LNG风险点总结
一、所有驾驶液化天然气罐车的驾驶员都必须在使用和出车前，对车辆整车进行安全检查，确保车辆的各项技术性能安全可靠，罐车的各项指标符合安全使用标准。
二、车辆在行车途中发生故障不能行驶时，须立即开启危险报警闪光灯，在车身后150米处设置警告标志牌，快速处置，不得久停。 三、车辆发生故障后，如能自行移动应立即离开道路，不能妨碍正常的交通，如车辆不能移动又暂时无法修复的车辆，应按上述第二条执行，然后立即报告就近公安交通管理部门请求帮助，同时报告公司安全、生产部门和车队，将车辆发生故障的地点、故障原因、所需材料等详细情况一并报告，以便尽快施救。(公司应及时与市场开发部门取得联系，解决相关技术与材料)
四、车辆在高速公路上发生故障时，驾驶员除立即开启危险报警闪光灯、在车身后150米处设置警告标志牌外，夜间还必须同时开启示宽灯、尾灯，在确认无法解决故障时，应立即向公司安全、生产部门，技术部门、交通公安管理部门报告，并由交警部门的救援车进行救援或牵引至指定的安全停车处。
4.1、LNG槽车入坑、落水、侧翻等情况,救援步骤如下： 1)成立现场应急救援指挥小组： 2)人员分工，职责分配；
3)进行交通疏导和交通管制，作业现场严格禁火管理； 4)分解牵引车头与罐体；
5)用铲车将左侧车轮摆正位置垫虚土层，形成缓冲区； 6)用吊车现场将罐体摆正，直至罐体车辆保持水平； 7)用备用牵引车头将罐体拉运至就近的LNG加气站进行倒液，事故牵引车头用平板车辆清除；
4.2、LNG槽车翻车,碰撞，LNG储罐破裂，LNG大量泄漏并着火 1)LNG槽车2000米范围设置为警戒区域。立即派警戒人员阻止LNG槽车周围一切车辆和行人的通行，做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点（上风方向）撤离，以及组织附近居民向安全地点（上风方向）疏散。 2)使用消防水喷淋LNG槽车。
3)配合公安、消防在警戒区域外警戒待命。 4.3、LNG槽车翻车,碰撞，LNG储罐破裂，LNG大量泄漏
1)LNG槽车200米范围设置为警戒区域。立即派警戒人员阻止LNG槽车周围一切车辆和行人的通行，做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点（上风方向）撤离，以及组织附近居民向安全地点（上风方向）疏散，并禁止一切点火源，即：明火、点燃的香烟、电火花（使用非防爆通讯器材）、物体撞击发出的火花和静电、发动机排气、架空输配电缆供电等。 2)使用消防水驱散天然气,降低天然气浓度。
3)配合公安、消防在警戒区域里控制一切点火源，进行现场监控，保证天然气安全放散。 4.4、LNG槽车翻车，被追尾
1)LNG槽车100米范围设置为警戒区域。立即派警戒人员阻止LNG槽车周围一切车辆和行人的通行，做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点（上风方向）撤离，以及组织附近居民向安全地点（上风方向）疏散，并禁止一切点火源，即：明火、点燃的香烟、电火花（使用非防爆通讯器材）、物体撞击发出的火花和静电、发动机排气、架空输配电缆供电等。
2)配合公安、消防在警戒区域里控制一切点火源，进行现场监控。 3)使用消防水喷淋LNG槽车，同时起吊LNG槽车。
4)确认LNG槽车车辆、设备、阀门完好后，转运至液化天然气储
配站。
4.5、LNG槽车LNG液相管线大量泄漏
1)LNG槽车200米范围设置为警戒区域。立即派警戒人员阻止LNG槽车周围一切车辆和行人的通行，做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点（上风方向）撤离，以及组织附近居民向安全地点（上风方向）疏散，并禁止一切点火源，即：明火、点燃的香烟、电火花（使用非防爆通讯器材）、物体撞击发出的火花和静电、发动机排气、架空输配电缆供电等。 2)使用消防水驱散天然气,降低天然气浓度。 3)抢险人员穿好防护服到现场，关闭漏气管段阀门。 4)抢险人员穿好防护服到现场，使用木楔进行堵塞。
5)配合公安、消防在警戒区域里控制一切点火源，进行现场监控。 6)LNG无泄漏后，将LNG槽车驶至安全地点，采取倒罐方式，把事故LNG槽车内的LNG排出，倒入另一辆LNG槽车，转运至液化天然气储配站。
五、LNG槽车装、卸液相关要求 1、作业气候和环境要求
雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG槽车压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事槽车导液作业。 2、作业流程相关要求
1)运输LNG槽车（满罐）到达后，现场作业人员指挥槽车停在指定位置，告知驾驶员熄火，并在槽车后轮胎前后放置三角木，驾驶员交出车钥匙，以防槽车误启动。并做好倒液区隔离工作放好警示护栏等。
2)连好静电接地线
3)打开LNG槽车（满罐）和LNG槽车（空罐）后仓并且把后仓门固定好。
4)检查LNG槽车（满罐）和LNG槽车（空罐）压力、液位，确认正常。
5)戴上防冻手套、面罩，穿上防护衣裤及鞋。 六、低温LNG槽车装、卸车时槽车安全阀起跳
1、立即关闭槽车液相阀，打开卸车回收阀后将压力卸入管网中，降低槽车压力。
2、待槽车安全阀排压力降到回座压力时安全阀回座到初始状态，（此时如安全阀结冰不能回座时必须用温水淋溶冰冻后才能回座），关闭回收阀回复正常装、卸车操作。 七、低温LNG槽车装、卸车时软管破裂
1、立即停止装、卸作业，此时人不能靠近槽车操作阀门，必须在槽车中间急停按钮关闭槽车紧急切断阀门和在中控室关闭进液罐的进液紧急切断阀门。
2、打开气相阀将压力卸入供气管网，关闭管道上的进液阀及相关阀门。打开放散阀排除管道中余气，此时必须穿戴防护服及相关劳保用品做好防护方可进入操作。
3、检查拆除破裂软管，清理现场，检查相关阀门状态。 4、更换新软管，检查相关阀门是否正确，确认后，恢复正常装、卸车操作。