汽车保养知识 如何给汽车上蜡
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汽车保养知识
汽车保养首先应树立\七分养，三分修\的正确观念，汽车不是坏了才修，而是需要经常养护，这样用起来才更经济、更有效。这里介绍汽车保养知识基础：
1、润滑系统保养的主要内容：换油时清洗，换油后选用优质机油添加剂改善润滑、修复磨损。
2、用机油精或抗磨修复剂可克服汽车烧机油、冒蓝烟，机油精和抗磨修复剂均适用于行驶里程数较高的老旧车辆，尤其是抗磨修复剂，其综合性能更强，对引擎磨损更具有良好的修复功能。
3、进人正常使用期的车辆应使用抗磨剂，抗磨剂的综合性能最全，坚持长期使用，可使全程无大修成为可能，节省大量维修费用。
4、为什么不能将添加剂直接加入到旧机油中，因为直接加入，易将旧机油中的油渣和积炭粘在缸体上，会损坏机件或堵塞
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油路、滤清器。正确做法是更换旧机油，同时使用专用发动机清洗剂清洗发动机内部，然后再使用添加剂加入到新机油中。 5、燃油系统保养的主要内容.燃油系统保养的主要内容燃油系统经常清洗化油器或燃油喷射系统，同时经常清洗油路进排气管及燃烧室部位的积炭和沉积物。建议长期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特强力油路通。 6、什么原因导致汽车尾气不合格
（1）烧机油是尾气不合格的主要原因。机油环老化，刮不下机油，机油容易流到燃烧室中，造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化，使机油流到燃烧室造成烧机油。 （2）火花塞积炭，点火弱，喷油嘴不干净;油气混合比例不好;点火不正时;油质较劣时。
（3）电路系统有故障，含碳氧成份高。
如何给汽车上蜡
1、新车用煤油开蜡这种做法不好。因为新车在出厂前均会上一层油脂蜡或树脂蜡。必须选用专用开蜡水开蜡，许多洗车房用煤油开蜡，虽然洗掉原来油蜡，但对车漆却造成很多细微刮痕。 2、不洗净车身即开始上蜡要不得。打蜡前须彻底刷车，如果不把车洗净，粘附在车身上的泥沙就会在后面的打蜡抛光过程中划伤车表面漆层。
3、车体温度较高时即开始上蜡对汽车保养不利。因为随着
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温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。所以夏天不能在太阳底下打蜡。
4、上蜡时将蜡液随意倒在车上涂抹是错误做法！正确做法是用海绵块或抛光巾涂上车蜡，以画圆弧旋转的方式上蜡，保持施力均匀。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。
5、打蜡时，认为蜡层越厚效果越好是不正确的。涂蜡的厚薄与效果并不成正比，对污垢重或者老化严重部位应反复多次涂抹，对浅色车则应当使蜡膜涂厚些，因浅色车漆易形成氧化膜。 6、选用速效软蜡为车漆面出现氧化层、水痕和轻度划痕的车体上蜡。因为速效软蜡含有研磨材料，具有抛光功能，在打蜡的同时即完成\面磨\工序，而且这种研磨材料很柔和，不会对车漆造成伤害。另外，如果车体同时还伴随有龟裂，较深划痕，则可选用光彩液蜡并最好用电动抛光机作业，如还有褪色问题，则可根据车体颜色，选用同样色彩的还原液蜡解决问题。 7、保持靓车历久常新的秘诀:勤打蜡。一般来说，最好每周或半个月打一次蜡，最迟不能超过一个月，尤其是夏季，应更勤快些。
8、加防冻液前用自来水要不得。正确方法是使用专用清洗剂清洗，如豪特水箱清洗剂，能在十分钟内强力去除冷却系水垢，铁锈等脏物，极大提高水箱效率和发动机功率。
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汽车防冻液制动液相关知识
汽车保养过程中，防冻液、制动液的使用是重要的一部分，那么使用防冻液制动液需要注意什么呢？下面就介绍汽车保养防冻液制动液知识：
1、盐水当防冻液使用是错误的。因为盐水虽然具有部分防冻功能，但其致命弱点是不能防腐、防锈，确切地说是不能防穴蚀，严重时甚至会将缸穿透，向燃烧室渗漏。
2、车辆使用防冻液具有节能作用.由于乙二醇型发动机冷却液的水溶液比热小于水，使发动机达到良好工作温度的时间比水短，有利于燃料的雾化和提高发动机热效率。
3、加入同体积的水在防冻液中，则防冻液的冰点就上升一倍.这个观点不正确，因为冰点很低的防冻液确实可以兑水使用，但冰点不会随着所加水的多少而同比例上升，如冰点为-45。的防冻液兑水一半后，冰点只有-17。左右。具体操作应按厂家的规定进行。
4、不同牌号的防冻液绝对不能混合使用.因为每个牌号的防冻液都有自已独特的均衡腐蚀抑制体系，一旦混用，可能破坏腐蚀抑制体系均衡而造成腐蚀。
5、防冻液颜色改变了，说明它已失效.颜色改变，说明防冻液性能已发生很大变化，不宜再用。
6、加人防冻液后，只发动几分钟，防冻液就变色，未必是防冻液质量差。很有可能是水箱长期本清洗而形成的腐蚀物污染
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