洛阳十大厂矿的前世与今生(2)

2019-08-31 19:20

阳市建厂的电报,工厂破土动工。 洛阳玻璃厂选址经过

1956年初,国家决定在河南省兴建综合性大型玻璃企业(当时准备建设亚洲最大的玻璃厂,占地面积计划为4平方公里,比现在占地面积0.9平方公里的洛阳玻璃厂大3.4倍,1960年也因经济困难压缩。)。

1956年4月,大连玻璃厂副厂长刘茂有接受建筑工业部筹建洛阳玻璃厂的任务,5月份,带领首批人员来洛阳。先后勘察了新安县铁门镇、涧河北、涧西谷水、洛河南、白马寺等六个地区,最后选定在西工工业保留区的东半部(正好压在隋唐都城的精华宫城、皇城遗址上)。

1956年10月9日,建筑工业部(56)建基字0092号文批准洛阳玻璃厂基本建设计划草案。亚洲最大的玻璃厂建设拉开了序幕。

三、洛阳十大厂矿的辉煌 1.在中国工业发展史上的重要意义 最大的拖拉机制造厂(3.4万人) 最大的轴承厂(2.1万人)

最大的矿山机器制造厂(1.9万人) 最大的铜加工厂(1.2万人)

最大的高速船用柴油机厂(0.69万人) 最大的耐火材料厂(0.43万人)

最大的玻璃厂(0.98万人)

其中,第一拖拉机制造厂生产的拖拉机和推土机,长期占有中国拖拉机保有量(按标准台计算)的50%以上,承担着中国60%机耕地的耕种作业量。

矿山机器制造厂生产的矿山用大型提升机、洗煤厂用大型洗选设备和钢厂用冷轧管机,在国内市场占有率分别达90%和80%以上。

轴承厂生产的精密轴承和超大型轴承,装备了包括“神五”、“神六”在内的几乎所有国防尖端设备。

铜加工厂生产的特种材料,广泛用于航天、航空、兵器、舰船、通信等国防领域。

河南柴油机厂生产的轻型高速大功率船用柴油机,在1960-1980年代,曾经装备了中国海军大部分高速炮艇、鱼雷快艇和海岸巡逻艇。 2、在中国建筑史上的重要意义

许多156项目,建筑雄伟庄重,蕴含了社会主义工业文化的独特魅力。其中特别突出的,是一拖为中心的洛阳工业区、一重为中心的富拉尔基工业区、一汽为中心的长春工业区,以及武汉的重型机床厂。最典型、最具代表性的,是洛阳工业区。

洛阳几个156项目的厂部大楼与厂前广场,雄伟开阔,气势磅礴;具有独特的社会主义计划经济时期宏大叙事风格,与

北京国庆10周年十大建筑在政治文化背景、建筑设计的审美追求与内在精神、气韵等方面都有惊人的一致之处,不仅有重大历史价值,而且有高度的美学价值与观赏价值;是中国乃至世界社会主义计划经济时期工业遗产最优秀、最典型的工业区之一。

它们可以看做新中国工业的标志性建筑群,与北京十大建筑(新中国政治、文化的标志性建筑群)互相补充,互相辉映;构成了1950年代新中国建筑的一首宏伟雄壮的交响曲,在中国工业建筑遗产领域有极其重要的价值和非常特殊的地位。

3、在中国共产党历史上的特殊意义

以中国一拖为代表的洛阳十大厂矿,是在中国共产党领导下,中国农机、矿机、轴承、铜加工、高速柴油机、玻璃、耐火材料工业的辉煌奠基。洛阳十大厂矿工业遗产,作为新中国工业遗产的典范,应该视为红色遗产的组成部分,在中国现当代历史上有特殊意义,在中国共产党的历史上有特殊意义。在今天严峻的国际国内形势下,洛阳工业遗产更有着强烈的现实意义,是教育后代理解在中国共产党领导下,中国工人阶级艰苦卓绝的奋斗历程的具体见证。 4、在东西方文化交流史上的重要意义

洛阳十大厂矿中的六个156项目,苏联提供了全套图纸和成套设备,还派出了近百位专家,直接参与、指导项目的进行。

从选址、勘探、规划、工厂设计、设备安装与调试等等方面,苏联专家都进行了全程协助与指导,对洛阳的社会主义建设做出了重要贡献,与洛阳干部、工人结下了深厚的友谊。 这些来自兄弟的社会主义友好国家的专家们,怀着满腔热情,投入到中国大规模社会主义工业建设中。苏联专家们认真负责、一丝不苟的工作精神,高超的专业知识水平和现代职业素质,给刚刚从其他各个领域(当时绝大部分干部、工人都是来自农村)转业到现代工业领域的干部和工人,留下了极其深刻的印象。

苏联专家对洛阳工业区干部、工人现代职业素质的培育,对洛阳工业区各大工厂企业精神、企业文化的形成,产生了无法估量的巨大作用。对这些苏联专家的敬仰和怀念,深深埋藏在洛阳工业区干部和工人的心中,从来没有因历史风云的变幻而消逝。

在人类东西方文化交流史上,像中国第一个五年计划时期那样,一个欧洲国家对一个东方国家大规模的、全面的经济、技术援助和文化交流,是极其罕见的。它是一段非常特殊的历史,有重要的历史意义和文化意义。对这一段历史,学术界一直没有给予应有的重视和评价。

洛阳156项目的工业建筑遗产,直接承继了苏联社会主义工业建筑遗产的内在精神与独特气韵、风格。其中,第一拖拉机厂厂门区建筑与苏联最大的哈尔科夫拖拉机厂厂门区,为

同一套设计图纸,成为人类工业建筑史上的罕见现象。对这些建筑遗产的来龙去脉,发展与演变的情况,设计者究竟是谁,中国学术界都还缺乏研究。

研究洛阳工业区的发展与演变,调查洛阳工业区第一个五年计划时期工业遗产的保存情况及其历史与文化价值,对我们重新认识这一段历史,对研究中国工业发展史和东西方文化交流史,有非常重要的的意义。

与洛阳工业区各个企业配套的高校和研究所有:

洛阳农机学院(河南科技大学,中国农机、轴承教育中心)、洛阳拖拉机研究所(中国拖拉机研究中心)、洛阳耐火材料研究院(中国耐火材料研究中心)、725研究所(中国船舶材料研究中心)、机械工业部第四设计院(中国农机工厂设计中心)、有色金属设计院(中国有色金属工厂设计中心)、机械工业部第十设计院(中国轴承工厂设计中心)、轴承研究所(中国轴承研究中心)矿山机械研究院(中国矿山机械研究中心)等,均是国内同行业中最大、最重要的教育、研究、设计单位。

这些单位的主楼,大部分是1950、1960年代建设,带有那个时代的鲜明印记,明显地受到苏联社会主义文化的影响,讲究对称布局,突出中轴线,具有社会主义计划经济时期宏大叙事风格,雄伟壮观,个性鲜明,线条流畅丰满,善于铺叙细节,洋溢着崇高感和自豪感,有较高的艺术性和观赏性


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