国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案
（11）做好施工现场的防火措施，在施工现场应备灭火设施。
（12）根据施工现场实际情况，设施工围栏、警告标志封闭施工现场，非施工人员、车辆不得进入施工现场。
（13）施工过程中，如发现有危及人身安全的危险隐患，应停止施工待处理消除隐患后，方可继续施工；施工中如发生事故，应及时通知有关部门处理，并采取有效措施尽可能减少损失。
（14）现场的施工班组每天应配备足够的茶水以及常用药箱。
（15）探测时要确保管线安全，查清管线走向，下井前用有毒气体探测仪进行检查，遇有可疑带电或有毒气体工井，要做好防护措施，带好绝缘手套、绝缘鞋、防毒面罩等，确保人员安全。
（16）设置施工标志、警示标志和警示灯；做好交通疏导，在来车方向提前设置车辆导向标志、施工标志、警示标志和警示灯，快速路在200米以外引导交通。 7.1.2施工现场管理规定
（1）施工机械必具有安全防护装置。 （2）施工现场四周设置半永久性围档。
（3）加强施工现场的消防管理，现场应按施工组织设计配置足够的消防器材，安放位置符合消防要求，并定期检查，更换灭火器的药品，保证消防器材完好的备用状态。
（4）进入施工现场必须穿戴好工作鞋、防护眼镜、安全帽，工作时穿着好劳动防护用品。严禁班前班中喝酒，工作时间内必须保持头脑清醒，避免意外和突发事故的发生。
（5）施工场地相应地方，必须设置必要的警示信号，安全警示牌和安全标志。 （6）夜间施工作业配有足够的照明设施。 7.1.3施工用电管理
（1）根据施工现场实际条件，尽可能采用三相五线制的配电。
（2）施工用电必须按安全用电要求配备合乎标准的总配电箱和分配电箱，并做到
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国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案 进线口和出线口应设在箱的下面或侧面，电源引出线应穿管开设防水弯头。总配电箱应装设总隔离开关、总熔断器、分路熔断器和漏电保护器。
（3）在正常情况下，电气设备不带电的外露导电部分应有保护接零或保护接地。 （4）临时施工用电电源箱须接“一机一闸一漏”设置，电源线按“三相五线制”架空设置。所有电气设备须有可靠的接地。
（5）根据现场工作特点，配备足够的消防器材和做好各项防护措施。 7.1.4水平导向钻进施工危险源辩识
作业活动 危险因素 可能导致的事故 伤人 涉及的相关方 施工人员 群众 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 施工人员 群众 具体控制措施 准确测量地下管线布置情况，作好记录，施工人员清晰管线布置情况后方可施工。 未三级进行技术交底禁止施工，交底明确后方可施工 禁止施工，加强图纸的索取和方案的编制 禁止在坑内停留休息 严格执行一机一切闸制并有良好的接地 严格按操作规程执行 设置警示灯及其他危险标志 按市政园林[2004]1633号文要求进行围蔽施工 备注 管线测量不完善 未经三级技术交底进行施工 拖 管 施 工 人员伤害 无图纸、无施工方案施工 人员伤害 过程中在工作坑内休息 施工用电及接地不规范 顶管施工时机械扭力过大 施工现场夜间未设危险警示灯 施工范围的围蔽不规范 坍塌伤人 触电 伤人 伤人 伤人 7.2文明施工及环保措施
7.2.1文明施工措施
（1）凡进入施工现场，职工必须穿着工作服，戴好合格的安全帽； （2）施工现场布置合理，材料、工机具堆放有序，标志明显； （3）做好施工现场围蔽及明显的危险警示标志；
（4）要办好宣传栏，制定严明制度，精心组织、文明施工，提高施工质量，保证一次成优率。
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（5）施工过程中防止泥浆污染路面，影响附近居民生活。 7.2.2环境因素辨识表
序号 1 2 3 环境因素 剩余材料弃置 施工机械漏油 施工噪音 产生部位或工序 施工现场 施工现场 施工现场 影响对象 周边环境 周边环境 施工人员 周边住户 控制措施 对剩余材料做好处理措施 禁止进入施工现场，施工机械必须做好防漏油措施，加垫防漏布 检查设备性能，尽可能减小噪音 备注 7.2.3环境保护措施
（1）我项目部专职安全员对施工场地进行监督检查，加强对施工人员的宣传教育，增强环境保护意识。施工和生活垃圾应运到当地有关部门指定的地点集中处理，严禁随意倾倒污染环境。在施工过程中，保持现场文明、整齐、有序，及时排除雨水和污水，将任何设备和多余材料储存并妥善安排，从现场清除并运走任何废料、垃圾及不再需要的临时工程。
（2）施工现场设置各种明显的标牌和夜间照明。
