选择当地最高日气温进行模拟预测。采用《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2004)推荐的多烟团模式进行事故后果计算,设定 10 秒释放一个烟团。烟团公式如下:
式中:
C(x,y,0)——下风向地面(x,y)坐标处污染物浓度,mg/m3; x0,y0,z0——烟团中心坐标;
σx、σy、σz——x、y、z 方向的扩散参数,m; Q——事故期间烟团排放量,mg。
设事故释放持续时间为T0(s),释放总量为Q0(mg),可假设等间距释放N个烟团,通常N应≥10。每个烟团的释放量可近似认为相同并由下式给出:
Qi= Q0/N
每两个烟团的释放时间间隔Δt(s)则可由下式给出: Δt=T0/N
事故结束时,所有烟团在预测点(x,y,0)造成的浓度贡献,按下式计算:
根据预测结果,分析最大可信泄漏事故对环境及周边敏感受体的
5
影响,提出发生泄漏事故时,应采取的应急疏散措施。 (4)油品装卸过程发生火灾爆炸引发的环境污染事故
拟对装卸过程发生火灾爆炸的最坏事件情景分析,主要对发生火灾爆炸事故后产生的CO次生危害的后果,进行预测分析。
采用非正常排放模式计算,计算公式如下: 有风条件(U10 ≥1.5m/s)
小风和静风条件( U10 < 1.5m/s )
6
式中,C —— 污染物在t 时刻,地面(x, y)处的浓度,mg/m3; Q —— 污染物排放源强,mg/s; U —— 排气筒出口处风速,m/s; u、v——x、y 方向的风速,m/s; He —— 烟气有效高度,m; σx、σy—— 横向、铅直向扩散参数。
根据预测结果,分析CO最大落地浓度及其出现的距离;各预测气象条件下,CO落地浓度超出短时间接触容许浓度(STEL)限值最大范围,出现的情景条件,分析对周围敏感受体及周边企业的影响。 9)需要整改的短期、中期和长期项目内容
根据以上分析,汇总、整理需要整改的短期、中期和长期项目内
7
容。
10)确定加油站突发环境事件风险等级
根据加油站储存的油品量,计算Q值;根据加油站运行过程与环境风险控制水平评估指标确定M值;根据周边环境风险敏感受体情况划分确定受体类型E;根据Q、M、E值代码,确定环境风险等级。
二、突发环境事件应急预案 1. 应急预案体系构成
重大环境风险:应急预案体系包括1个综合应急预案,1个或多个专项应急预案,以及1个或多个现场处置预案。
较大环境风险:应急预案体系包括1个综合应急预案,1个或多个现场处置预案,专项应急预案可与综合应急预案合并编写。
一般环境风险:1个综合应急预案。 综合应急预案主要内容如下:
8
9
10