度，其合格率不应小于90％；不合格干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0．08g／m３，且不应集中。环刀法取样的方法及数量应符合规定。
（2）允许偏差项目
回填土工程允许偏差
项次 1 2 项目 顶面标高 表面平整度 允许偏差（mm） ＋0，－50 20 检验方法 用水准仪或拉线尺量检查 用2m靠尺和楔形塞尺检查 （三）、排水管道质量控制措施
排水管道工程子项目（工序）较多，但工程质量环环相扣，互为因果，均要求各部位整体工程质量务必100％达到验收标准，此外重点工序更应强调提示控制点与控制方法。
1、污、雨水管安装
控制点：基槽底原状土承载力须达到要求，因此，尽量不能扰动。保证沟槽稳定，避免出现沟槽跨塌。具体控制方法： （1） 水准仪测定高程，并要求与水准点闭合；
（2） 加强自查、自检，未取得监理工程师确认不得进入下道工序工作。 （3） 加强原材料质量控制，无合格证书不得使用。 （4） 管道接头应符合设计及规范要求。
（5） 如果基槽在开挖时超挖或发生扰动，可换填粒径10-15mm的天然级
配的砂砾石料或中、粗砾石并夯实。 （6） 沟槽支撑
根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。
横撑采用圆木,其梢径不宜小于100mm;撑板支撑的横梁、纵梁和横撑的布置时每根横梁或纵梁不得少于2根横撑;横撑的水平间距为1.5-2.0m; 横撑的垂直间距不宜大于1.5m。撑板支撑应随挖土的加深及时安装。在软土或其他不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m;以后开挖与支撑替进行,每次交替的深度宜为0.4-0.8m。 撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,应填实。横排撑板应水平,立排撑板应顺直,密排撑板的对接应严密。
横梁、纵梁和横撑的安装时横梁应水平,纵梁应垂直,且必顺与撑板密贴,联接牢固。 横撑应水平并与横梁垂直,且应支紧,联接牢固。采用横排撑板支撑,当遇有地下钢管道或铸铁管道横穿沟槽时,管道下面的撑板上缘应紧贴管道安装;管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。
支撑应经常检查。当发现支撑构件有弯曲、松动、移位劈裂等迹象时，应及时处理。
雨期应加强检查。
支撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定; 横撑不得妨碍下管和稳管;
安装应牢固,安全可靠； 2、沟槽回填
根据设计结合施工规范，施工中应注意的控制点及控制方法是： （1）、沟槽回填前，基底不允许带水作业和存在淤泥，耕植土、草树根之类有机物。故要求控制填料加强检查力度。
（2）、分层回填压实至设计要求的压实度（重型击实），要求每30cm测
一次压实度，用数据衡量压实度符合情况。
（3）、满足路基设计标高，因此应边填边测量高程。
（4）、回填时，从管线、检查井等构筑物两侧同时进行对称回填，确保管线及构筑物不产生移位。
（5）、加强沟槽回填工作，首先要确保回填土质，控制好土壤的最佳含水量，加强碾压，对边角死角部位专人负责，控制好回填厚度，对不良土质应改良处理后再回填，对不能利用的土质应取得业主同意坚决换填，以确保整个回填质量。
管道道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入;回填压实应逐层进行,且不得损伤管道;管道两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
分段回填压实时,相邻段的接茬应呈接梯形,且不得漏夯;
采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm；
采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过 2km/h。回填后及时检测压实度，经监理工程师检查合格后才能进行下道工序。
（6）、排水结构物（包括检查井、连接井、进水井等）砌筑前，须检查中线位置、井底高程、基础宽度等，核实无误后才能进行砌筑，构筑物回填时，不易机械夯压处应人工仔细夯压密实。 （7）、地下隐蔽工程和资料应正确、齐全。
排水工程以“市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3－90”为标准，混凝土管及其他原材料均需厂家合格证及试验报告书、材质检验证明。 （四）、道路质量控制措施
1、路基施工质量控制措施
（1）、所有挖方和填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。
（2）、路基及土方填筑作业前先作好地面排水设施，使路床面不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准方能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。
（3）、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。 （4）、挖土时不直接挖至路床设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。
（5）、基底未经项目监理验收，不得进行路基填筑。填筑时，应随挖、随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。填方作业应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且层数应尽量减少。
（6）、填方材料应按规范要求以及在土质变化时取样，按TJ051-93标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行击实试验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。
（7）、碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。填筑的基底在20cm范围内的压实度应不小于98％。基础未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层土未经监理工程师检验合格，上一层土不得进行填筑。压路
机横向接头的轮迹，重叠宽度为40-50cm，前后相邻两区段纵向重叠1-1.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
（9）、路床施工时要控制回填土的土质、压实度，发现问题，及时采取措施进行处理。 2、砂砾石基层
控制点：砂砾基层配合比应符合设计要求，拌和均匀、压实。 控制方法：
〈1〉、施工前应通过试铺确定材料用量。
〈2〉、底基层与基层铺筑前，对路基顶面进行全面检查，确信路基顶面强度符合设计要求后方进行底层与基层的施工。 〈3〉、拌合料采用机械拌和。
〈7〉、严格控制基层厚度及宽度，横坡与面层一致。 〈8〉、湿润、封闭养生不少于7天龄期。 3、人行道基层施工
控制点：基层配合比应符合设计要求，搅拌应均匀、密实。 控制方法：（1）严格按配合比机械均匀拌和摊铺。 （2）压实后密实度不小于93%。 （3）湿润、封闭养生不少于7天龄期。 4、路缘石
（1） 路缘石与嵌边石应预制成如图纸所示的线型和坡度。 （2） 路缘石与嵌边石应按有关的要求预制。
（3） 预制构件应铺筑在不小于2cm的砂浆垫层上，水泥和砂的体积比应