技能鉴定《送电线路》(第二版)高级技师理论试题库(7)

2019-09-01 09:23

沟线夹的接触面是线和面的接触,电阻大,且易受腐蚀(因裸露于大气中),不宜用于污秽区及大负荷线路。

11(LdlF405l).什么叫启动验收?怎样进行启动验收?

答:启动验收是指线路投产送电前所进行的验收。在启动验收中主要检查竣工验收检查的项目是否齐全,验收检查中提出的问题是否妥善处理以及生产准备情况。

35~110kV线路工程,由启动验收委员会主持验收检查。启动委员会由建设、运行、施工、调试、设计和调度等单位的有关人员组成。 验收的主要任务是:

(1)按照设计图纸、文件及施工及验收规程的要求,对整个工程进行面的检查验收,不遗漏任何一个部件。对验收中发现的问题,应作好记录,并提出处理意见。 (2)整理设计施工图纸,做到图纸齐全。

(3)整理和审查施工记录,试验记录,与有关单位签订的交叉跨越协议书及设计变更通知,做到资料齐全。

(4)检查生产准备工作完成情况。

12(LelF3052).为什么整体起立钢筋混凝土双杆时,在刚离开地面后,要停止牵引,进行检查?检查时应检查哪些项目?

答:线路杆塔具有高、大、重的特点,钢筋混凝土电杆的整体起吊是线路施工中的一项复杂的起重工作,由于钢筋混凝土电杆自重较重,又是长细杆件,所以在起吊过程中,既要考虑各种起吊工器具的受力强度及其变化,又要考虑被起吊的电杆在起吊过程中的受力情况,防止杆身受力不均而造成弯曲度超过允许值后产生裂纹。为保证安全起立,所以电杆在刚离开地面后要停止牵引,进行检查。检查项目: (1)当电杆起吊离开地面约0.5~lm时,应停止起吊,检查各部分受力情况及做振动试验。(1分)检查各部分受力情况是否正常,各绳扣是否牢固可靠。各锚桩是否走动,锚坑表面土有否松动现象。主杆是否正常,有无弯曲裂纹,是否偏斜,抱杆两侧受力是否均匀,抱杆脚有无滑动及下沉。然后上人做振动试验。

(2)在起吊过程中,要随时注意杆身的受力及抱杆受力的情况,要注意杆梢有无偏摆,有偏斜时要用侧面拉线及时调整。在起吊过程中,要控制牵引绳中心线、制动绳中心线、抱杆顶点和电杆中心线始终在同一垂直平面上。

13(LelF3053).悬臂抱杆分解组塔的技术原则是什么?

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答:其技术原则如下。

(1)在组塔过程中:主抱杆应是正直状态,为保持平衡而发生的顶部偏移不宜大于200mm。

(2)单片吊装时:待吊侧悬臂,提升铁塔吊件,其他三侧呈水平状,并把它们的提升滑车的吊钩通过钢丝绳锚固在塔脚上,以起平衡稳定的作用;随着起吊侧悬臂受力逐渐加大,须同步调整平衡臂的平衡力;当起吊臂逐渐上仰时,要同步调小平衡力,以保持抱杆正直;当上仰角度大,为防止抱杆向平衡侧倾斜,可使主抱杆稍向起吊侧倾斜。

(3)双片吊装时:两片重量相等,提升速度应相同,两臂上仰角度和速度以及就位情况均应尽量一致,以保主抱杆正直。

(4)采用落地抱杆时:应随着铁塔的加高,用倒装提升法,从下端加高。这种抱杆由于细长比大,应沿轴每隔一定距离设一个腰环,当作抱杆的中间支承,提高它的稳定性。

(5)采用悬浮抱杆时:应视具体情况,对下拉线的固定处予以补强。防止因下拉线指向抱杆的水平力过大,引起铁塔变形。

(6)悬臂的抗扭性较弱,待吊塔片应尽量放在悬臂中心线上。塔片就位时,应尽量用提升滑车和摇臂滑车调整吊件位置,少用或慎用大绳,以防主抱杆承受过大扭矩。 (7)牵引机的控制地锚应距中心1.2倍塔高以上。

14(LelF4054).在倒落式人字抱杆整体立塔施工中对抱杆的技术要求是什么?(10分) 答:对抱杆及其技术要求介绍如下。

(1)抱杆结构形式及截面:倒落式人字抱杆采用钢结构,一般选用正方形截面,中间大两端小,呈对称布置的四棱锥形角钢格构式。为便于搬运,抱杆采用分段形式,各段之间用螺丝或内法兰连接。每段重量不宜超过200kg,长度以4~5m为宜,为便于组合,也可设少量的2m或1.5m段。抱杆截面尺寸不宜超过600mmm。,一般选用400mm。或500mm为宜。

