混凝土表面始终湿润；
混凝土浇水养护日期，对普通硅酸盐和矿碴硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于5昼夜，当使用其他品种水泥或大跨越塔基础，其养护日期应符合现行国家标准《钢筋混凝工程施工及验收规范》的规定，或经试验决定；
基础拆模经表面检查合格后应立即回填土，并应对基础外露部分加遮盖物，按规定期限继续浇水养护，养护时应使遮盖物及基础周围的土始终保持湿润；
采用养护剂养护时，应在拆模并经表面检查合格后立即涂刷，涂刷后不再浇水；
日平均气温低于5℃时不得浇水养护。
基础拆模时，应保证混凝土表面及棱角不损坏，且强度不应低于2.5Mpa。 浇筑铁塔基础腿尺寸的允许偏差应符合下列规定： 保护层厚度：—5mm；
立柱及各底座断面尺寸：一1％；
同组地脚螺栓中心对立柱中心偏移：l0mm。 浇筑拉线基础的允许偏差应符合下列规定： 基础尺寸偏差：
a、断面尺寸：一1％；
b、拉环中心与设计位置的偏移：20mm。
基础位置偏差：拉环中心在拉线方向前、后、左、右与设计位置的偏差：1％L。
注：①L为拉环中心至杆塔拉线固定点的水平距离。 ②x型拉线基础位置的允许偏差应符合本规范第的规定。
1.4.4电杆的安装
电杆顶端应封堵良好。
当设计无要求时，下端可不封堵。钢圈连接的钢筋混凝土电杆宜采用电弧焊接，且应符合下列规定：
应由经过焊接专业培训并经考试合格的焊工操作。焊完后的电杆经自检合格后，在上部钢圈处打上焊工的代号钢印。
焊接前，钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等物应清除干净。
钢圈应对齐找正，中间留2—5mm的焊口缝隙。当钢圈有偏心时，其错口不应大于2mm。
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焊口宜先点焊3—4处，然后对称交叉施焊。点焊所用焊条牌号应与正式焊接用的焊条牌号相同。
当钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接。多层焊缝的接头应错开，收口时应将熔池填满。焊缝中严禁填塞焊条或其它金属。
焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表规定：
钢圈厚度s（mm） 项 目 ＜10 高度c 宽度e 1.5-2.5 1-2 10-20 2-3 2-3 焊缝表面应呈平滑的细鳞形与基本金属平缓连接，无折皱、间断、漏焊及未焊满的陷槽，并不应有裂缝。基本金属咬边深度不应大于0．5mm，且不应超过圆周长的10％。
雨，雪、大风天气施焊应采取妥善措施。施焊中电杆内不应有穿堂风。当气温低于-20度时，应采取预热措施，预热温度为100—120度。焊后应使温度缓慢下降。严禁用水降温。
焊完后的整杆弯曲度不应超过电杆全长的2／1000，超过时应割断重新焊接。
当采用气焊时，应符合下列规定； 钢圈的宽度不应小于140mm。
加热时间宜短，并采取必要的降温措施，焊接后，当钢圈与水泥粘接处附近水泥产生宽度大于0.05mm纵向裂缝时，应予补修。
电石产生的乙炔气体，应经过滤。
电杆的钢圈焊接后应将表面铁锈和焊缝的焊渣及氧化层除净，进行防腐处理。
单电杆立好后应正直，位置偏差应符合下列规定； 直线杆的横向位移不应大于50mm。
直线杆的倾斜，35kV架空电力线路不应大于杆长的3％；路杆梢的位移不转角杆的横向位移不应大于50mm。
转角杆应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，向外角的倾斜，其杆梢位移不应大于杆梢直径。
终端杆立好后，应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径。紧线后不应向受力侧倾斜。双杆立好后应正直，位置偏差应符合下列规定：
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直线杆结构中心与中心桩之间的横向位移，不应大于50mm~转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移，不应大于50mm。
迈步不应大于30mm。根开不应超过±30mm。
抱箍连接的叉梁，其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应在±50mm范围，分段组合叉梁组合后应正直，不应有明显的鼓肚、弯曲；各部连接应牢固。隔梁安装后，应保持水平；组装尺寸允许偏差应在±50mm范围内。
以螺栓连接的构件应符合下列规定：
螺杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不应有间隙。 螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度，单螺母不应少于两个螺距； 当必须加垫圈时，每端垫圈不应超过2个。 螺栓的穿入方向应符合下列规定：
