车机械维修工、汽车维修电工、汽车钣金维修工、汽车喷漆维修工、汽车检测工、汽车前台接待员（服务顾问）、汽车销售顾问、汽车按揭(保险投保)员、汽车上牌办证员、汽车整车销售员（销售顾问）、汽车配件销售员、二手车专(销售)员、汽车保险理赔员、质量担保员、导车员、服务专员、汽车车间主管。
2、维修企业对汽车维修岗位要求、学校教学的不足
我校的专业建设也面临着教学观念、办学模式、教学内容和教学方法等多方面的与行业发展向悖的亟待改革的新课题。这一方面的改革是为了给行业输送合格的技术技能型人才，使其能在新形势下健康发展；另一方面也是为了学校自身的生存发展，壮大做强。
学校专业建设和专业教学改革的重点与难点便是教材内容的改革和课程体系的重新建构。现有教材的不合理性主要体现在：① 受普教的影响，过于注重学科知识的理论性、系统性和完整性，缺乏职教特色；② 教材成型周期较长，内容陈旧落后，远远滞后于行业发展。
在维修企业由于汽车的的发展和高新技术的不断运用，要求维修人员不但要熟练掌握汽车机械方面的技能，而且也必须熟练掌握电脑、网络等方面的运用技能。从熟练掌握汽车机械方面的技能到熟练掌握电脑、网络等方面的运用技能过渡，对于一个技工来说十一个非常大的不易逾越的的障碍。
以微机为核心的电子技术在汽车各个部分无处不在的今天，在学校教材上依旧以交流发电机、电压调节器、电子点火装置、电喇叭等老旧知识为重点，对新技术几乎没有涉及或涉及很少。
诸多学校，包括我校，汽车检测与维修专业的课程安排中，生产实习课工位不足、设置不够，大部分时间集中在毕业前的最后两个学期。理论滞后实践，又与实践脱节，实践课时量的严重不足，导致学生无法较好的掌握实际操作技能，实习课虽然实行小班上课，但由于工位不足，为真正取得预想效果而不尽人意，反过来因缺乏必要的感性认识，相关的专业理论知识也是一知半解，甚至一问三不知，由于对新技术的无知，走访用人单位，对大部分毕业生缺乏信心。
现在，国家已将“汽车检测与维修”专业列入紧缺人才培养计划，进行重点扶持，我校也已将该专业作为核心专业，列为专业建设的重中之重，努力打造使之成为我校的品牌专业。正式着手启动新的教学大纲和课程设置的改革进程，同时积极筹划引进师资，投巨资添置实习设施。到时，办学特色更加鲜明，师资队伍得以锤炼，整体素质得以提升。
3、汽车维修职业资格证书与课程之间的对应关系
我校同其他兄弟学校一样，也坚持着学生毕业必须要考取相应汽车维修职业资格的制度。按正常情况说，如果能考取证书说明已具备相应的职业技能，但由于证书考取难度不大，考试内容还是比较老的传统项目，未涉及汽车新技术，因此，技能证书含金量很低，对学校的教学没有根本的促动作用。
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三、人才培养方案制订或修改的建议 一)、对人才培养目标的建议
1、知识结构及要求
1)、掌握本专业所需的政治、语文、数学、物理、外语等文化基础知识。
2)、机械制图、工程力学、机械原理与机械零件、热力学、电工电子学、液压与液力传动等专业基础知识。
3)、掌握汽车发动机构造、性能、维护修理、故障诊断的知识，掌握汽车底盘构造、性能、维护修理、故障诊断的知识。
4)、掌握燃油电控喷射、自动变速器、ABS装置、SRS装置、汽车空调等新技术知识。
5)、掌握汽车装饰与装潢知识以及发动机与汽车理论，汽车修理企业管理、汽车检测与诊断技术在本专业的应用。
6)、熟悉交通工程基础知识和交通法规知识。 7)、具有计算机使用方面的基本知识。 8)、具有一定的专业外语水平。
2、能力结构及要求
1)、具备遵纪守法、爱岗敬业、会学习、追求上进的能力 2)、具备正确使用工具、量具的习惯
3)、具有使用、检测、维修传统汽车和高档现代汽车的能力。 4)、具有使用、维护汽车检测仪器和设备的能力。 5)、具有识图的能力。
