（1）降低原油粘度
CO2溶于原油后,降低了原油粘度,试验表明,原油粘度越高,粘度降低程度越大。40℃时,CO2溶于沥青可以大大降低沥青的粘度。温度较高(大于120℃)时,因CO2溶解度降低,降粘作用反而变差。在同一温度条件下,压力升高时,CO2溶解度升高,降粘作用随之提高,但是,压力过高,若压力超过饱和压力时,粘度反而上升。原油粘度降低时,原油流动能力增加,从而提高了原油产量。 （2）改善原油与水的流度比
大量的CO2溶于原油和水,将使原油和水碳酸化。原油碳酸化后,其粘度随之降低。一般地,二氧化碳溶于水后,可使水粘度增加20% -30%,水流度增加2-3倍,同时随着原油流度的降低,油水流度比和油水界面张力将进一步减小,使油更易于流动。 （3）膨胀作用
CO2溶于原油中可使原油体积膨胀,原油体积膨胀的大小,不但取决于原油分子量的大小,而且也取决CO2的溶解量。 （4）溶解气驱作用
由于CO2在原油中的溶解度较大,在注人过程中,一部分CO2溶于原油,随着注人压力上升,溶解的CO2量越来越多,当油藏停止注CO2时, 随着生产的进行,油藏压力降低,油藏原油中的CO2就会从原油中分离出来,为溶解气驱提供能量,形成类似于天然类型的溶解气驱。即使停驻，油藏中的CO2气体仍然可以驱替油藏中的原油,而且,一部分 CO2像残余气一样圈闭在油藏中,进一步增加采出油量,从而达到提高原油的
采收率的目的。
（5）提高渗透率和酸化解堵作用
二氧化碳-水的混合物略带酸性并与地层基质相应地发生反应。在页岩中,由于pH值降低,碳酸稳定了粘土,生成的碳酸氢盐很容易溶于水,它可以导致碳酸盐的渗透率提高,尤其是井筒周围的大量水和二氧化碳通过碳酸岩时圈。另外,二氧化碳-水混合物由于酸化作用可 以在一定程度上解除储层无机垢堵塞,疏通油流通道,恢复单井能。 （6）分子扩散作用
非混相CO2驱油机理主要建立在CO2溶于油引起油特性改变的基础上。为了最大限度地降低油的粘度和增加油的体积,以便获得最佳驱油效率,必须在油藏温度和压力条件下,要有足够的时间使CO2饱和原油。但是,地层基岩是复杂的,注入CO2也很难与油藏中原油完全混合好。多数情况下,通过分子的缓慢扩散作用溶于原油的。