这时可以打开自动驾驶了，交给电脑自动控制吧，可以喝喝咖啡，睡个觉啦！！
中途也可以手动干预飞行，只要右键拔出旋钮就行啦
巡航阶段我就不说了，也没什么可说的，注意下高，空客系列是不会自动下高的，需要自己点一下
这个白色箭头就是计算机自动计算出下高的地方，当然你也可以在这之前就下高
调节MCP面板，将高度调到理想的高度，点击左键这时候飞机就会自动的低头下高了
至于再进阶的等待航线的设定什么的今天我就不涉及了，有兴趣的飞友可以自己找资料学习下
进近阶段：
打开MCDU，点击F-PLAN（飞行计划页面），翻页,点击ZUUU02，再点击ARRIVAL进入进场程序
现在看到红线标注的两个地方的数字，记录下来，盲降频率111.10，磁航向022
点击RAD NAW,盲降频率111.10输入到ILS/FREQ,磁航向022输入到CRS,点击ADF BFO
点击PERF,进入APPR(进近页面)，查看实时气象报把成都机场当时的修正海压1029输入到QNH，
地面温度输入到TEMP,风向/风速输入到MAG WIND,查航图ZUUU决断高度1813输入到MDA
在MCP面板点亮ILS,现在可以看到PFD的左下角有一个111.10证实可以截获盲降频率，并且有航向道指示
IFF