沋河桥系梁、墩柱、盖梁施工技术指导书
一、前期准备
系梁基坑开挖后，凿除砼桩头，超声波检测桩基，调整桩基预留钢筋；系梁、墩柱、盖梁定型钢模板制作、拼装、编号、打磨；施工人员及机械设备进场并检验使用性能、数量满足施工所需；组建施工管理机构，制定质量、安全、环保及文明工地管理措施。 二、施工方案
1、系梁：系梁基底平整夯实后根据系梁高程控制线用细石砼捣实抹平3~5cm厚，两边各宽出系梁宽度的15~20cm 作为底模，据桥桩位中心点连线确定系梁、接桩平面位置，制安钢筋，支立加固定型接桩及系梁侧模板，并用穿心拉杆加固其侧模间相对尺寸，注意在安装系梁钢筋前首先应调整桩基钢筋安装墩柱钢筋笼，搭设简易脚手架、安装工作台，脚手架和工作台必须与柱模分开不得接触，以防跑模。
2、墩柱：据接桩顶各桩基中心点位，安装墩柱定型钢模板，首先确定模板下平面位置，再用揽风绳调整定位使柱模上口中心点垂直对中桩基中心点位，确定每根墩柱砼顶面标高线，搭设简易脚手架，安装工作台，脚手架和工作台必须与柱模分开，不得接触，以防止跑模。
3、盖梁：在柱身上部推算位置安装牛腿箍，牛腿箍上、排柱的两侧各安装一根40a工字钢，并在墩柱间设拉杆稳定两工字钢，工字钢上据各墩柱中心点连线为盖梁中心线铺设盖梁底模，在工字钢和抱
箍间设碶形块，以利于调整底模高程和拆除模板，使盖梁底模高程及横坡符合设计，制安盖梁钢筋骨架，支立两侧、端头模板，并用法兰螺栓定位、加固，确定模板间相对尺寸符合盖梁结构尺寸，同时用穿心拉杆确定盖梁截面尺寸，再用缆风绳在盖梁两侧模上对称拉紧，以确保盖梁的平面位置正确。同时在两墩柱中间及盖梁两端头搭设钢管支架，以防梁身在自重和荷载作用下产生下挠。将制作焊接好的钢筋骨架用吊车运到盖梁底模上，安装绑扎成型。
4、模板、钢筋均采用吊车配合人工吊运安装校正就位，砼搅拌运输车运来的商品砼用吊车吊料斗的方法使砼通过溜槽、串筒入模。插入式振捣器振捣成型。 三、施工技术措施
1、定型钢模板到场后，人工打磨、清理、拼装、涂刷脱模剂，
使模板拼缝表面平整光滑；模板接缝设双面胶带，使其严密不漏浆；模板严格除锈，以免锈斑粘在砼表面影响砼外观质量。以测设的桩、墩中心点位连线确定模板的整体平面位置，引测标高确定模板各部的高程位置，量测准确，使其各部尺寸，平面位置符合设计及偏差在施工技术规范允许范围内。模板加固牢固，具有足够的强度、刚度、稳定性。浇筑砼之前，模板应均匀涂刷同一品种脱模剂，不得使用废机油，不得污染钢筋及砼的施工缝。
2、钢筋制作安装：主筋采用搭接焊（单面焊10d，双面焊5d），箍筋绑扎紧固，主筋焊接长度满足规范要求，焊缝饱满，清净焊渣。
主、箍筋长度、间距尺寸及平面位置、接头错位均应符合设计及
施工技术规范要求，钢筋保护层用塑料垫块1米间距梅花布设，确保钢筋保护层厚度。
3、砼：采用商品砼，在砼拌合站派专人控制砼用原材料及施工配合比，使其用料配合比均符合设计及监理验证通过的技术资料，使用同一生产厂家的同炉号、同批次水泥，确保结构砼表面色泽一致。砼搅拌时间不少于2min，在掺加外添剂的情况下，按要求用量及掺加方法掺加，适当延长搅拌时间1~2min。待砼搅拌运输车到场后，检测其坍落度，并观察其粘聚性、保水性符合设计及施工要求，若砼发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌，二次搅拌不得任意加水，确有必要时，配制同水灰比灰浆加入搅拌，如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。当砼入模的下落高度超过2m时，采用溜槽或串筒；当砼下落高度超过10m时，增设减速装置，以防砼产生离析。
砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层砼初凝或能重塑前浇注完成上层砼。上下层同时浇注时，上层与下层前后浇注距离应保持1.5m以上，在倾斜面上浇注砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。砼分层浇注厚度宜30cm。砼的振捣，使用插入式振动器，其布点间距不宜超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50~100mm的距离，避免振动器碰撞模板、钢筋及预埋件，插入下层砼50~100mm；振动器应均匀布点，快插慢拔，防止漏振或过振，控制振捣时间。砼振动密实的标志是砼停止下沉，不再出现气泡，表面呈现平坦、泛浆。
砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间隔时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，否则按公路桥规规定留设并处理施工缝。
砼浇注完成，先用木抹子捣实抹平砼表面，待初凝后终凝前再用钢抹子压实整平砼表面，待砼凝结硬化后，若环境气温在5℃以上，洒水养护14d；若气温在5℃以下，采取适当的保温措施（砼冬季施工措施）。
模板的拆除：非承重侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。钢筋砼结构的承重模板、支架应在砼强度达到设计强度的75%后方可拆除；模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法拆除。
每道工序施工完成，经自检合格后，报监理工程师检验合格方可进行下道工序施工。严格遵守施工管理程序，自觉自检、报检，对监理指出施工中存在的问题及时纠正、改进。 四、检查项目及允许偏差
钢筋安装实测项目
项次 检查项目 两排以上排距 受力钢梁、板、拱肋 同筋间距排 基础、锚定、墩台、柱 （mm） 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） 钢筋骨架尺寸（mm） 保护层厚度（mm） 弯起钢筋位置 柱、梁、拱肋 基础、锚定、墩台 板 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 尺量：每构件检查5—10个间距 尺量：按骨架总数30%抽查 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边检查8处 尺量：每构件检查2个断面 检查方法和频率 1 2 3 4 5
钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值
名称 接头处弯折 接头处钢筋轴线的偏移 焊缝厚度 焊缝宽度 焊缝长度 横向咬边深度 在长2d的焊缝表面上 数量 面积 单位 o mm mm mm mm mm 个 mm2 偏差及缺陷允许值 4 0.1d/3 +0.05d/0 +0.01d/0 -0.5d 0.5 2 6
承台实测项目
项次 1 2 3 4 检查项目 混凝土强度（Mpa） 尺寸（mm） 顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 规定之火允许偏差 在合格标准内 ±30 ±20 15 检查方法和频率 按附录D检查 尺量：长、宽、高检查各2点 水准仪：检查5处 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点