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浅谈高速公路机电工程施工管理
作者：李鑫
来源：《城市建设理论研究》2014年第07期
摘要：高速公路机电工程施工管理具专业性强、施工时间紧、任务重、交叉多、试运行、设备费用占工程费用高等特点，其施工质量直接影响到机电工程的后期运行效果。对机电工程的结构组成以及施工管理过程中的不同阶段来进行探讨。 关键词：高速公路；机电工程；施工管理 中图分类号：TU71 文献标识码：A 引言
在路网结构中，高速公路有着高速、高效等优点，作为高速公路重要组成部分的机电工程对于发挥高速公路特点，保证平稳运行具有重要意义。本文就高速公路机电工程的系统结构构成以及建设施工过程中的不同阶段的施工管理进行论述。 1 高速公路机电工程的构成及其特点
高速公路对完善路网结构、提高路网通行效率、实现高效、绿色运输具有重要意义。高速公路机电工程主要由监控子系统、收费子系统、通信子系统、照明子系统、供配电子系统、消防子系统等构成[1]。
高速公路通信系统主要为高速公路监控系统和高速公路收费系统以及其他控制系统提供各种信息的传输通道，并且通信系统还承担高速公路内部以及外部不同部门之间、上下级之间的业务联系等任务。因此，高速公路通信系统应确保语音、数字、图像等信息的实时准确传输，为各种先进的管理手段提供信息传输的基础。
高速公路监控系统对重要路段、隧道、桥梁实施实时监控，通过各种信息发布手段，向道路使用者提供实时交通信息，依据各种环境参数，对隧道通风、照明进行控制，当发生火灾时，及时做出火灾消防预案。
高速公路收费系统通过收取道路通行费以实现道路收费还贷、运营管理、道路设施维护的作用。
高速公路照明系统在隧道等重要路段设置不同强度的照明来提高服路网务质量，减少事故的发生。