(2)抱杆高度:抱杆有效高度增大,起吊设备受力减小,但抱杆及钢丝绳变得笨重;抱杆有效高度减小,设备受力增大而需要加大规格。鉴于这些情况,抱杆的组合高度宜控制为铁塔重心高度的O.8~1.1倍的范围内。

(3)抱杆根开:抱杆根开大小要合适。过大,则增大轴向压力,且降低了抱杆有效高度,要增加抱杆有效高度又得增加抱杆重量:过小,则整体稳定性差,不利于施工安全。一般选择抱杆根开,以控制两根抱杆夹角在25~30为宜。

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(4)抱杆座落位置:抱杆座落位置应考虑施工方便及安全。对于塔身根开较大的刚性塔,抱杆不宜骑跨在塔身上,否则在抱杆脱落前容易被塔身卡住,影响安全,所以一般来说,抱杆宜座落在中心桩与塔脚板之间离开塔脚板内边缘2~3m的位置。对于拉V塔、拉猫塔及内拉线下]形塔,抱杆宜座落在塔脚板与制动地锚之间离开塔脚板0.2~0.3倍抱杆高度的地面处,拉V塔及拉猫塔抱杆跨在塔身上,内拉线门形塔抱杆放在两立柱之间。

(5)抱杆的初始倾角:抱杆的初始倾角增大,抱杆及牵引钢丝绳受力减少,而起吊钢丝绳受力增加;反之,起吊钢丝绳受力虽减少,但抱杆及牵引钢丝绳受力增大。另外,抱杆的初始倾角太大则抱杆脱落过早,太小脱落过迟,均对起吊工作不利。抱杆的初始倾角一般以60~70为宜。

15(LelF4055).对张力放线操作的要求有哪些? 答:对张力放线操作的要求如下。

(1)张力放线的顺序一般先放中间相,后放两边相。

(2)牵引机、张力机必须按使用说明和操作规范进行操作,操作人员应经过专业培训并取得合格证后,方能操作。

(3)牵引导线时,应先开张力机,待张力机打开刹车发动后,方可开牵引机进行牵引。停止牵引时,其操作程序则相反。当接到停机信号时,牵引机必须停止牵引,以便查明原因。张力机需在牵引机停机后方可停机。

(4)牵引导线时,应先慢速牵引,然后逐渐加速,以防牵引绳波动过大。如因故停工时,应先将导线锚固好后,方可放松牵引张力。

(5)放线段跨越或平行接近带电电力线路时,牵引场和张力场两端的牵引绳以及导线上均应挂接地滑车,并进行良好的接地。

16(LelF4056)对导、地线压接有关规程、规范的主要规定有哪些?(10分) 答:对导、地线压接的有关规程、规范的规定有:

(1)导线或架空地线,必须使用合格的电力金具配套接续管及耐张线夹进行连接。连接后的握着强度,应在架线施工前进行试件试验。试件不得少于3组(允许接续管与耐张线夹合为一组试件)。其试验握着强度对液压及爆压都不得小于导线或架空地线设计使用拉断力的95%。对小截面导线采用螺栓式耐张线夹及钳压管连接时,其试件应分别制作。螺栓式耐张线夹的握着强度不得小于导线设计使用拉断力的90%。钳压管直线连接的握着强度,不得小于导线设计使用拉断力的95%。架空地线的连接强度与地线相对应。压接后其压接管的电阻值不应大于等长导线的电阻。压接管的温升不得大于导线本体的温升。

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(2)在一个档距内,每根导线或架空地线上最多只允许有一个接续管和三个修补管,当采用张力放线时不应超过两个补修管。各类管与耐张线夹出口间的距离不应小于15m,接续管或修补管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m,接续管或修补管与间隔棒中心的距离不宜小于0.5m。

(3)接续管压接后,外形应平直、光洁,弯曲度不得超过2%。如弯曲度超过标准,允许用木锤进行校直,校直后的接续管严禁有裂纹或明显的锤印。

(4)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或架空地线,严禁在一个耐张段内连接。

(5)压接后的管子外面,不应留有飞边毛刺,以减少电晕损耗。接续管两端出口处,应涂漆防锈。 (6)在进行钳压或液压时,操作人员的面部应在压接机侧面并避开钢模,防止钢模压碎时其碎片飞出伤人。

(7)爆压连接使用电雷管时,应由两人同时进行,持电源人员应跟随操作人员在一起。待做好一切爆压准备时,两人同时撤离现场,全部到达安全地段后,再用电源起爆。 (8)对于架空线损伤或断股处理,应按有关规定进行,严禁凑合使用。

17(Le1F5057).观察导线、避雷线弧垂的要求有哪些?

