第178页 集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册 附录
例子，如果在一个直线路段，纵断面线形是一个直坡，高程设计线的位置在加宽后的行车道边缘，那么在加宽段，路面横坡度不变而高程设计线到路中心线的距离产生变化，使得路中心线的高程有一个额外的起伏变化而不再是直坡段，很不美观，也很难施工放样。
3、基于上述两点理由，可以的得出结论：高程设计线的位置有以下四种：分隔带边缘、路中心线、（未加宽前的）行车道内侧边缘和（未加宽前的）行车道外侧边缘。这样做，可以避免出现在加宽段上路中心线的高程有一个额外的起伏变化的情况。因此，我们认为，选择路基边缘作为高程设计线的位置（超高旋转轴的位置）是不合理的。根据超高旋转轴的位置在任何情况下必须是高程设计线的位置的道理，尽管规范规定可以采用路基边缘作为高程设计线的位置，但是规范并没有规定路基边缘可以作为超高旋转轴的位置，因此规范条文互相矛盾。
因此，我们建议用户不要采用路基边缘作为高程设计线的位置，否则在超高、加宽路段，路中心线由于超高、加宽的变化，额外地上下起伏，很不美观，也很难施工放样。建议你采用分隔带边缘、路中心线、行车道内侧边缘和行车道外侧边缘中的一种作为高程设计线的位置，具体采用那一种，可以根据规范选用。
4、超高文件中第一行的填写方法：
超高文件的填写方法可以参照超高文件格式说明，这里再声明一下： bool dtl dtr is jd1 axi jd2
第一个数据bool填2表示双幅道路；
第二、三个数据dtl dtr填未加宽前的左、右行车道边缘到高程设计线（超高旋转轴）的距离，这两个数据仅作绘制超高渐变图和计算超高渐变图中的超高渐变率之用，不做它用。
如果绕道路中心线旋转（无中央分隔带时），dtl、dtr输入左、右行车道边缘到路中心线的距离。如果绕道路中央分隔带外边缘旋转时，dtl、dtr输入左、右行车道边缘到中央分隔带外边缘的距离。如果绕道路弯道内侧或外侧旋转时，dtl、dtr都输入0。
Eicad ver2.3（2004年3月15日）提供了另一种简单的表达方式：无论超高旋转轴在哪个位置，dtl、dtr都按左、右行车道边缘到中央分隔带外边缘的距离值前加“+”号表示。例如：“+8 +8”，由程序在绘制超高渐变图时自动判断。
第四个数据is --- 土路肩横坡(％)；
第五个数据jd1 --- 超高过渡方式标志。jd1=1，为线性过渡方式；jd1=3，则为三次抛物线过渡方式。一般jd1=1。
第六个数据 axi填超高旋转轴线至平面设计线的距离，因为超高旋转轴到高程设计线的距离永远是零。
第七个数据jd2 --- 超高旋转方式标志。
jd2=0，路中线两侧各自绕自己的超高旋转轴转；
jd2=1，则为绕弯道内侧旋转轴转（先抬外侧，坡度一致后一起绕弯道内侧转）；
jd2=2，先抬外侧，然后一起绕中心转（此时axi必须为0）；
jd2=3，超高旋转轴在外侧路面的路缘带边缘，外侧先绕超高旋转轴转，路中点往下沉，内侧横坡不变，当左、右侧坡度相等后，则一起绕外侧转到超高坡度值（即超高过渡段终点）
根据超高旋转轴的位置在任何情况下必须是高程设计线的位置的道理，jd2的数值即表示你选用的高程设计线在什么位置。如果你选用路中心作为高程设计线的位置，那么jd2必须填写2，以此类推。
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3、EICAD纵断面设计文件格式
竖曲线文件（*.SQX）：绘纵断面设计线和标注竖曲线、坡度、坡长。 纵地面线文件（*.DMX）：绘地面线和标注地面高程。 控制点文件（*.KZD）：在拉坡设计中绘控制点。 地质概况文件(*.DGK)：用于标注地质概况。 结构物文件(*.JGW)：用于标注结构物。
街沟设计文件(*.JGS)：用于标注街沟设计的变坡点桩号、高程以及坡度和坡长。 桥梁文件(*.QL)：用于估算土石方数量时扣除桥梁段的工程数量。 标注文件(*.BZ)：用于在拉坡图上进行桥梁、平交口等位置的标注。 基点高程文件(*.JGC)： 用于绘高程标尺。
雨水口位置文件(*.JGK)：用于记录道路左、右侧的雨水口位置。
3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式
【文件后缀】：SQX 【文件来源】：可以设计线文件存盘命令中得到，也可由用户手工拉坡后建立。 【文件用途】：用于绘纵断面设计线和标注竖曲线、坡度、坡长。该文件可从设计线文件存盘命令中 得到，也可由手工拉坡后建立。 【文件格式】：
st1 h1 [d1] ...............//起点桩号、起点高程、[桩号断链号]
[ st h R [d] ]...............//变坡点桩号、高程、竖曲线半径、[桩号断链号] st2 h2 [d2] ...............//终点桩号、终点高程、[桩号断链号] 其中：
st1、st2—起点桩号与终点桩号 st—变坡点桩号
h1、h2—起点设计高与终点设计高。 h—变坡点高程 R—竖曲线半径
d1、d、d2—有断链时，st1、st、st2的段落号，无断链时不能填写。 【文件示例】：
0.00000000 21.37400000
477.67000000 11.82000000 8000.00000000 1734.89000000 16.16100000 18000.00000000 ...
