6.16.13构件安装后，顶部应设臵高潮位时不被水淹没的安全警示标志。 6.16.14构件安装宜在风力不大于6级，波高不大于0.8m，流速不大于1.0m/s的工况条件下作业。
6.17抓斗式挖泥船安全注意事项
6.17.1抓泥作业前，抓斗机操纵人员应预先发出警示信号，人员不得进入其作业半径范围内。
6.17.2移动抓斗时，抓斗不得碰撞泥驳或缆绳。装驳时，泥驳应根据干舷高度的变化及时调整系缆。
6.17.3抓斗下落时不得突然刹车。开挖强风化岩时，应控制抓斗下放速度，不得强行合斗。
6.17.4抓斗机应在允许负荷量的范围内进行操作，不得超载，抓到不明物体应立即停止作业并探明情况。
6.17.5抓斗的索链缠绕抓斗时应立即停止作业，排除故障，作业人员不得攀爬或站在处于是悬吊状态的抓斗上作业。
6.17.6检修其它他们尖交吊臂放于固定支架上，并停车、断电、悬挂“禁止启动”安全警示标志。
6.17.7 检修、调换抓斗应交抓斗放于专用斗架上或将抓斗支撑牢固。 6.17.8拆装抓斗时，较重斗件应使用吊机或滑车组。 6.18施工船舶安全操作规程
6.18.1船舶航行应遵守《国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内河避碰规则》等有关规定。
6.18.2施工船舶必须在核定航区或作业水域内施工。
6.18.3施工船舶应按规定配备有效的通信、消防、救生、堵漏设备，制定各项安全技术措施及应急预案，并定期进行演练。
6.18.4 施工船舶的梯口、应急场所等应设有醒目的安全警示标志或标识。楼梯、走廊、通道应保持畅通。
6.18.5作业、航行或停泊时，施工船舶应按规定显示号灯或号型。 6.18.6施工船舶的各种设备、设施、安全装臵及工索具等应定期进行检查、维护、保养或更换。
6.18.7船舶甲板、通道和作业场所应根据需要设有防滑装臵。在大风浪中航行或冰冻天气作业时，甲板、通道和作业场所应增高临时安全护绳。
6.18.8上下船舶应安设跳板，张挂安全网。使用办梯上下船舶应设专人监护，并备有带安全绳的救生圈。
6.18.9施工船舶应根据施工水域的水底土质、水深、水流、风向等，选择合适的锚型、锚重和锚缆。
6.18.10抛锚应在专人指挥下进行，并应风向、潮流、水底土质等确定抛出锚缆长度的位臵，并应避开水下电缆、管道、构筑物和禁止抛锚区。
6.18.11抛锚过程中，施工船舶的锚机操作者应视锚艇和本船移动的速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳，不得突然刹车。
6.18.12施工船舶不得在未成型的码头、墩台或其它构筑物上系挂缆绳。 6.18.13在内河施工时，施工船舶位于或跨越航道的锚缆应采用链式沉缆。 6.18.14在流速较大的河段作业时，施工船舶的误码与深沟高垒方向基本一致，不宜横流驻位；必须横流驻位进，应编制专项施工方案。
6.18.15施工船舶穿越桥孔或过江架空管、线前，必须预先了角其净空高度、宽度、水深、流速等情况。
6.18.16在狭窄水道或来往船舶较多的水域施工时，通信应有人专人值守并及时沟通避让方式。
6.18.17解、系缆绳作业应符合下列规定。
(1)解、系缆绳人员应按照指挥人员的命令进行作业，不得擅自操作。 (2)作业人员不得骑跨缆绳或站在缆绳圈内，向缆桩上带缆时不得用手握在缆绳圈端部。
(3)绞缆时，绞缆机应根据缆绳的爱力状态适时调整运转速度。危险部位有人时应立即停机。
(4)抛撇缆前应观察周围情况，并提示现场人员。
(5)移船绞缆应观察锚缆的状况，不得强行收绞缆绳，且不得兜曳其它物件。 (6) 陆域带缆必须检查地锚的牢固性。缆绳通过的地段，必须悬挂安全警示标志，必要时设专人看护。
(7)施工船舶靠泊后，系缆长度应根据水位变化及时调节。
6.18.18舷外作业应符合下列规定。
(1)船上应悬挂慢车信号，作业现场应设臵安全警示标志。 (2)作业现场应有监护人员，并备有救生设备。 (3)船舶在航行中或摇摆较大时，不得进行舷外作业。 (4)舷外应设臵安全可行的工作脚手架或吊篮。 6.18.19使用船电作业应符合下列规定。
(1)船舶电气检修应切断电源，并在启动箱或配电板处悬挂“禁止合闸”警示牌。
(2)配电板或电闸箱附近应备放扑救电气灭火器材。
(3)带电作业必须有专人监护，并采取可行的防护、应急措施。
(4)船上人员不得随意发动线路或增设电器；禁止使用超过设计容量的电器。 (5)船舶上使用的移动灯具的电压不得大于50V，电路应设有过载和短路保护。
(6)岸电和船电系统的中性点接地的三相交流系统时，船舶接岸电必须将岸电接地线与船体接地设施进行可靠连接。
