际作业成本。可以根据上月的实际作业价格作为当月的作业计划价格，这样就要等到当月调整了作业价格KP98后再运行CK11N，否则将会导致作业价格重估前就产生作业计划价格的差异（当然是计划成本/实际成本和目标成本的比较）。 收货取价：
以上投入的成本计算变式，当然以上是针对库存生产的，收货的时候取物料主文件上的标准价格*收货数量，由于作业2价格的关系，目标成本和收货总价是不相等的，除非订单的数量正好等于价格单位数量才有可能，只所以是可能，不等的情况请读者自己去想了。标准价格体系就是以标准价衡量存货价值的，所以两次价格发布之间是不会变动的，是一个比较稳定的价格体系。
如果按单生产，收货的时候以SO成本计算时（成本核算变式可以在策略对应的需求类别（等级）的成本计算当中设置默认变式）的计划价格做计算基准，也就是含SO的订单的标准价格。而SO订单的计划成本就是订单下达或保存的时候按订单表头控制中计划成本变式计算的。
现在就看看SO分多张生产订单的时候目标成本与收货成本的差异情况,因为订单的作业2成本是相对固定的，所以订单的数量越少，成本越高。而目标成本和收货价格也越高，因为生产订单的目标成本只是以SO项目的计划成本（也可以说是SO项目的标准成本）为基准计算，并不是等于SO项目的标准成本/SO项目订购数量*订单表头总数量；而是=组件标准价格/价格单位*标准数量+作业1价格*标准数量+作业2价格=(SO项目的标准成本-作业2价格)/SO项目订购数量*订单表头总数量+作业2价格。销售订单特殊库存没有收货记录的情况下，收货单价=生产订单目标成本/生产订单表头总数量，如果有收货记录取记录的单价，这是保证销售订单特殊库存价格是一致的，所以第一笔销售订单特殊库存收货的单价就是销售订单特殊库存的标准单价。总之，在途程和BOM固定的情况下，不管生产订单或SO的批量多少？组件和作业1的单价（单位成本）都是固定的，但是作业2的价格，批量越大，单价（单位成本）越低。不管如何，单价就是以下边公式计算
单位价格=（组件标准价格/价格单位*标准数量+作业1价格*标准数量+作业2价格）/标准价格 标准数量就是SO的项目订购数量、生产订单表头总数量
一张生产订单如果分多次收货，第一笔收货就占据了整个作业2的价格，后面收货的累加目标成本实际上=(SO项目的标准成本-作业2价格)/SO项目订购数量*收货数量
所以销售订单分多帐订单生产就会产生单价差异，按单生产的订单过量交货或交货不足同样产生单价差异。
标准价格体系的结算按单生产的结算到差异科目并指派到销售订单对应。按库生产差异直接结算到差异科目指派到预设科目指派OKB9的成本中心或利润中心（因为按库生产SO本身是不能作为成本接收对象的,这是由策略当中的科目指派决定的）。纯粹的按库生产的差异科目就没有必要创建成本要素，结算时差异将通过差异科目过帐到利润中心。该价格体系的成本控制主要进行差异分析。 差异分析：
如果按V作为半成品和成品的价格体系，订单收货时取评价变式的价格，如下：产出（收货）的成本估价变式需要将OKY5定义号的分配给订单类型（路径：产品成本控制-成本对象控制-各订单的产品成本-定义提交订单的收货估价）
移动平均价格体系是不提倡的，除非是材料成本变化大而频繁。否则没有必要用移动平均价格体系，想想结算到物料，如果一张订单的的差异比较大，由于损耗可能多生产少数几个，当601发货后，可能库存的数量很少，当结算后价格的变化是相当惊人的，按库生产也是了，如果收货估价的评价变式的评价顺序取7的话就会取移动平均价格（按库）或销售订单计划价格（按单）(第一笔收货才取销售订单计划价格，后面收货按生产订单计划价格收货，除非把销售订单价格核发标记删除才会取订单计划价格)，收货，如果移动平均价格过高或过低的时候收很多货进来，那么存货科目的总价值都不知道怎么说了，如果评价顺序取K，就以生产订单计划价格收货，相对好点。当然还有其它的取价顺序，有些取价顺序的成本分析报表是没有体现收货的，也就是成本转出，朋友们自己测试去吧！
计划总数量：计划收货总数量，是根据生产订单的计划数量决定，但是重新排程等的情况可能导致读取排程前的数据，或者排程前的数据不算在内，例如，排程前由计划订单5个转为生产订单5个，计划收货数量为5个，如果将生产订单总数量修改为6个，计划收货数量仍然为5个，如果直接用计划订单排程，计划收货数量为0个，修改订单后为1个。