13660.67000000 24.27000000
【注意事项】：
方括号[ ]表示括号内的数据在有些情况下不能填写，如无断链时不能填写桩号的段落号d；在另一些情况下则可填可不填，如有断链时需要填写桩号的段落号d，也可以省略不填，详情参见《关于段落号省略形式的约定》。
3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 【文件后缀】：DMX
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第180页 集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册 附录
【文件来源】：由用户创建。 【文件用途】：用于绘地面线和标注地面高程。 【文件格式】：
st h [d] ...............//桩号、地面高程 其中： st—桩号
h—该桩号的地面高程
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写 【文件示例】：
0.00000000 21.25100000 2.70000000 19.95400000 2.70000000 19.93400000 ...
3.3 控制点文件(*.KZD)格式
【文件后缀】： KZD 【文件来源】：可以从控制点文件存盘命令中得到，也可以由用户填写。 【文件用途】： 用于在拉坡设计中绘控制点。 【文件格式】：
st h m [d]] ...............//控制点桩号、控制高程、控制类型 其中：
st—控制点桩号; h: 控制高程
m—控制类型，m=0:上限高程，m=1:下限高程, m=2:必经高程 d —有断链时，st的段落号，无断链时不能填写 【文件示例】：
7267.000 23.828 2 7657.551 28.400 1 8670.000 12.278 0 ...
3.4 地质概况文件(*.DGK)格式
【文件后缀】： DGK 【文件来源】：由用户创建。 【文件用途】： 用于标注地质概况。 【文件格式】：
stb ste str [d1 d2] 其中：
stb、ste—地质分段的起、终点桩号 str—地质概况描述（字符串）。
d1、d2—有断链时，stb、ste的段落号，无断链时不能填写。 【文件示例】：
0.000 5250.000 Ⅲ类土
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5250.000 15300.000 岩石
3.5 结构物文件(*.JGW)格式 【文件后缀】：JGW 【文件来源】：由用户创建。 【文件用途】：用于标注结构物。 【文件格式】： X Y [bzfs]
st h x y string name [d] ??
H
stb ste n string1 [d1 [d2]] ?? 其中：
X、Y—结构物图形宽度、图形高度放大系数，当X=1和Y=1时，X|、Y可不填写。注意：当X或者Y不等于1时，X、Y要一起填写。
Bzfs—结构物名称、桩号标注方式，bzfs = 1 为公路标注方式，bzfs = 2为城市道路标注方式（“插旗”方式）。当bzfs = 1时，Bzfs可不填写。注意：当bzfs填写时，X、Y不能省略。 st—桩号。
h —结构物底标高。 x —结构物宽度系数。 y—结构物高度系数。 String—结构物描述字符串。
name—结构物图形文件名（不写扩展名dwg），结构物图形文件中，应使结构物图形底部中央画在坐标为0，0处，结构物的宽度和高度均为1。当不插入结构物图形时，可用字符串void表示(大小写均可)。结构物图形文件可建在AutoCAD R14的开始子目录中。 d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写。
H—桥梁上部结构绘制高度，毫米。当有桥梁数据时，H必须填写。 stb, ste—桥梁起、终点桩号。
n—桥梁跨数。当桥梁不等跨时，n可用字符串表示，格式如下： l1*n1*h1+ l2*n2*h2+ l3*n3*h3+…+ lm*nm*hm 其中，l1, l2, l3,…, lm为分跨的跨径，米；
n1, n2,n3,…, nm为分跨的跨数；如该项缺省，表示跨数为1。
h1, h2,h3,…, hm为分跨的上部结构绘制高度, mm；如该项缺省，表示绘制高度为H。 【文件示例】： 10+20*3*3+10*2
表示第一分跨的跨径为10米，跨数项缺省，跨数为1，绘制高度项缺省，绘制高度为H。第二分跨的跨径为20米，跨数为2，绘制高度3mm。第三分跨的跨径为10米，跨数为2，绘制高度项缺省，绘制高度为H。
string1—桥梁描述字符串。
d1、d2—有断链时，stb、ste的段落号，无断链时不能填写。
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3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 【文件后缀】： JGS 【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于标注街沟设计的变坡点桩号、高程以及坡度和坡长。 【文件格式】： st h [d] 其中：
st—街沟变坡点桩号 h—街沟变坡点高程
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写 【文件示例】：
2304.13000000 5.91500000 2630.64000000 11.13900000 3818.15000000 14.70100000 ...
3.7 横地面线文件(*.HDX)格式
【文件后缀】：HDX 【文件来源】：由用户创建。 【文件用途】：描述各设计断面原始地面线数据 【文件格式】： str st [d]
dl1 hl1 dl2 hl2 …… dr1 hr1 dr2 hr2 …… …… 其中：
str—地面线数据格式判别字符串：
str为ABS时，dl1、dl2、dr1、dr2 ??为到中桩的距离，hl1、hl2、hr1、hr2??为绝对高程。 str为ABS1时，dl1、dl2、dr1、dr2??为到中桩的距离，hl1、hl2、hr1、hr2??为与中桩的高差。 Str没有时(即抬竿法)，dl1、dl2、dr1、dr2??为到中桩方向的相邻点的距离，hl1、hl2、hr1、hr2??为与相邻点的高差。
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写。
每个断面分三行(桩号、左侧断面、右侧断面)，各数据间必须以空格或Tab分开。 【文件示例】：
37193...............//桩号
8.6 0 4.1 -1.6 20 0...............//左侧断面数据 1 0 1.5 -0.45 28 0...............//右侧断面数据 37200
8.6 0 4.1 -1.6 20 0 1 0 1.5 -0.45 28 0 37250
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