对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上。双螺母可与螺母相对平面结构：顺线路方向，双面构件由内向外，单面构件由送电侧穿人或按统一方向；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右(面向受电侧)或按统一方向；垂直方向，由下向上。
线路单横担安装，直线杆应装于受电侧；分支杆、90度转角杆（上、下）及终端应装于拉线侧。
横担安装应平正，安装偏差应符合下列规定： 上下歪斜不应大于20mm。左右扭斜不应大于20mm。
双杆的横担，横担与电杆连接处的高差不应大于连接距离的5／1000，左右扭斜不应大于横担总长度的1／100。
1.4.5拉线安装
拉线盘的埋设深度和方向，应符合设计要求。拉线棒与拉线盘应垂直，连接处应采用双螺母，其外露地面部分的长度应为500—700mm。拉线坑应有斜坡，回填土时应将土块打碎后夯实。拉线坑宜设防沉层。
拉线安装应符合下列规定：
安装后对地平面夹角与设计值的允许偏差，应符合下列规定 安装后对地平面夹角与设计值的偏差，应付合下列规定： a、架空地网线路不应大于1度； b、特殊地段应符合设计要求。
承力拉线应与线路方向的中心线对正，分角拉线应与线路分角线方向对正，防风拉线应与线路方向垂直。
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跨越道路的拉线，应满足设计要求，且对通车路面边缘的垂直距离不应小于5m。
当采用UT型线夹及楔形线夹固定安装时应符合下列规定； a、安装前丝扣上应涂润滑剂；
b、线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹凸肚在尾线侧，安装时不应损伤线股线弯曲部分不应有明显松股，拉线断头处与拉线主线应固定可靠，线夹处露出的尾线长度为300—500mm，尾线回头后与本线应扎牢。
c、当同一组拉线使用双线夹并采用连板时，其尾线端的方向应统一。 d、UT型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣，并应有不小于1／2螺杆丝扣长度可供调紧，调整后，UT型线夹的双螺母应并紧，花篮螺栓应封固。
e、当采用绑扎固定安装时，应符合下列规定：拉线两端应设置心形环。 钢绞线拉线，应采用直径不大于3.2mm的镀锌铁线绑扎固定。绑扎应整齐、紧密，最小缠绕长度应符合下表规定。
最小缠绕长度 （mm） 钢铰线截面 中段有绝缘子平方毫米 上段 的两端 下端 25 35 50 200 250 300 200 250 300 150 200 250 花缠 250 250 250 上端 80 80 80 与拉棒连接处 采用拉线柱拉线的安装，应符合下列规定： 拉线柱的埋设深度，当设计无要求时，应符合下列规定：
a、采用坠线的，不应小于拉线柱长的1／6。 b、采用无坠线的，应按其受力情况确定。 拉线柱应向张力反方向倾斜10度一20度。 坠线与拉线柱夹角不应小于30度。
坠线上端固定点的位置距拉线柱顶端的距离应为250mm。 坠线采用镀锌铁线绑扎固定时，最小缠绕长度应符合规定。 当一基电杆上装设多条拉线时，各条拉线的受力应一致。
采用镀锌铁线合股组成的拉线，其股数不应少于三股。镀锌铁线的单股直径不应小于4.0mm，绞合应均匀、受力相等，不应出现抽筋现象。
合股组成的镀锌铁线的拉线可采用直径不小于3.2mm镀锌铁线绑扎固定，
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绑扎应整齐紧密，缠绕长度为：5股及以下者，上端：200mm，中端有绝缘子的两端：200mm，下缠150mm，花缠250mm，上缠l00mm。
当合股组成的镀锌铁线拉线采用自身缠绕固定时，缠绕应整齐紧密，缠绕长度：3股线不应小于80mm，5股线不应小于150mm。
混凝土电杆的拉线当装设绝缘子时，在断拉线情况下，拉线绝缘予距地面不应小于2.5m。
顶(撑)杆的安装，应符合下列规定： 顶杆底部埋深不宜小于0.5m，且设有防沉措施。 与主杆之间夹角应满足设计要求，允许偏差为±5度。 与主杆连接应紧密、牢固。
1.4.6 导线架设
导线架设包括放线、架线、紧线和绑扎导线等工序。 1．放线和架线
（1） 放线：就是沿着电杆两侧把导线放开，放线的方法有拖放法和展放法两种。
① 拖放法：就是将线盘架设在放线架上拖放导线。拖放前，先清除线路上的障碍物，以免损伤导线；须跨越道路、河流放线时，应搭跨越架，并有人值班看管通过车辆，预防发生事故。
放线通常按每个耐张段进行。放线前，应选择适当位置放置线架和线盘，线盘在放线架上要保持导线从上方引出，如图1所示。然后在放线段内的每根电杆上都挂1个开口放线滑轮（滑轮直径应不小于导线直径的10倍）。对于铝导线，应采用铝制滑轮或木滑轮；对于钢导线，应用钢滑轮（也可用木滑轮），这样既省力又不会磨损导线。
图4 拖放线和架线
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