长春龙家堡机场航站楼施工组织设计
1、土建施工方案 2、工程概况与工程特点
3、 施工组织机构、主要管理人员配备 4、 施工部署 5、 总体施工方法 6、 分部分项施工方法 7、 主要劳动力计划
8、 主要机械设备配置及安排计划 9、 主要材料计划
10、 文明施工环境保护措施
11、 采用新工艺、新材料提高经济效益措施 12、 雨季施工措施 13、 冬期施工措施 14、成品防护措施 15、施工进度计划 16、施工平面图 17、钢结构施工方案 18、水暖施工方案 19、电气施工方案 二、 质量保证体系
1、 保证工程质量的组织措施
2、 保证工程质量的技术措施
3、 保证工程材料质量控制措施及检测方法 4、 质量通病防治措施 三、 工期组织保证体系 四、 安全保证体系及措施 五、 工程竣工保修措施 长春龙家堡机场航站楼建筑工程 施工组织设计 一、 施工方案
1、施工组织设计的编制依据
1．1依据长春市吉林省建设工程招标有限公司“长春龙家堡机场航站楼建筑工程施工国内公开招标招标文件”及“招标文件技术规范”，招标编号：JLZB2003-3(TJ)。 1. 2依据吉林省建筑设计院的设计图纸。
1．3依据现行中华人民共和国国家标准的施工质量验收规范。
1．4相关的建筑工程施工工艺、规程等 2、工程概况与工程特点
2．1工程名称：长春龙家堡机场航站楼建筑工程 2．2工程地点：吉林省九台市东湖镇与龙家堡镇交汇处 2．3招标人名称：长春龙家堡垒机场有限责任公司 2．4招标内容：航站楼建筑工程（建筑工程包括基础、土石
方、结构、上下水、供暖、电器、照明、防雷工程；其中，基础工程不含灌注桩）
2．5投标单位：吉林省一建集团有限公司 2．6工期
2．6．1招标工期：2003年5月1日—2004年9月30日（主体暖封闭必须在2003年10月31日前完成） 2．6．2 投标工期：2003年4月15日—2004年9月5日（主体2003年10月30日暖封闭） 2．7质量标准
2．7．1 招标质量标准：执行国家现行建筑工程施工质量验收统一标准
2．7．2 投标质量标准：中国建筑工程鲁班奖 2．8工程设计概况
本工程由A、B、C三个区组成，地下一层，地上二层，总建筑面积44162.7平方米.其中地下3254平方米,地上40908.7平方米.
本工程主体为框架结构，屋面系统采用钢网架。本工程的平面由三个矩形组成，B区位由中央，A、C区对称的位于B区两侧。B区长162.00米,A、C长74.87米,宽21.74米.地下室层高6.0米,地上一层层高7.5米,二层层高4.359—15.04米. 2.8.1建筑设计
（1） 地面：本工程地面有:20厚磨光花岗岩地面、高级防滑地面砖地面、20厚
1：2水泥砂浆上铺环氧硬化耐磨彩色自流坪地面及1：2水泥砂浆地面（铺地毯）。
（2） 内墙裙及墙面：本工程的贵宾室、会议室为高级木饰面板墙面，电梯厅为花岗岩墙面到顶，其它房间除一部分房间贴3米高的墙裙外其余墙面均为1：2水泥磁浆刮大白刷高级涂料。
（3） 天棚：本工程除附属用房的房间不吊顶外其余房间均采用各种吊顶。（穿孔吸音铝合金吊顶、纸面石膏板吊顶、矿棉吸音板吊顶等）
（4） 窗为单框双玻璃塑料窗，所有窗均设花岗岩窗台板。内门为胶合板门。
（5） 外墙装饰：主楼一层贴灰色火烧板，二层以上为抹灰刷涂料，主楼中部A-16---A-23轴及两端A1——A2（A37——A38）采用玻璃幕墙，六层演播厅外墙贴灰色铝塑板。阶梯教室外墙面±0.00以下贴灰色火烧板、±0.00以上刷涂料。
（6） 屋面：本工程屋面采用铝合金压型屋面板自防水,保温层为150厚岩棉加筋铝箔隔气层. 2.8.2结构设计
（1）基础为人工挖孔灌注桩基础,（本次招标不含人工挖孔
桩）B区桩个设有桩帽和拉梁局部设有地下室,A、C区大部分设有地下室。
（2）地下室底板厚350MM，外墙400MM。地下室顶板大部分厚度为100MM。框架梁中有的设计为预应力梁，屋面为钢网架结构。
（3）围护墙体：框架采用填充型370厚煤矸石空心砌块。内墙有以下几种
A、 填充型200厚煤矸石空心砖
B、 120厚断阳极氧化铝框镶10厚玻璃隔壁墙 C、 120厚现浇轻质聚合物砼隔墙。 （4）砼及砂浆标号
桩帽及地下室拉梁C30，地下室底板、墙C30 S6，地下预应力砼为C40，地下非予应力砼为C30。 2．9场概况
施工现场地势平坦、无任何障碍物，水源、电源设单位引至施工现场内，且基础的人工挖孔桩已施工完。 3、施工组织机构、主要管理人员配备
为满足业主工程进度质量需要，成立工程总部。 主要施工管理人员表
名 称 姓 名 职 务 职 称 主要资历经验及承担过的项目
一、总部