6)、具有汽车运输及修理企业的管理能力。
7)、8)、考取汽车驾驶证，具有汽车驾驶的能力。 8)、从劳动管理部门考取高级汽车维修工等级证书。
9)、学习一门外语，能比较熟练地阅读一般的外文技术资料。 10)、具有使用计算机和上网能力。
11)、具有一定的体育知识和技能，达到国家规定的体育锻炼标准，自觉坚持体育锻炼，具有健 康的体魄和心理。
二)、对课程设置的建议
课程体系基础课内容序 内容名称 德育课程 语文 数学 英语 物理基础 体育 计算机应用基础 机械制图 号1 2 3 4 5 6 1 2 础专容课业内基
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3 4 5 6 7 1 2 3 工程力学 机械原理与零件 汽车材料 电工及电子技术基础 创造与就业 工具、量具正确使用（贯穿整个专业教学过程） 汽车发动机构造与维修 汽车底盘构造与维修 汽车电气设备构造与维修 汽车使用性能与检测 汽车电控发动机维修 汽车自动变速器维修 汽车空调 汽车电控技术 维修企业管理 汽车电气设备维修专门化 汽车行车安全系统维修专门化 汽车车身修复专门化 汽车使用与技术管理专门化 柴油机维修专门化 汽车检测专门化 汽车及配件营销专门化 心理健康 液压传动与气动技术 机械制造基础 单片机应用基础 汽车理论 汽车交通安全与营运知识 汽车驾驶理论 专业英语 互换性与技术测量 音乐 文学欣赏 计算机常用软件 钳工技能 机械设计基础课程设计 汽车发动机构造与维修技能 汽车底盘构造与维修技能 汽车电气设备构造与维修技能 汽车维修生产实习 汽车驾驶 毕业设计（完成发动机、变速器、发电机、启动机、自动变速器大修） 专业课内容4 5 6 7 8 9 10 1 专门化课程内容2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 选修课专业实践课内容2 3 4 5 6 7
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三）、对教学模式改革的建议
1、在教学模式上应注意以培养学生实际技能为主，以每一个维修工位为载体，把涉及专业的每个实际岗位搬入实训教学课堂，形成标准教材（有工位、有工位任务书、有教学内容、有操作要求、有评价指标、有必须熟记的理论、有涉及相关内容的作业、思考问题等），其它任何课程为之服务配套。
2、以工位的完成为主线，从第一学期开始让学生进入工位练习，按照难易程度把工位排序并分派到每一学期，规定学生每学期应完成的工位，经过3年学生在校完成所有工位及课程的学习。
3、实行学分制，把工位、政治系列课程、其他涉及课程划分为：必修分、选修分。
4、建立教学评价体系，实行全面质量管理，确实保证PDCA的良性循环，使教学质量逐渐提高。
四）、对专业师资配置及任职要求的建议
1、按照国家教育部《普通高等学校基本办学条件指标（试行）》（教发〔2004〕2号）精神要求，引进紧缺的双师型专业教师，让教师有精力搞好教学和教学研究。
2、在教学和教学研究的基础上进行汽车故障、汽车新技术的研究，为维修企业和今后的教学提供技术支持，使学校真正成为厦门汽车行业的技术引领。
3、加强工位的主线作用，引进经验丰富的熟练技术工人做工位练习的指导教师。
五）、对专业实验实训资源配置的建议
1、以现有的资源为基础，模拟各种类型的维修企业，对实验、实训资源、学生实训实施工厂化的管理，做到：进入实训室犹如现实工厂。
2、根据工位要求配置相应的汽车、汽车部件总成、必须的设备、专用工具等。
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