夸张的战绩,一次空军内部对抗,依然是2架歼10对抗4架苏27,结果歼10僚机半路故障,退出了演习,但歼10长机没有返航,而是1打4,最后让人大跌眼镜,最后4架苏27全部被击落?. ?. 歼10,是目前空军装备战机中的空战王者!
在2003年,歼10还在试飞时,空军就决定先期装备少量试用,这开了一个先河------边试飞边定型边装备的先河,除了歼10,还有一款战机是没定型即装备的,就是枭龙,不能不说,这是客户对成飞的信任。 最终,在2003年12月25日圣诞节,徐勇凌完成了最后一个架次的试飞,歼10的整体试飞历时近6年,终于圆满结束!
2004年4月13日,歼10通过国家设计定型审核,正式定型!!!
这款脱胎于歼9,从82年开始设计,86年正式立项的战机,历经20余载,最终修成正果。在歼10的研制历程,伴随着中国航空工业的成长,也伴随着空军的转变,可以说,歼10是改革开放以来中国军事装备发展历程的缩影,悲壮而艰辛。
本人不愿意煽情,所以相关伟大的话语就此省略,大家想看的,去翻八股文。
目前,歼10共计装备了空1师,空2师,空3师,空44师(首批装备歼10的部队),空24师,空9师,海航4师共计7个整编团,另外还有试训中心一个大队,八一表演队一个大队,总计装备数量超过220架,年均装备数量接近30架
装备部队的歼10,表现出色,歼10空战能力出色,飞行品质极佳,深受部队好评,在历次演习对抗中,歼10都取得了很好的成绩,尤其是
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首批装备歼10的空44师131团,从西南边陲一支三流部队,一跃成为空军中数一数二的尖子部队,装备对战斗力的有益提升,体现的非常典型。由于在军事训练中的突出表现,131团被中央军委授予“模范歼击机团”荣誉称号,这对一支歼击机部队而言,是莫大的荣誉。
歼10A的改进型歼10B目前正在阎良做最后的试飞定型工作,预计2012年开始就会有第一批少量歼10B装备部队试用,而歼10B也不是歼10系列的最后一个改进型号,更多的歼10改进型号正在酝酿和进行当中!
好了,到这里就真的说完了,我也不想在最后评论些什么,因为到这里,我想说的已经全部在前面写出来了,大家看完,相信也会有自己的判断和想法,跟帖写出来与否并不重要,能够让大家明白歼10艰辛的历程和它的水平,意义,已经足够了。
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