石方路基试验段施工方案(2)

2019-09-02 13:43

荣乌高速公路LJSG-12标 6 填石路基试验段施工方案

0.8~1.0m。

根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束开始振压,作到先弱后强,先慢后快,振压4~6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。

测量高程,按40m观测一个断面,每个断面布设5-9个点,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,并记录到测量簿上,再用振动压路机再压一遍,压实后再重测一下原来点的高程,经检查对比,各点在振动前后的标高差值在3mm以内即为合格。记录松铺厚度为该压实设备、压实方法所确定的最大松铺厚度。如经沉降量达不到要求,应继续碾压,每碾压一遍测一次密实度直到满足规范要求。但碾压遍数最多不得超过10遍,如碾压10遍后仍不满足规范要求应对试验数据进行分析,如果是由于粒径、级配不好,应重新调整大粒径块石并用石屑料填满大粒径料间缝隙,再进行碾压试验;如果粒径、级配都符合要求,则要减小松铺厚度再进行试验。

⑸、试验段施工注意事项

①、石质填料装运时,尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料集中装运。安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。

②、填石路基前要进行边坡码砌,码砌用石块粒径应大于30cm,强度大于30Mpa,并尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2.0m,码砌厚度根据

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现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。

③、用推土机摊平,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。摊铺厚度不大于60cm,填石摊平后应及时测出填石标高。

④、碾压时先压两侧后压中间,压实路线纵向互相平行,反复碾压。在碾压过程中应及时的记录压路机行驶速度及遍数。压路机碾压速度不得大于4km/h,且行驶时每幅轮迹必须重叠不小于0.5m。 ⑤、碾压合格后及时测出碾压后的标高。

⑥、试验段完成后应及时进行成果总结上报监理,以便指导大面积填筑施工。

5、填石路基检测方式及施工质量标准 5.1、填石压实质量检测方式

1、沉降差法检测所需设备

序号 1 2 3 4 5 设备名称 20t振动压路机 水准仪 水准尺 钢质垫块 红油漆 数量 1台 1台 1把 1块 1桶 2、操作过程

①、布点:在压实后的填石路堤表面,用油漆标注测点,沿路堤纵向并排布点,点位间纵向间距为40m,横向间距视现场情况而定,布点避免位于突出大石上和压路机不能压到的地方。

②、检测频度:每40m检测一个断面,每个断面检测5~9点。

③、测量:用水准仪测量测点高程h1,h2??hn,然后用静载20t振动压路

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机作碾压检测(碾压参数:车速4km/h,频率20Hz,碾压2遍),检测碾压后各点高程h1’,h2’??hn’。

④、计算: 沉降差xi=hi-hi’ 沉降差平均值x???xi?1nin=?

xn均方差x·δn=

?(xi?1ni?x)?n

⑤、达到密实度标准

检测碾压前后应无明显轮迹,沉降差平均值小于5mm,标准差(均方差)小于3mm。如不符合要求可改变压路机碾压参数,直至符合要求为止。 5.2、施工质量标准

填石路堤上下路堤压实质量标准

分区 上路提 下路堤 路床顶面 硬质石料孔隙率 中硬质石料孔隙以下深度(cm) (%) 率(%) 80-150 >150 ≤23 ≤25 ≤22 ≤24 轻质石料孔隙率 (%) ≤20 ≤22 高速公路填石路堤施工质量标准

项次 1 2 3 检查项目 压实度 纵面高程(mm) 弯沉 规定值或允许偏差 符合试验路段确定的施工工艺 沉降差≤试验路确定的沉降差 +10,-20 不大于设计值 8

检查方法和频率 施工记录 水准仪:每40m检测1个断面,每个断面检测5~9点 水准仪:每200m测4个断面 荣乌高速公路LJSG-12标 9 填石路基试验段施工方案

4 5 6 7 8 中线偏位(mm) 宽度 平整度(mm) 横坡(%) 边坡 坡度 平顺度 50 不小于设计值 20 ±0.3 不陡于设计值 符合设计要求 经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点 米尺:每200m测4处 3m直尺:每200m测4个断面 水准仪:每200m测4个断面 每200m抽查4处 6、资源配置

6.1、人员配置

路基石方填筑施工人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓名 王国正 赵文明 王永 张硕涛 高静超 李维 牛立堂 李同心 张旭群 工 人 性别 男 男 男 男 女 男 男 男 男 男 专业 公路与桥梁 土木工程 公路与桥梁 公路与桥梁 公路与桥梁 桥梁工程 公路与桥梁 公路与桥梁 公路与桥梁 职务 项目经理 项目总工 路基工程师 技术员 环保负责 试验工程师 质检工程师 安全工程师 测量工程师 备注 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 普工16人 6.2、主要机械设备配置

制造时间及 机械名称 规格型号 数量 生产厂家 自卸汽车 装载机 15吨 20 1 东风/2013年 徐州/2006年 9

使用年限及 进场日期 状 况 良好 良好 2013.09 2013.09 LW540F 荣乌高速公路LJSG-12标 10 填石路基试验段施工方案

挖掘机 推土机 平地机 振动压路机 洒水车 拖式振动碾 SK220 TY220 PY190C SD200 EQ140 YZT22K 2 1 1 1 1 1 合肥/2008年 上海/2007年 瑞典/2006年 徐州/2008年 湖北/2009年 洛阳/2007年 良好 良好 良好 良好 良好 良好 2013.09 2013.09 2013.09 2013.09 2013.09 2013.09 6.3、材料利用表

序号 1 材 料 名 称 次坚石 型号/规格 进场数量 102587m3 检验批 备 注 7、质量、安全保证措施 7.1、质量保证措施

1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。

2、路基填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间。

3、现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。

4、严格报检制度,及时报监理工程师检查。

5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教,完善质保措施。 6、碾压密实是关键。压路机先静压1~2遍,再开始振动碾压,振动时,先弱后强,先慢后快, 来回往返碾压密实,由两侧向中间碾压,碾压实横向接头一般重叠0.4~0.5m,做到碾压均匀, 无漏压、无死角,记录好碾压遍数,碾压方式和方法,碾压行驶速度。

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