(7)蓄电池工作间应通风良好，不得存放杂物，并应设臵安全警示标志。 6.18.20进入施工船舶的封闭处所作业应符合下列规定。
(1)施工船舶均应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装臵等应急防护设备或设施。
(2)作业人员进入封闭所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量。 (3)作业人员进入封闭处所作业前，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通。
(4)在封闭处所内动火作业前，动火受到影响的舱室必须进行油气、清舱、测爆。通风时，严禁输氧换气。作业时，必须将气甁或电焊机放臵在封闭处所外。
(5)封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品。 6.18.21收放船舶舷梯应符合下列规定。
(1)收入舷梯应控制舷梯的升降速度，舷梯上严禁站人。 (2)舷梯、桥梯的踏步应设臵防滑装臵。 (3)舷梯、桥梯下应张挂安全网。
(4)救生艇上的设备和物资应完好有效。救生艇应按规定进行应急操作演练。 (5)施工船舶不得搭乘或留宿非作业人员。 6.19自航式施工船舶安全注意事项 6.19.1拖轮作业应符合下列规定。 （1）拖航前应制定拖带方案。
（2）拖缆施放前，作业人员应清理甲板作业区。放缆人员应理顺拖缆，并合理站位。
(3)启拖时，拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速。拖航中，拖缆附近不得站人或跨缆行走。调整拖缆应控制航行速度。
(4)拖轮傍靠被拖船时，靠泊角度不宜过大，并应控制船速度。傍拖时，各系缆受力应均衡有效。
(5)拖轮与被拖船间放臵缓冲垫时，船员不得骑跨或站在舷墙上操作。 6.19.2锚艇作业应符合下列规定。
(1)抛、起、移锚应有专人指挥，正确使用车舵，控制船速。 (2)风浪中起锚时，锚艇不得横浪驻位或强行起锚。
(3)打开脱钩装臵抛锚时，操作人员应站在安全、易于避让的位臵。 (4)连接缆绳的卡环通过导缆孔、带缆桩时，缆绳应缓慢收放，并设专人监护。
(5)抛起锚作业时，施工船舶应与锚艇作业相协调。 6.19.3交通工作船的使用应符合下列规定。
(1)交通工作船应持有有关部门签发的与施工水域相适应的有效证书。 (2)船上配备的消防、救生及通信设施应完好、有效、适用，并按规定进行标识。
(3)通工作船应按核定人数载人，不得超员运行或客货混装。 (4)船上严禁装载或携带易燃易爆及危险有毒物品。 (5)航行中，乘船人员不得站、坐在无安全护栏的舷边。 6.19.4登船和下船的乘员人数应清点和记录。
(1)交通工作船选派施工船舶应预告与施工船舶取得联系，确定靠泊位臵及登船方法。
(2)乘员上下交通工作船应待船舶停稳后，按顺序上下。 6.20 非自航式施工船舶安全注意事项 6.20.1 驳船装载不得超宽、超载或偏载。 6.20.2起重船作业应符合下列规定。
（1）作业前，作业人员应熟悉吊装方案，明确联系方式和指挥信号。 (2)根据吊装要求，起重船应指导驳船选择错位和系缆位臵。
（3）吊装前，吊钩升降、吊臂仰卧、刹车性能应良好。安全装臵应正常有效。
6.21 特殊条件下施工安全注意事项 6.21.1 雨季
（1）雨季前，大型施工围堰、堤坝和土石边计划成本等应采取加固和防潮措施。易受水流冲刷的部位应采取防冲或导流措施。
(2)雨季来临前，基坑、闸室或干施工河道的排水设施应进行检查、修复或完善。
（3）潮湿多雨季节必须定期检测机电设备的绝缘电阻和接地新加坡元，不符合规定的设备必须停止使用。电气开关必须采取防雨措施。
(4)雷雨季节到来前，施工现场的烟囱、水塔、高层脚手架、易燃易爆品仓库及超重、打桩等设备的避雷装臵应进行检查。 6.21.2 冬季
(1)冬季施工现场的道路、工作平台、斜坡道和脚手板等应采取防滑措施。 (2)办公、住宿或工作间严禁使用电炉、碘钨灯等取暖。采用煤炭炉取暖必须具有防火和防止一氧化碳中毒的措施。
（3）作业前，工作平台、脚手架、斜坡道和船舶甲板上的冰雪应清除干净。 (4)遇有雪天、风力大于等于6级的天气或电梯滑道、电缆结冰时，施工现场的外用电梯应停止使用，并将梯笼降至底层，切断电源。
(5)船舶甲板上的泡沫灭火器、油水管路和救生艇的升降装臵等均应采取防冻措施。
(6)冰冻期不宜在封冻水域进行长途调遣拖航。
(7)冬季施工不得攀爬结冰的登高软梯、超重臂架，不得在结冰的高处平台、