工程技术交底卡片（GL01-26）
山西省交通建设工程监理总公司 吕梁环城高速公路路基第三总监办 合同段号：（施工）LJ9 编 号： 施工单位 工程名称 桩号及部位 德州市公路工程总公司 监理单位 吕梁环城高速公路路基第九合同项目部 奥则焉隧道 施工时间 ZK26+405～ZK26+760 洞身初期支护（喷砼支护） K26+375～K26+860 洞身初期支护（喷砼支护） 基本要求 一、喷砼设计参数： ① 喷射砼标号：C25 ② 初喷厚度：4cm ③ 喷射砼设计厚度：V级浅27cm、V级25cm、IV级23cm 二、施工技术要求： 隧道初期支护喷射混凝土采用潮喷工艺。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚砼封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。 （1）喷射前准备 ①喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。 ②设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插 技术（设计） 要求 入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。 ③检查机具设备和风、水、电等管线路，喷浆机就位，并试运转。 a选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；高压风进入喷射机前必须进行油水分离； b输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能； c保证作业区内具有良好通风和照明条件，喷射作业的环境温度不得低于5℃。 ④若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。 a 大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。 b 小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。 c 大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。 （2）混凝土搅拌、运输 喷射混凝土在洞外JS500拌和站集中拌和，混凝土的搅拌工艺应确保拌合物的分散均匀，不产生结团，宜优先采用将水泥、粗细骨料先干拌后加水湿拌的方法。搅拌时间
应通过现场搅拌试验确定，采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不宜少于1.5min，搅拌时间不宜小于3min。 运输采用砼运输车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足潮喷砼的供应。在阴雨天运输砼料过程中，要用雨篷布覆盖好，防止受雨水冲刷造成水泥浆流失以及产生初凝等现象。 （3）喷射作业 ⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。 ⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。 ①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。 ②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。 ③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。 喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。 ⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。 （4） 养护 喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用喷雾养护，黄土隧道采用养护液养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。
（5）其它要求 1）喷砼配合比，应通过试验确定并满足设计强度中喷射工艺的要求。 2）当喷射作业分层进行时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。 3）混合料应随拌随喷。 4）喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。 5）喷射砼应适时进行养护，隧道内环境温度低于50C时不得洒水养护。 6）冬季施工时，喷射作业区的气温不应低于50C；混凝土强度未达到6MPa前不行受冻。 7）喷砼施工前，应检查和处理支护作业区危石，施工机具应布置于安全地带。 8）施工时，非作业人员不得进入喷射作业区，喷嘴前禁止站人。 质量标准（实测项目见下表） 喷射砼支护实测项目 项次 1 质 量 标 准 3 空洞检测 2 喷射厚度（mm） 检查项目 喷砼强度（MPa） 规定值或允许偏差 在合格标准内 平均厚度≥设计厚度；检小厚度≥0.5设计厚度，且≥50mm 检查方法和频率 按附录E检查 凿孔法或雷达检测仪：断面从拱顶中线起每3m检查1点 凿孔法或雷达检测仪：无空洞，无杂物 每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点 外观鉴定：无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。 查点的60%≥设计厚度；最每10m检查一个断面，每个导线点、水准点闭合情况及其它： 导线点、水准点全部闭合。 交 底 人 技术负责人 接 收 人 交底时间
工程技术交底卡片（GL01-26）
合同段号：（施工）LJ9 编 号： 施工单位 工程名称 桩号及部位 德州市公路工程总公司 监理单位 吕梁环城高速公路路基第九合同项目部 奥则焉隧道 施工时间 山西省交通建设工程监理总公司 吕梁环城高速公路路基第三总监办 ZK26+405～ZK26+760 洞身初期支护（钢支撑支护） K26+375～K26+860 洞身初期支护（钢支撑支护） 基本要求 一、钢支撑设计参数： ① 材料规格： 拱墙部：V级浅I20a、V级I18、IV级I16 仰拱部：V级浅I18、V级I16、IV级I14 ② 设置间距：V级浅60cm、V级75cm、IV级100cm ③ 连接筋规格：V级浅Φ22、V级Φ20、IV级Φ20 二、施工技术要求： 隧道各部开挖完成初喷砼后，按五部开挖方法分五单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ22钢筋连接，铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。 ⑴ 钢架加工 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法 技术（设计） 要求 采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。 ⑵ 钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。 根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力， 为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。V级围岩钢架纵向连接采用Φ22钢筋，环向间距为V级浅埋80cm。
钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～2排。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。 架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。 三、其它要求： 1）钢架材料应满足设计要求；钢架必须具有足够的强度和刚度，采用的钢架类型应满足设计要求。 2）钢架加工尺寸，应符合设计要求，其形状应与开挖断面相适应；不同规格的首榀钢架加工完成后，应放在平整地面上试拼，周边拼装允许偏差为±30mm，平面翘曲应小于20mm，当各部尺寸满足设计要求时，方可进行批量生产。 3）钢架拱脚必须放在牢固的基础上，应清除底脚下的虚渣及其他杂物，脚底超挖部分应用喷砼填充。 4）钢架应分节段安装，节段与节段间应按设计要求连接，连接钢板平面应与钢架轴线垂直，两块连接钢板间采用螺栓和焊接连接，螺栓不应少于4颗。 5）相邻两榀钢架之间必须的用纵向钢筋连接，连接钢筋间距不大于1m。 6）钢架应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。 7）钢架安装就位后，钢架与围岩之间的间隙应用喷射砼充填密实，喷射砼应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷砼保护层厚度应不小于20mm。 质量标准（实测项目见下表） 钢架支护实测项目 质 量 标 准 5 4 项次 1 2 3 检查项目 安装间距（mm） 净保护层厚度（mm） 倾斜度（0） 横向安装偏差（mm） 纵向安装偏差（mm） 拼装偏差（mm） 规定值或允许偏差 50 满足设计要求 ±2 ±50 尺量：每榀检查 不低于设计高程 ±3 尺量：每榀检查 检查方法和频率 尺量：每榀检查 凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查1点 仪器测量：每榀检查 外观鉴定：无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠。 导线点、水准点闭合情况及其它： 导线点、水准点全部闭合。 交 底 人 技术负责人 接 收 人 交底时间