人口4000人左右，暂住一年以上人口3000人左右，通勤人口1000余人；当国际贸易萧条时，实有居住人口3000人左右；暂住一年以上人口2000人左右，通勤人口6000人左右。*****口岸人口特点是流动人口、暂住人口和通勤人口规模较大，且人口季节性变动较大，到2005年底，*****口岸建成区常住人口为12111人（含通勤人口），暂住人口约20000人。 （2）社会经济 2005年，*****口岸实现生产总值29200万元，年均增速43%。其中：第二产业完成增加值12600万元；第三产业完成增加值16600万元；实现财政收入5561万元，年均增长51.8%。口岸实现进出口贸易额81781万美元，年均增速13.3%，其中：进口6077万美元，出口75704万美元。 *****口岸已初步建成以皮革加工业为龙头，以食品、纺织、建材、化工等行业为重点，多产业融合发展的进出口商品加工基地。2005年，*****工业园区开工企业5家，入住企业14家，主要行业有：制
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革、纺织与服装加工、食品加工、油漆化工、塑料制品等。2005年累计实现工业总产值2.1亿元，完成工业增加值5490万元，实现产品销售收入23392.3万元，上缴各项税金837.2万元，实现利润1112万元，其中卡森皮革一家实现产值19638万元，利润1170万元，完成税收1108.4万元。 目前口岸有小学一所，医院一所，教育医疗机构较完备，政府机构齐管理职能完善 *****口岸完成固定资产投资1.5亿元。口岸城市绿化、亮化工程、友谊路商业街、卡拉苏河商业街、天润大酒店、中央商务区等项目的建设，提升了*****口岸城市整体形象。口岸一般预算收入5561万元，年均增速51.8%。*****口岸实现社会消费零售总额4500万元，年均增长33.6%。 文化、体育、卫生和广播事业健康发展，计划生育克服了口岸流动人口多，人员配置少等困难，取得一定进步；生态建设和环境保护进一步加强；2005年*****口岸人均可支配收入9540元，在州直处于较高的水平。2005年开发就业岗位1028个，安置各类就业人员973人，城镇登记失业率控制在3%以内，培训各类人员1005人，培训合格率达97%。口岸社会保险体系框架初步建立，各类业务快速发展，养老保险基本覆盖各类企业和企业化管理的事业单位，个体和私营经济组织参保面逐步扩大，基金征缴率达98%，失业保险已覆盖全部事业单位和大部分企业，医疗保险覆盖整个机关事业单位，企业参保率达80%，工伤保险和生育保险全面启动。 以老霍城为中心的约3030km2土地上，有耕地65万亩，可垦荒地5万亩，草地 180万亩，水域6万亩。生物资源：植物、动物品种繁多；粮食作物以小麦、玉米、水稻为主；经济作物以棉花、甜菜、油葵、烟草为主；天然林约18.6万亩，人工林25万亩。此外还有分布
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