S233省道光明桥改造工程监理总结

2020-02-21 21:00

233省道光明桥改造工程

监理工作总结

江苏泰康工程咨询监理有限公司 S233光明桥改造工程监理组 二0一一年十一月一日

一、工程概况

本项目位于盐城市龙冈镇境内。老桥为单孔桁架拱,桥长为46m,桥宽9m,横断面布置为1m人行道+7m行车道+1m人行道,跨越盐宝河。老桥建于上世纪七十年代初,因荷载等级和通航标准低,多次受船舶撞击,主桁严重损坏,已评定为险桥,急需拆除。为保证通行,在原址新建桥梁一座。盐宝河航道现有通航标准V级(规划IV级),本次设计通航净空按38x5m控制。因桥梁改造后桥面抬高,桥头道路需同时加高并调整纵坡,桥梁及接线改造工程全长按0.8公里控制。桥头接线始于S233与龙冈镇凤凰北路交叉处(起点K0+000),向西跨越盐宝河(光明桥中心桩号K0+435.360)后,顺接老路(终点桩号K0+800)。项目实施桩号K0+184.4-K0+678.6,全长494.2米。基本满足3%的设计纵坡。

新建桥梁设计荷载:公路Ⅱ级。全宽10米,全长200.9米,共计9跨,跨径布置为4*20+40+4*20m,中跨为40米后张法箱梁,边跨为20米预应力砼先张法空心板梁;下部结构均采用钻孔灌注桩基础、柱式墩台,桥墩桩径1.5米,桥台桩径1.0米。桥头接线长度共计293.3米,其中设砼挡土墙段共219.6米。路面结构形式:20cm12﹪石灰土底基层+20cm水泥稳定碎石基层+沥青下封层+5cmAC-20沥青砼下面层+4cmAC-13沥青砼上面层。路基顶宽10米,路面宽度9米。

为抢工期桥头新填路基有5%掺灰土、粉煤灰轻质填料、低标号砼三种填筑方式,并用水泥石灰综合土及低标号砼替代原设计的底基

层。

本项目建设单位:盐城市公路管理处 现场监管单位:盐都区公路管理站 设计单位:盐城市交通规划设计院 监理单位:江苏泰康工程咨询监理有限公司 施工单位:江苏顺达公路工程有限公司

本工程2011年2月开工,于2011年10月底完成了光明桥所有分部分项工程的施工,具备通车条件。 二、监理组织情况

1、江苏泰康工程咨询监理有限公司受盐城市公路管理处(业主)委托对光明桥工程进行监理,我公司根据监理合同的约定在2011年1月份组建驻地监理组,落实了办公和生活场所。配备了交通、通讯设备,因本工程靠近我公司母体试验室,经业主同意施工监理过程的检测都在我公司母体试验室检测。

2、由于施工现场地方矛盾多、拆迁工作量大,致使工程一段时间处于半停工状态,我公司经业主同意,于2011年3月份对监理组人员进行了调整。现监理组共有6名成员组成,设总监理工程师1名,由陈向阳同志担任,设专业监理工程师3名,道路结构工程师陈杰胜,测量工程师孙广龙,试验工程师王萍,现场监理员王春飞,薛顺来,满足对本工程实施的监督和管理。监理组成员持证率和参培率均达到100%。

3、监理组在总监的领导下分工明确、组织严密、工作严谨,本

着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则进行监理。监理组在工程开工前组织制定了监理大纲和监理实施细则,建立了质量和安全保证体系,制定各专业监理工程师岗位职责并张贴上墙,监理组成员还签订了责任状。监理人员均挂牌持证上岗。

4、2011年1月驻地监理组组建后,监理人员陆续配备齐全,投入到正常的施工监理工作中。于2011年10月底完成了光明桥所有分部分项工程的施工,具备通车条件。驻地监理组在完成竣工资料的整理后,监理人员撤出工地。 三、工程质量监理

监理组始终坚持以国家法律法规和交通部颁布的《公路工程施工监理规范》及有关技术标准以及业主与监理单位签订的施工监理合同和业主与施工单位签订的施工承包合同等为依据,认真执行上级主管部门的各项指示、要求,利用旁站、巡视、测量、试验、指令等多种手段展开施工质量监理工作,明确各级监理人员的岗位职责,认真做好整个工程的监理工作。

1、质量监理是工程施工监理的重中之重,严格把好每一道关是保证工程质量的关键。在工程开工前监理组相关各监理人员认真学习和领会监理大纲和监理细则,熟悉各种规范和标准,熟悉施工图纸,严格按照部颁规范、标准进行监理。我们明确了质量监理工作的职责制,总监为质量监理工作的第一责任人,驻地监理工程师为质量监理直接责任人,并制定相应的质量管理制度、考核目标和奖惩措施。制定了质量创优计划,明确质量目标,使质量监理成为施工监理的重中

之重。

2、建立完善有效的质量保证体系,加强监督检查职能,是工程质量监理的关键。监理组在开工准备阶段认真审查承包人自检体系,要求项目部建立一个完整的以自检为主的质量保证体系,各级自检人员要由富有施工经验、具有专业技术职称、熟悉规范和图纸,并且工作作风优良的技术人员担任。监理组在施工过程中检查监督承包人质保体系的运行情况,并为承包人质保体系的运作提供指导和服务,为工程质量提供了最直接的保证。监理组也建立了完整的质量保证体系,形成“三三制”质量保证体系(政府监督、社会监理、企业自检;驻地工程师巡查、专业工程师抽查、现场监理跟踪检查;项目部抽查、质检科复查、施工班组自查),保证了对所有施工环节的有效控制。

3、监理组根据监理规范严格按照监理程序进行监理,施工准备阶段监理组明确施工监理程序,要求项目部严格按照监理程序进行施工。监理组下发各类指示、指令、通知等从细节方面要求施工单位施工时抓工程质量,对工程中存在的问题及时通过指令要求施工单位进行整改,及时消除质量隐患,使工程质量始终处于受控状态之中。通过这些通知、指示、指令使工程的质量得到了有效的控制。对于工程质量监理,我组始终以事前监理和主动监理为主,对各工序进行严格的施工事前控制,减少了施工单位的返工,把工程质量隐患消灭在萌芽状态中,为施工单位减少损失、节约开资提供了保证。我们还通过过程监理和事后验收的方法对已完工程进行全面检查和验收。通过省、市各级主管部门的多次质量大检查,我组承担监理的本项工程质


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