车身技术标准
小修作业：
用最有效工序，令金属变形小、耐用为原则，使修理部位达到标准的85%以上，修理部位不得有渗水现象或行车发响。 大修作业：
1．不论车架式或整体式车身几何尺寸，必须符合修理规定尺寸90%以上（确保前后轮定位参数值在标准范围内，发动机及变速器总成能按正常安装，不能有互相干扰）。
2．车身轮廓线条必须平直，左右两侧对称。
3．各部位接合间隙必须平行，符合要求，如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。
4．各活动部件绞接锁扣必须紧固，可靠灵活，操作无异响（如各车门，机尾盖，车窗等，绞接，锁扣）。
5．前照灯、后视镜、座椅必须紧固，能在一定范围内调整。 6．仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。
7．离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架，不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。
8．车厢内部必须防止雨水渗入或漏水（如：车头尾挡风玻璃，天窗及各车窗，车门等）。
9．排气管必须紧固，无穿烂，噪声不超过国标。 10．道路行车实验时，保证无异响。
11．以上内容，如车主要求不换或声明不做时，可不按此项要求。
喷漆技术标准
一、局部补油：
无论颜色、光泽都力求和原厂一样，难以分辨哪部分补过油漆。 具体要求如下： 1．色和光泽，砂板应和相应的砂板同色、对称。 2．起纹、起绉、走珠和砂粒等现象。 3．旧油漆结合处应平滑无阶。
4．全车的清洁干净，无油渍，灰浆等。 二、车翻新
令人看上来和刚去蜡的新车一样。 具体要求如下： 1．车线条骨位平直，有棱有角。 2．板平顺无凹痕，无起泡。
3．全车油漆应该似原厂车那样，具有高光泽，不应有起纹、走珠和砂粒等现象。 4．车底喷沥青防锈，排气管和波箱及散热器等部件不能有沥青。 5．汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。
6．汽车内部清洁，洗尘，清洗表板，门皮等。 7．全车配件如：玻璃，灯，电线不得有油渍。