关于高速公路工程桥梁作业指导书(3)

2020-02-21 22:15

4 面高程(mm) 钢筋骨架底±50 查灌注前记录 钻孔灌注桩检查项目及允许偏差 项次 检查项目 混凝土规定值或允许偏差 检查方法和频率 按在合格标准内 JTJ071-98附录D检查 100 用经纬仪检50 查纵、横方向 1 强度(MPa) 孔群桩 的中2 心位排架置桩 (mm) 3 孔径 不小于设计桩径 1% ±2.5% 符合图纸要求 比设计深度超深不小于50mm 查灌注前记录 查灌注前记录 倾斜直桩 4 度 斜桩 摩擦5 深 支承桩 孔桩 查灌注前记录 符合图纸要求。 图纸无要求时,对于直沉淀厚6 度(mm) 支承桩 相对密度 清孔后泥7 含砂浆指率 标 胶体率 粘度 摩擦桩 径≤1.5m的桩,≤300 ㎜;对桩径>1.5m或桩长>40m或地质校差的桩≤500㎜ 不大于图纸规定 查灌注前记录 1.03~1.10 17~20Pa2s <2% 查清孔资料 >98% 二、柱式墩台、系梁、盖梁施工方案及方法 本合同段的桥墩均为圆柱式桥墩,桥台为U型或肋板台、桩基或扩大基础。

(1)施工测量 A、轴线测量

a.根据图纸和指挥部所交的导线桩,以极坐标的方法来复核控制点,复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加

密控制网,为了确保控制网的可靠性,把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。控制点选定后,再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到桩基施工等因素影响,施工过程中定期复核整个控制网,控制网的复核和布置,均采用全进口的全站仪。

b.下部结构的测设

本工程的桩基、承台、立柱、系梁、盖梁均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度,尽量从控制点直接测设墩位,只要控制点能通视放样位置,尽量不设中间点,宁可计算时多算几个点,在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出错频率。

(a)桩基放样

根据施工图计算桥墩上桩位的坐标,从控制点直接测设桩位坐标,并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置,再填写桩基轴线和桩位标志记录。

(b)承台放样

根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标,一侧3点到4点,共计12点到16点。在实际测设时,从控制点只使用其中4点(即一侧1点),以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小,场地堆物等因素的影响,同样地也减少了利用转点测设承台要素的出现,测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。

(c)立柱放样

根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被

破坏或位移迹象,从控制点复测轴线桩。立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的承台上。

(d)系梁放样

对于桩基系梁:先将系梁基地标高挖到位,人工凿除多余的桩头,整修好接茬钢筋,在桩顶重新测设墩柱的中心,根据中心放出系梁的平面位置。

(e)盖梁放样

盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时要确保精度。具体测设时可根据桥墩控制点坐标汁算盖梁底板边框上4个角的设计坐标,然后从控制点直接测设4点位置,再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置。

c. 河面桥梁三角网布设

对本工程跨河桥梁的桥长和墩台不能直接测量的,我们在两岸选择不被水淹,不受施工干扰和不易被破坏的地方布设施工三角网,并利用全站仪进行坐标测量。

在两岸两侧各设置一个施工导线控制点并利用全站仪及城市坐标进行对导线点测量和坐标换算,并使测量成果符合精度要求方可测量墩台及纵横轴线。

在内业计算中我们根据设计图上的里程桩号,相关的几何尺寸及起始坐标进行墩台中心位置及纵横轴线的坐标换算,并设专人校对。

水准测量在河面桥梁施工阶段中为了在两岸建立可靠且统一的高程系统,我们在两岸不受施工和视线影响的地方设置两岸各两

个高程控制点,采用精密水准仪及设计提供的水准高程进行高程传递测量,并且闭合,使成果符合精度要求方可使用。

d.桥面铺装、防撞墙的测设

采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起讫点,然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法,曲线用偏角法。

B、标高测设

a.按照施工规范加密引测临时水准点,并根据不同的施工阶段定期复测。

b.根据施工图纸计算和测设桥墩标高。

c.板梁、桥面铺装、防撞墙的标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作,必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡是单向的还是双向的,落水方向如何,路脊线的两侧是否对称等因素宋选择标高点的位置和密度,标高点的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺方法来测设。

(2)、制作模板

施工时墩柱模板采用整体式定型钢模,厚4mm钢板加工而成,周围焊接角钢,并钻孔以利螺栓联结,中间用角钢加强。模板共分1.5m、3m两种,施工时根据柱高选择模板在现场拼装,拼装成节后由吊车吊起安装,并通过风缆或钢管支架将其固定。墩柱钢筋在钢筋加工场按设计尺寸加工成型,然后就位绑扎安装并与基础钢筋焊接。


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