武汉商贸物流产业发展现状及SWOT分析

武汉商贸物流产业发展现状及SWOT分析

【摘要】 商贸物流产业作为第三产业的重要部分，它的发展不仅直接关系到产品价格与产品销售，而且对于经济结构的调整也会产生重大影响。武汉市商贸物流产业的发展相对滞后于东部发达城市，但是，近几年经过国家、省、市政府的政策引导和培育，其已经进入了快速发展时期。本文首先对武汉市商贸物流产业的发展进行了阐述，并针对其发展商贸物流面临的一些问题，即发展商贸物流产业的优势与劣势、机遇与挑战（SWOT），提出了政策建议。

【关键词】 商贸物流产业 SWOT分析 武汉 内需

商贸物流产业包括商贸业和物流业两个部分，两者间呈现相互依存的关系，商贸业是物流业的基础，物流业是商贸业的延续。发展现代物流业可以降低商贸企业成本和流通费用，提高资本的利用效率，优化与提升国家经济产业结构，增强中心城市凝聚力。物流业与国民经济是协调发展的，我国近十年来全年社会消费品零售总额保持10%的上升，而物流业发展却相对滞后。2008年的金融危机进一步促进我国经济由外向型向内需型转变，这对我国传统的商贸物流产业而言是一巨大挑战。2010年，我国物流总费用占GDP比重约17.8%，比发达国家要高出一倍，物流效率是发达国家的一半。我国物流企业成本的居高不下，一定程度上限制了物流业的发展，对国民经济产生了一定影响。因此，2011年，中央和地方在“十二五”规划中都将商贸物流产业列为重点发展产业。

一、武汉市商贸物流产业发展现状

武汉市近几年来大力发展商贸业，直到2010年，全市社会物流总额已达14861.12亿元，年均增长24%。其中，近五年来，武汉市批发和零售业占全年社会消费品零售总额的83%左右。2009年，湖北省亿元以上商品交易市场数目达到136个，并且大多数市场集中在武汉。根据图1可知，武汉市全年社会消费品零售总额和批发零售业销售总额成指数型上升，后续市场规模将继续扩大。

在商贸业快速发展的背景下，作为商贸业的支撑行业，武汉市的物流业2010年实现增加值562.53亿元，年均增长17.74%，物流需求系数达到2.69。2009年，武汉市货运运输量为34409.19万吨，比2008年增长17.5%，而水运、航空和铁路运输数量却出现了下降态势；同样，武汉市2009年货运周转量为1990.05亿吨公里，比2008年增长12.1%，而航空和铁路运输也相应下降（见表1）。这与武汉市在中部的经济地位不相符，尤其是对于拥有大量水运和铁路运输资源的武汉来说，大力发展物流业需要充分利用自身优势。

二、武汉商贸物流产业发展的SWOT分析

SWOT用于分析一个企业或产业的竞争优势（strengths）、竞争劣势（weaknesses）、机遇（opportunities）、挑战（threats），以便有利于制定企业或产业的未来战略。