的装置;其冷却是借着水蒸发过程来完成，并使冷却水可以继续的循环使用，从经济效益上来说，无形中减少了成本的浪费。
冷却原理：系将热水喷撒至散热材表面与通过之移动空气相接触。此时，热
水与冷空气之间即产生显热之热交换作用，同时部份的热水被蒸发，亦即蒸发水汽中其蒸发潜热被排放至空气中，最后经冷却后的水落入水槽内，利用泵浦将其传送至热交器中，再予吸收热量。
特点：1）、结构采用瓶型设计，迎风量最小；
2）、散水方式采用旋转喷头式，旋转速率可由喷水孔角度调整； 3）、依结构特点，有标准型CT-（图1）、低噪音型CCT 4）、为最先开发和最通用之产品； 5）、其维修较困难和无法多台并联使用。
四、公司实习 时间：2015.6.24
地点：平燃天然气输配分公司
天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施，其任务是将燃气从供气源点，如城市门站，贮气设施或制气厂，经济、安全、可靠地向用户供气。随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步，燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代，供气规模较小，民用户占主要地位，因而供气压力较低，输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后，由于用户结构发生了根本的变化，城市燃气输配系统也发生了根本的变化。现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施，通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网，城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站，储备站，监控与调度中
心，维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系，发挥着巨大的作用，作为一名城建学子，应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。
城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系 统交接处的燃气调压计量设施，简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气， 先经过滤器清除其中机械杂质，然后通过调压器（见燃气调压器）、流量计（见 燃气计量）进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭（使燃气具有明显气味， 以便漏气时易于察觉），则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站 压力超过规定压力时，安全装置自动启动。站内发生故障时，可通过越站旁通 管供气。长距离输气管线如采用清管器清管，则可将清管器接收装置设在燃气 门站内，以利集中管理。（见图）
五;实习总结
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过
很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。 实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习 。最后，我感谢为此次实习付出辛勤努力的指导老师和师傅们。我感受到做实习报告是要真真正正用心去做的一件事情，希望这次的实习的经历能让我在以后学习中激励我继续进步！