工。(√ )
101.在钢桥面上采用浇注式沥青混凝土铺筑桥面时，不设防水粘结层。(√)
102.施工过程中，应及时对成桥结构线形及应力进行监控，确保符合设计要求。( ×)
103.施工质量形成的影响因素主要是材料和管理。（×） 104. 任何单位和个人对建设工程质量事故、质量缺陷都有权检举、控告、投诉。（√）
105. 施工项目的质量控制是从投料到验收完成的全过程控制。（√）
106.桩基施工过程中如出现异常情况，可由施工单位自行处理，正常施工。
四、案例题（共10题）
案例一
某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。 K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。
碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
问题：
1、影响土方路基质量最关键的因素是（ ＡＢＣＤ ）
Ａ填料质量 Ｂ压实机具 Ｃ压实速度 Ｄ压实遍
数
2、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外还有（ＡＢＣＤ）等质量控制点。 Ｃ松铺厚度 Ｄ横坡
案例二
某项目部中标承建某项道路工程。其中道路基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定碎石,工期为2004年5月15日开工，2005年4月30日完工。
(1)在石灰土基层施工时，采用II级以上的钙质或镁质生、消石灰。发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块；便派人用25mm的方孔筛将其过筛。
（2）石灰土采用路拌法施工，为使拌和均匀，在略大于最佳含水量（1%～2%）时碾压。
(3)将400mm厚水泥稳定碎石分二层施工，每层200mm厚。为保证压实度，施工员将现有的3台l2t压路机全部调换成l5t三轮压路机。
（4）受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌
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Ａ放样测量 Ｂ原基处理
案例四 背景资料
某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。
项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工，每段长300m，每段工期为30天，总工期为90天。
项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定：
（1）沟槽开挖时，挖掘机司机根据测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。
（2）平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。
项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。
（ × ）
（ √ ）
合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
（5）水泥稳定碎石在碾压完成养生期间表面出现了一些收缩裂缝。
问题：
（1）上述项目部的做法错误有（ Ｂ ）项。 Ａ １ Ｂ ２ Ｃ ３ Ｄ４ （２）第一项做法的错误在于（ Ａ）
Ａ筛孔过大 Ｂ材料质量不合格
（3）石灰土应养生（ ）天，水泥稳定碎石的水泥含量应控制在（ ）。（Ｂ）
Ａ ７,４％ Ｂ ７,６％
案例三
某项目部承接某城市管道工程，长900m，分为3段，每段300m。 做法1：热力管道功能试验的为强度试验和气密性试验，均为1.5P，及24h.
做法2：管沟中的平基与管墩基础分别浇注
做法3：机械挖槽开挖一次到底，测量员只控制高程和宽度，人工找平后进入后面的工序 问题：
１.以上做法错误有（Ｂ ）项。 Ａ ２ Ｂ ３
２.做法２中管沟中的平基与管墩基础应一次浇注，原因是（Ｂ ）
Ａ 便于施工 Ｂ 提高结构强度
107.沉入桩沉入完毕要检测桩位。
问题
1.项目部制定的质量控制保证措施中还缺少（ Ｂ ）等项目。 ①管道安装②检查井砌筑③管道回填
Ａ① ② Ｂ① ② ③
2.在（１）中机械开挖时槽底应预留（Ｂ）mm土层由人工开挖至设计高程。
Ａ５0～１00 Ｂ200～300
案例五
某道路路面水泥混凝土实验室配合比为1：2.2：4.26，每立方米混凝土中水泥用量为320kg, 实测现场砂含水率为3%，石含水率1%，采用250升搅拌机进行搅拌。
1、 该工程混凝土的施工配合比为( C ) A 1：2.22：4.3 B 1：2.27：4.3 9 C 1：2.27：4.3 D 1：2.22：4.39 2、 每搅拌一次砂的用量为( A )kg
案例九
某市政建设公司是标承建一跨线桥，该桥为三跨现浇后张法预应力砼连续箱梁结构。基础为φ1.2m钻孔灌注桩，采用反循环钻机钻进。请判定以下施工方法是否正确。
1、基础施工时，掌握好孔的位置、方向、竖直度、孔径等，开钻初时采用快速加压钻进，待导向部位和钻头全部进入地层后，面高差，每个检查井检测1点，检测数据如下(mm)：1，2，-4，5，-2，-3，0，2。
1、井框与路面高差允许最大偏差为( A )mm。
A 3 B 2 C 2.5 D 1.5 2、合格率为( A )
A 70 % B 75% C 80% D 85%
３、 该段道路井框与路面高差是否合格( B )(合格率＜
80%）
A 合格 B 不合格
A 176.0 B 340. C 211.2 D 208.9 方才慢速钻进。( B ) 3、 若每搅拌一次用水35kg,则水灰比是否符合要求( A ) A 符合 B 不符合 案例六
某段城市快速路挖方土基质量检验时，检测路床顶面以下深度30cm范围的压实度，检测频率为1000m检测三点，检测数据如下(%)：95，96，93，96，95，92。 1、 应当采取何种击实方法检测( A )。 A 重型击实 B 轻型击实 2、 该段路基压实度是否合格( B ) A 合格 B 不合格 案例七
某段城市道路石灰稳定土基层质量检验时，检测该段基层厚度(设计厚度为200mm)，检测频率为1000m检测1点，检测数据如下：208，195，207，209，212，193，192，188，190，201。
1、厚度最大偏差为( Ｃ )mm
A 13 B、12 C 10 D 9 2、合格率为( B )
A 90% B、80% C 85% D 85% 3、该段道路基层厚度是否合格( A ) A 合格 B 不合格 案例八
某段城市道路水泥混凝土面层质量检验时，检测该段井框与路
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A 正确 B 错误
2、灌注时，使水下砼具有良好的和易性和足够的流动性，其坍落度保持在１０～１８mm。( B )
A 正确 B 错误
3、预应力张拉应采用“双控”，即以应力控制为主，同时以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6%以内( A )
A 正确 B 错误 案例十
基坑开挖利用挖掘机作业，为加快施工进度和回填方便，将弃土放置在基坑上边缘1m处，高度2m左右。
1、这种做法正确吗？( B ) A 正确 B 错误
2、基坑顶边弃土时，任何情况下，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得小于（ A ）m
A 1.0 B2.0