答:观察导线、避雷线的要求如下。

(1)计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时,应考虑“初伸长”的影响。

(2)计算或查取弧垂值时,应考虑施工现场的实际温度,当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时,其观测弧垂可不调整,如超过此范围,则应予调整。

(3)观测弧垂时,应顺着阳光且宜从低处向高处观察,并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时,应通知停止牵引,待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察。

(4)多档紧线时,由于放线滑车的摩擦阻力,往往是前面弧垂已满足要求而后侧还未达到。因此,在弧垂观察时,应先观察距操作(紧线)场地较远的观察档,使之满足要求,然后再观察、调整近处观测档弧度。 (5)当多档紧线,几个弧垂观测档的弧垂不能都达到各自要求值时,如弧垂相差不大,对两个观测档的按较远的观测档达到要求为准;三个观察档的则以中间一个观测档达到要求为准。如弧垂相差较大,应查找原因后加以处理。

(6)观测弧垂应在白天进行,如遇大风、雾、雪等天气影响弧垂观测时,应暂停观测。

(7)对复导线的弧垂观察,应采用仪器进行,以免因眼看弧垂的误差较大,造成复导线两线距离不匀。

18(Le1F5058).施工图各分卷、册的主要内容有哪些?

答:施工图各分卷、册的主要内容如下。

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(1)施工图总说明书及附图:其主要内容有线路设计依据、设计范围及建设期限、路径说明方案、工程技术特性、经济指标、线路主要材料和设备汇总表、附图。

(2)线路平段面图和杆塔明细表:其主要内容有线路平段面图、线路杆塔明细表、交叉跨越分图。 (3)机电施工安装图及说明:其主要内容有架空线型号和机械物理特性、导线相位图、绝缘子和金具组合、架空线防震措施、防雷保护及绝缘配合、接地装置施工等。

(4)杆塔施工图:其主要内容有混凝土电杆制造图、混凝土电杆安装图和铁塔组装图。 (5)基础施工图:其主要内容有混凝土电杆基础和铁塔基础施工图。

(6)通信保护计算:其主要内容有对本线路平行或交叉的通信线、信号线的保护措施及安装图。 (7)材料汇总表:其主要内容有施工线路所用的材料名称、规格、型号、数量及加工材料的有关要求

(8)预算书:其主要内容有线路工程概况、工程投资和预算指标、编制依据和取费标准及预算的编制范围。

19(Jf1F4059).简述等电位作业是如何转移电位的?为什么带电作业时要向调度申请退

出线路重合闸装置?

答:等电位作业,是在人员绝缘良好和屏蔽完整的情况下进行的。在未进入电场之前,人体是没有电位的,他与大地是绝缘的,并保持一个良好的安全距离。当人体处在与带电

体有一个很小的间隙时,存在一个电容,人在电场中就有了一定的电位,与带电体有一个电位差。这个电位差击穿间隙,使人体与带电体联通带电,这时有一个很大的充电暂态电流通过人体,当电压很高时,用身体某部分去接触带电体是不安全的,因此在转移电位时,必须用等电位线进行,以确保安全。

重合闸是继电保护的一种,它是防止系统故障点扩大、消除瞬时故障、减少事故停电的一种后备措施。退出重合闸装置的目的有以下几个方面:

(1)减少内过电压出现的概率。作业中遇到系统故障,断路器跳闸后不再重合,减少了过电压的机会。 (2)带电作业时发生事故,退出重合闸装置,可以保证事故不再扩大,保护作业人员免遭第二次电压的伤害。

(3)退出重合闸装置,可以避免因过电压而引起对地放电的严重后果。

20(Jf1F5060).当线路着雷时,什么情况下会引起线路跳闸? 为什么架空地线对杆塔有分流的保护作用? 答:当线路着雷时,雷电流超过线路的耐雷水平时,虽然会引起线路绝缘发生一相冲击闪络,使雷电流沿闪络通道入地,但由于冲击闪络的时间极短,并不一定会引起开关跳闸。只要在雷电消失后闪络点不

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随之建立工频电弧,仍可照常供电。但是,雷电闪络后,若沿雷电通道建起工频电弧,则会有工频短路电流流过,形成工频接地短路故障,将会造成线路开关跳闸。

雷电现象很复杂,但从分析问题的角度,可简化地看作一个电流行波沿空中通道注入雷击点,在击中此点后分别向架空地线和杆塔传播。对于一般的杆塔,其电感为Lgt,塔脚冲击接地电阻为Rch,设架空地线电杆的分布参数为LB,这样可得如图F-3所示的雷击杆塔的等值电路图。显然,杆塔的电流igt应小于总的雷电流iL。如把杆塔电流与雷电流之比叫做分流系数?,即??igtiL,则?与架空地线的根数及线路

的电压等级都有关。架空地线的根数愈多,分流作用愈强,分流系数?愈小,杆塔电流igt也就愈小。因此架空地线对杆塔有分流的保护作用。

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