（3）开工时，拆除的其它废料及时清理，分门别类，布放整齐。严禁焚烧泡沫等有机物品。做到工完、料净、场地净，实际按计划发料，避免浪费。基础施工时，开挖出来的土方应合理堆置，施工余土尽快运送到规定地点。
（4）控制空气污染和噪音污染，合理调配施工机械、合理调整施工时间，避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。
（5）严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。
（6）所有在工地被发掘的化石、硬币及有价值的物品、文物、及有地质、考古价值的其他遗迹和物品，是国家的绝对财产，应采取合理措施，严禁施工人员或其他人移动、损害这类物品，同时立即停止施工，通知监理工程师并按监理工程师的指令处理这些物品。
（7）非开挖定向钻回拖管文明施工围蔽措施及淤泥排放措施。
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7.3机械施工安全技术措施
⑴严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。
⑵起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢丝绳的安全使用要符合有关规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现问题及时处理。
⑶吊车、超重设备由专人操作和专人指挥，统一信号，预防发生碰撞。吊车靠近工作井边行驶时，加强对基础稳定性检查，防止发生倾翻事故。吊装管材或运土的斗车时，必须用四条钢丝绳对称绑住重物，以保持重物吊装过程中的平衡；不能倾斜起吊重物，起吊时，先点动按钮，使重物拉紧钢丝绳。吊装过程中，重物下方及周围严禁站人，防止重物意外坠落伤人。
⑷加强操作控制，使顶管均匀平稳，受力均匀。尽可能减少顶进过程中千斤顶和顶铁倾斜、偏移、扭转，防止管壁出现裂缝、变形等情况。
七、地面交通维护方案
由于本工程道路是出入珠海市区，通往中山要道。南北来往车辆频率相当之高，日夜车行量大，而且路面交通拥挤，日间高峰时的车道拥堵，全线的交错路口多，行人不断穿越通行。而顶管工程施工地段：交通工程位于的①沿海高速交叉口、②和平市场③永二村；安监工程位于①沿海高速交叉口、②界涌天桥近地、③沥溪天桥近地的施工沿线东西两侧多为村庄，商业、住宅小区等，并与多条街道相汇，又是该地段区域出入珠海市的重要通道。这些工程施工均在车行繁忙通道上进行。故在施工过程中要将交通安全排在首位。要求在施工全过程中，要做好周边防护，组织安排好交通疏导，保证施工区域片区道路及周边车来车往及过路行人及施工人员的安全和交通畅通畅顺，必须做好交通疏解及安全文明施工工作。
施工机械当班完成后放置于不影响交通的机械停置场。施工时，做到尽量少占地，适当调整围栏范围，协调好与当地关系，尽量做到不堵塞当地的交通道路，施工期间维
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国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案 持周边原有道路的通行。在施工繁忙时期，大型车辆进出场地时，需派专人昼夜负责车辆、行人交通协调、疏解，指挥交通。各交通要道两端、主要出入口设专人负责协助维持交通。夜间加派人力、加设警示闪灯，维持交通时交通协助员佩带红袖章、手执红旗，并随时配合交警的工作。
其他各工作井施工围蔽位置必须按照要求进行施工围蔽，并设置交通指示牌，夜间在施工护栏上悬挂警示闪灯。
八、管线保护措施
根据现场勘察管线，为确保管线的安全，拟采取如下措施保护管线： 1、施工前详细摸查清楚地下管线的埋设情况，绘制管线埋设图。
2、用探测仪器实地探测管线情况，与实际开挖探测相结合摸清明确位置，做出明显的挂牌标识，专人负责检查标识情况。监督在管线附近的开挖作业。
3、如发现有任何不妥，立即向业主汇报，防患于未然。
4、将管线埋设情况向全体施工人员交底，施工过程中坚持探坑开挖。 5、对于管线位置的开挖坚持利用人力层层开挖，以防对管线产生损伤。
6、对开挖出来的管线需要采取保护措施，并将管线保护措施递交监理、业主呵相关管线业主审批，完善有关会议记录。
九、应急救援措施
9.1施工事故及应急措施
由于非开挖定向钻进施工具有高风险，不可预见因素很多，施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故，故应在施工前与各相关单位交底并保持联系，一旦发生事故，项目部应立即汇集有关人员进行情况分析，必要时汇报建设单位、设计、监理等部门，召开专家讨论会，及时调整方案，采取补救措施。施工中可能遇到的事故及相应的应急处理措施见下表。
施工事故应急处理表
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