由以上调查数据可以得知：
1,人们对绿化环境的印象主要是路边的行道树，其他绿化的受关注度不高。而惠福东路街区绿化的主体为路边的行道树，其他的就是两个路口的个花坛和路边的一些小盆栽。这种情况导致了惠福东路街区绿化的单调，从视觉效果上无法形成较强烈的景观效果。
2，绿化规划不够。街区道路的绿化规划还欠周密，主要为重前街轻后巷、重线景轻面景的现象，导致惠福东路街区整体绿化效果不过明显。
3，跟进管理不够。有些树木枯枝，很长时间也没人管，成了街区绿化的败笔；有些后巷的树木高、中、低空间配置不合理，杂乱无章；还有的树木将路灯、交通指示牌等遮挡起来。
4，是特色街景不够。行道树树与广州其他街区差不多，规划、布局、实施还没有完全彰显惠福西路传统与现代相结合的特色。
5，惠福东路街区众多公共设施中，只有公共座椅，垃圾桶和路灯三项让人比较满意，其他的无法得到人们的认同，特别是遮阳避雨设施，公共厕所和残疾人专用设施三项让人觉得很不满意。遮阳避雨设施，公共厕所和残疾人专用设施三项的缺乏直接导致了人们使用上的不便，无法体现公共设施便利性和服务性的原则。
二，景观空间改造方式：
第一，强化对街区绿化规划建设。依据惠福东路街区的地缘、禀赋、资源特点，制定出符合自身实际的惠福东路街区绿化规划，将街
区大规划与每条后巷、每幢建筑的绿化规划相结合。
1，从地面铺装及绿化配置上加强统一性。采用人行道统一格调及图案色彩, 使街道空间在地面上达到“统一中变化” 的整体效果。
2，连绵不断的绿化系统：
将节点处的乔木与行道树、矮花坛等组成连绵不断的绿化系统, 改善人行区的小气候,垂直绿化更宜人在全路段增加“ 占天不占地” 的垂直绿化设施, 并与公交候车站台、公用电话、各种指示或宣传牌、遮阳设施相结合。
第二，加强街区绿化管理队伍建设。在强化专业队伍建设的同时，多渠道解决绿化管理不足问题，使每棵树木、每个景点都有档案，都有人管理、养护。
第三，街道办要加强对城市绿化的视察、评议工作，附近居民也要加大监督力度，力求使街区绿化工作科学化、经常化。
第四，应体现公共设施便利性和服务性的原则，致力于为现代街区提供最高质量的整体街区公共设施，街道公共设施是不可分割的整体，因为只有这样街区才能拥有和谐的风貌和品质。只有采用统一的规划、安装和保养的经营模式才是现代街区公共设施设计的最好方案
第五，每个街区都有自己独特的传统和特色的文化。街区公共设施完全可以作为城市街区文化的一种载体，应把惠福东路的特色的文化应用在设计中。当人们欣赏或使用富有传统文化特色的公共设施时，一定会更加了解我们生活的街区，从而更加爱护它们。
广场型失落景观空间改造—以花城广场为例：
广场型的城市公共空间包括广场、公园、停车场等，具有“静”与“终”的特质，也是人们停留下来，在其中进行活动时间较长的公共空间。作为城市的公共开放空间，不仅是城市居民的主要休闲游憩活动场所，也是市民文化的传播场所，更是代表着一个城市的形象。与公园、商业步行街等相比较,，广场更集中地反映社会文化，包含了更多的社会生活内容。
在这里，花城广场是作为一个比较成功的案例来分析广场型失落景观空间改造。
一.合理的线性联系与功能组织城市形体环境中各构成元素之间存在“线”性关系。这些线有交通线、线性公共空间和
视线。凯文·林奇在《城市形态》中提到：一个适用的地方是形态和功能两者相互吻合的地方，我们必须让空间去适应活动，才能让空间得到合理使用。对于东方红广场，根据功能调整形态是最佳的解决方案。
目前，花城广场从场地设计上，合理划分功能分区时，通过渐进而有选择性地增建，新建的部分可以有效地与现有空间和建筑形式和谐共处。比如新建地下停车场，使机动车成为一个独立、封闭的场地，而旅游观光和市民休闲区域适当重合，形成类似于街头公园的休闲空间。
二.适宜的景观设计
1，在广场周边可以安排露天茶座，创造宜人的步行休憩环境和步移景异的场地景观，同时，利用花坛、灯具以及坐凳等环境设施提供给市民集会、健身、休闲的自然场所。嘈杂声是破坏该地场所氛围的一个重要方面，广场南边、东南方和北边都是高楼大厦，甚至有不少楼盘在施工。这样的话，可以恰当地连通广场南边、东南方和北边的多处水体，贯穿于座椅旁边，亦导入广场之中，城市的噪声被潺潺水声淹没，形成相互连续的开敞空间。
2，采用了无界公园的模式，即广场绿地完全融入城市街区，将广场临街的密集绿化带改造成通透式绿化带。结合功能需要，设置了园路及小型广场形成开放的小游园，利用通透式的绿化带和小游园实现广场与街区的自然过渡。
3，体现了广州特色。为体现广州特色，花城广场的植物配置设计突出“南国花城”的形象概念，用疏朗的棕榈植物和浓荫的常绿植物构造出富于南国风情的植物景观基调，沿主要人行通道的花带和大面积的色彩植物组团则烘托了缤纷花城的氛围。
结语：
景观空间是一个城市突出的外部表现，它不但体现市民民的物质生活水平，更是引导民众精神层面的生活态度的重要途径之一。只有好的景观空间才能让民众乐于生活其中。
芒福德曾指出：“城市从完整意义上来说是一种地理网络，一种经济组织，一种制度性进程，一个社会行为的场所和一种集体性存在的美学特征。”以上东濠涌，惠福东路和花城广场是广州市内众多未被充分开发利用的开敞空间的一个缩影，其他各种城市公共空间都有相当的发展潜力或者目前处于不适合的利用中，这些未充分利用且衰废的空间，给我们城市景观设计者带来新的反思与重塑的机会。在设计和改造任何一个特定地段的建筑和景观之前，就应该充分研究这些空间的阻隔及其可能的开发模式，这是城市景观规划设计的关键。
参考文献：
1·特兰西克． 《寻找失落空间———城市设计的理论》 2.《重塑广州街道形象的尝试—东风路段街道空间与景观改造方案》
3.绿色亚运 花城广州--李青 沈虹
4.胡文娜. 《一河两岸滨水城市空间形态初探》[D] .清华大学,2004. 5.克利夫·芒福汀.张永刚等译.《街道与广场》.中国建筑工业出 版,2004