基于ANSYS的轿车引擎盖有限元分析 - 图文(3)

2019-08-31 22:29

图3.6 四阶模态振型

图3.7五阶模态振型

图3.8六阶模态振型

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结语

短短两周的课程设计即将结束,本学期也即将画上了圆满的句号。在这次设计过程中得到了许多同学的热心指导,在此表示衷心的谢意!

通过这次课程设计,使自己更加清醒地认识到知识的无穷无尽以及自己所学的微小。在实习中学到了许多书上所没有的东西,知识面得到了极大的扩展和丰富,特别是一些与实际联系密切的问题,通过这些,使我的专业知识更加坚实。

课程设计是对我们本学期所学知识的一次总结,同时也是对我们各种能力的一次考验。设计过程中通过初步尝试、发现问题、寻找解决方法、确定方案的步骤,逐渐培养了我们独立思考问题的能力和创新能力,同时也是我们更加熟悉了一些基本的机械设计知识。本次设计运用了我们所学的汽车车身设计和有限元分析,以及必要的软件--Pro/E和Ansys。通过设计巩固了理论知识,接触了实际经验,提高了设计能力和查阅文献的能力,为今后工作最后一次在学校充电。

在我结束课程设计的同时,也即将结束我的大学生活。这意味着我进入了人生新的起点,我会用我在学校所学到的知识在崭新的生活中不断进取,发奋图强。用我的事业成就来报答学校和老师对我的栽培,回报社会对我的关爱!

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参考文献

1、专著: 黄金陵.《汽车车身设计》[M].北京:机械工业出版社,2007.9. 2、专著:王新荣 陈永波.《有限元法基础及ANSYS应用》[M].北京:科学出版社,2008.

3、专著: 詹友刚.《Pro/ENGINEER 野火版 5.0 机械设计教程》[M].北京:机械工业出版社,2011.4.

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